Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Nedlasting
Raskere tilgang enn browser!
 

Forbikjøringsfelt

Index Forbikjøringsfelt

Norsk veiskilt som angir at forbikjøringsfelt starter. Forbikjøringsfelt er et ekstra, midlertidig kjørefelt i samme trafikkretning på visse veier, for eksempel på 2+1-veier.

17 relasjoner: Akland, Ørje, Dagligtale, Europavei 18 (Norge), Fartsendringsfelt, Fylkesvei, Indre Østfold (distrikt), Kjørefelt, Krabbefelt, Kragerø, Midtdeler, Motorvei, New Zealand, Risør, Sannidal, Stamveinettet, 2+1-vei.

Akland

Akland er et lite tettsted i Risør kommune i Aust-Agder, dette tettstedet ligger nærmest Sørlandsporten og langs E18, og tettstedet ligger fire km sør for Søndeled, 13 km nord for Risør og ligger ca ti mil fra Kristiansand.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Akland · Se mer »

Ørje

Ørje er et tettsted og administrasjonssenteret i Marker kommune i Østfold.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Ørje · Se mer »

Dagligtale

Dagligtale er det språket som blir brukt i det daglige liv.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Dagligtale · Se mer »

Europavei 18 (Norge)

Europavei 18, forkortet E18, i Norge er en riksvei som går mellom riksgrensen ved Ørje i Marker, gjennom Viken via Oslo, Vestfold og Telemark og Agder til Kristiansand.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Europavei 18 (Norge) · Se mer »

Fartsendringsfelt

motorveien, går den over til å bli et påkjøringsfelt, også kalt akselerasjonsfelt. Fartsendringsfelt er en fellesbetegnelse for akselerasjonsfelt og retardasjonsfelt i veikryss på motorveier og andre store veier.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Fartsendringsfelt · Se mer »

Fylkesvei

En fylkesvei er en norsk vei i fylkeskommunal eie som vedlikeholdes av fylkeskommunen veien ligger i. Ordningen med riks-, fylkes- og bygdeveier (senere kommunale veier) ble innført i 1931.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Fylkesvei · Se mer »

Indre Østfold (distrikt)

Indre Østfold er et distrikt som ligger i den nordøstlige sjøfjerne delen av landskapet Østfold.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Indre Østfold (distrikt) · Se mer »

Kjørefelt

Norsk opplysningsskilt om kjørefeltinndeling. Vei med 4 kjørefelt på riksvei 44 i SandnesFoto: J. Ådnanes Kjørefelt eller kjørefil er den delen av kjørebanen som er bestemt for én vognrekke.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Kjørefelt · Se mer »

Krabbefelt

motorveien M1 i Ungarn. Krabbefelt er et eget kjørefelt på veier med sterk stigning.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Krabbefelt · Se mer »

Kragerø

Jan-Kristian Schriwer Kragerø år 1800, fra ''Boydell’s picturesque scenery of Norway''. Midt i bildet sees tidligere Christi kirke fra 1652. Kragerø er en kommune i Telemark fylke.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Kragerø · Se mer »

Midtdeler

Midtdeler med betongblokker. Midtdeler er et fysisk skille mellom motgående kjøreretninger på veier, tidligere gjerne kalt «midtrabatt».

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Midtdeler · Se mer »

Motorvei

Norsk skilt som angir at veien blir motorvei. Skiltet må ifølge en FN-konvensjon ha blå eller grønn bakgrunn.tr En motorvei, motorveg eller autostrada er en vei som er beregnet for sikker kjøring i høy hastighet, og for å øke kapasiteten for biltrafikken.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Motorvei · Se mer »

New Zealand

New Zealand, eller Ny-Zealand, er en uavhengig stat og en del av Kongeriket New Zealand.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og New Zealand · Se mer »

Risør

Risør er en kommune lengst øst i Agder fylke.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Risør · Se mer »

Sannidal

Kil i Sannidal Sannidal er en tidligere kommune i Kragerø i Vestfold og Telemark, opprettet i 1837 som Sandøkedal formannskapsdistrikt.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Sannidal · Se mer »

Stamveinettet

Det norske stamveinettet er per 1. januar 2004 8597 kilometer.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og Stamveinettet · Se mer »

2+1-vei

Fra riksväg 34 i Sverige. En 2+1-vei Konseptet som kjennetegner en 2+1-vei. 2+1-vei viser til en type trefelts vei, med to kjørefelt i den ene retningen og ett i motsatt retning.

Ny!!: Forbikjøringsfelt og 2+1-vei · Se mer »

UtgåendeInnkommende
Hey! Vi er på Facebook nå! »