Innholdsfortegnelse
28 relasjoner: Bergen, Bokn, Det Stavangerske Dampskibsselskab, DS «Bergen» (1909), DS «Sandnæs» (1914), Fot (måleenhet), Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Haugesund, Herdla, Hestekraft, Hundvåg, Klasaskjæret, Knop (mål), Kopervik, Kystruteskip, MS «Kronprinsesse Märtha», MS «Stavanger» (1943), Nattruten, Nordfjord, Oslo, Registertonn, Rosenberg Verft, Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab, Sandnes, Stavanger, Stavanger maritime museum, Trondheim, Trondhjems Mekaniske Værksted.
Bergen
Bergen er en by og kommune i Vestland og et tidligere fylke (til 1972) på Norges vestkyst, omgitt av «De syv fjell», og omtalt som «Vestlandets hovedstad».
Se DS «Stavanger I» (1914) og Bergen
Bokn
Bokn er en øy-kommune i Rogaland som består av tre bebodde øyer (Ognøy, Austre Bokn og Vestre Bokn) og 123 småøyer og holmer.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Bokn
Det Stavangerske Dampskibsselskab
Det Stavangerske Dampskibsselskab AS (DSD) er et transportselskap etablert i 1855, med hovedkontor i Stavanger.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Det Stavangerske Dampskibsselskab
DS «Bergen» (1909)
DS «Bergen» var i perioden 1909-1954 et kystruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD), Stavanger.
Se DS «Stavanger I» (1914) og DS «Bergen» (1909)
DS «Sandnæs» (1914)
DS «Sandnæs», senere DS «Soma», var i perioden 1914-1965 et kystruteskip tilhørende Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab (SDS), Sandnes.
Se DS «Stavanger I» (1914) og DS «Sandnæs» (1914)
Fot (måleenhet)
I Jakob Köbels ''Geometrei'', utgitt c. 1536, er én fot definert som venstrefotens gjennomsnittlige lengde blant 16 tilfeldige menn. Tresnittet viser 16 menn som ble plukket ut tilfeldig blant kirkegjengere en søndag i Frankfurt am Main på 1500-tallet, og oppstilt med venstrefoten etter hverandre.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Fot (måleenhet)
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (FSF), populært kalt Fylkesbaatane, var et rederi og transportselskap i Sogn og Fjordane.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
Haugesund
Haugesund er en by og kommune i Nord-Rogaland på vestkysten av Norge.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Haugesund
Herdla
Herdla er en øy på nordspissen av Askøy kommune i Vestland.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Herdla
Hestekraft
1 hestekraft er effekten som trengs for å løfte 75 kg 1 meter opp i løpet av 1 sekund Hestekraft (hk) er en enhet for måling av effekt, men er ikke en SI-enhet.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Hestekraft
Hundvåg
Hundvåg nord for Stavanger sentrum Hundvåg er ei øy og en del av Hundvåg bydel nord i Stavanger.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Hundvåg
Klasaskjæret
Klasaskjæret er en holme mellom Engøy og Sølyst i Stavanger Havn.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Klasaskjæret
Knop (mål)
Håndlogg for måling av skipets fart Skilt som viser fartsgrense i knop på Sicklasjön. Fartsmåler i fly med knop. Én knop er en fart på én (internasjonal) nautisk mil (1852 m) per time.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Knop (mål)
Kopervik
Tettstedene på Karmøy, slik de er avgrenset av Statistisk sentralbyrå i år 2005. Kopervik har fiolett farge. Karmøy rådhus i Kopervik Strømsund bru Kopervik kirke brant i 2010......og ny kirke ble innviet i 2017. Kopervik er en by, tidligere kommune og administrasjonssenteret i Karmøy kommune i Rogaland.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Kopervik
Kystruteskip
Kystruteskipet DS «Galtesund». Kystruteskip er et fartøy sertifisert for rutetrafikk langs norskekysten innenfor 20 nautiske mil av grunnlinjen, og over åpne, ubeskyttede havstykker lenger enn 25 nautiske mil (liten kystfart).
Se DS «Stavanger I» (1914) og Kystruteskip
MS «Kronprinsesse Märtha»
DS/MS «Kronprinsesse Märtha» var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD), Stavanger i 1929.
Se DS «Stavanger I» (1914) og MS «Kronprinsesse Märtha»
MS «Stavanger» (1943)
MS «Stavanger» var i perioden 1950-1973 et kystruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD), Stavanger som gikk fast i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen.
Se DS «Stavanger I» (1914) og MS «Stavanger» (1943)
Nattruten
Nattruten var i perioden 1892-1974 en kystrute for passasjerer, post og gods mellom Sandnes/Stavanger, Haugesund og Bergen.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Nattruten
Nordfjord
Voss Nordfjord er et distrikt i Vestland som dekker områdene rundt Nordfjorden, det nordligste av de tre fogderiene i det tidligere fylket Sogn og Fjordane.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Nordfjord
Oslo
Operahuset Oslo (tidligere Christiania eller Kristiania) er Norges hovedstad, minste fylke i areal og mest folkerike by.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Oslo
Registertonn
Registertonn er en gammel volumenhet for måling av et skips tonnasje.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Registertonn
Rosenberg Verft
Jarle Vines Chris Allen Lars Christopher Nøttaasen Rosenberg Mekaniske Verksted er et skipsverft på Buøy i Stavanger.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Rosenberg Verft
Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab
Sandnæs Dampskibs- Aktieselskab (SDA) var et rederi i Sandnes i Rogaland fylke.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab
Sandnes
Sandnes er en by og kommune på Nord-Jæren og i Ryfylke i Rogaland fylke.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Sandnes
Stavanger
Stavanger er en by og kommune i Rogaland som ligger sørvest i Norge.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Stavanger
Stavanger maritime museum
Stavanger maritime museum er et spesialmuseum for Sørvestlandets maritime historie.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Stavanger maritime museum
Trondheim
Trondheim (tidligere Nidaros og Trondhjem; på sørsamisk Tråante) er en kommune i Trøndelag, og den tredje mest folkerike kommunen i Norge (etter Oslo og Bergen) med innbyggere per, etter sammenslåingen med Klæbu kommune.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Trondheim
Trondhjems Mekaniske Værksted
Trondhjems Mekaniske Værksted (TMV) var en verkstedbedrift for skipsproduksjon i Trondheim.
Se DS «Stavanger I» (1914) og Trondhjems Mekaniske Værksted
Også kjent som DS «Kong Sverre» (1914).