Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Gratis
Raskere tilgang enn browser!
 

Prahas metro

Index Prahas metro

Metroen i Praha består av tre linjer med tilsammen rundt 59,3 km spor, som for det meste går under bakken.

8 relasjoner: Innfartsparkering, Kilometer, Moskvas metro, Muzeum metrostasjon, Praha, Tunnelbane, 1974, 9. mai.

Innfartsparkering

Skilt for innfartsparkering i Oxford i Storbritannia. Innfartsparkering (Park & Ride, park and ride, P&R) er parkering ved en stasjon eller holdeplass hvor en reiser kollektivt videre.

Ny!!: Prahas metro og Innfartsparkering · Se mer »

Kilometer

Skilt ved motorvei i Kina, navnet på veien er oppgitt med kinesiske tegn, mens latinske bokstaver benyttes for kilometer Kilometer er en avledet SI-enhet for avstand.

Ny!!: Prahas metro og Kilometer · Se mer »

Moskvas metro

Metroen i Moskva (russisk:Моско́вский метрополите́н) er et metrosystem, som betjener Moskva og nabobyene Krasnogorsk og Reutov i Moskva oblast.

Ny!!: Prahas metro og Moskvas metro · Se mer »

Muzeum metrostasjon

Stasjonshallen på Linje C Den midtre tunnelen på Linje A Muzeum er en stasjon på Prahas metro som forbinder Linje A og Linje C. Den ligger øverst på Wenzelsplassen og betjener Nasjonalmuseet.

Ny!!: Prahas metro og Muzeum metrostasjon · Se mer »

Praha

Praha er hovedstaden og den største byen i Tsjekkia. Den ligger ved elven Vltava i Böhmen, som siden 1993 sammen med Mähren og litt av Schlesien utgjør Tsjekkia. Siden 1992 har byens historiske sentrum stått på UNESCOs liste over verdens kulturarv. hadde innbyggere per. Böhmen var opprinnelig et selvstendig kongerike, men gjennom forskjellige giftemål ble landet en del av habsburgernes område (se 1275). På den måten ble landet en østerriksk provins. Fremtredende tyske forfattere og diktere, som Franz Kafka og Rainer Maria Rilke, ble født i Praha. Byens universitet, grunnlagt i 1348 av kong Karl IV, var det første universitet i Sentral-Europa. Byen blir første gang nevnt skriftlig i 965 av en jødisk kjøpmann fra al-Andalus, Ibraham Ibn Jakob, som skriver om «denne vakre by av sten». Han nevner også at jøder drev handel fra sin bosetning under borgen. Før Praha ble grunnlagt, lå bebyggelsen Mezigradi («Mellom borgene») plassert mellom elvene Vltava og Botic. I 973 ble Praha bispedømme, og i 1172 ble Judithbroen – en av de første stenbroer i Europa – bygget. Praha har gjennom historien vært sete for de tsjekkiske fyrster og kongehuset. I dag er Praha særlig kjent for sine vakre og imponerende bygninger, som representerer en rekke stilarter. Byens historiske sentrum er oppdelt i flere områder: Den gamle bydel (fra 1200-tallet), Den nye bydel (fra 1300-tallet), Den jødiske bydel og Malá Strana. Hradčany med sine katedraler og slottsområdet har vært sete for konger, keisere og presidenter siden det 9. århundre. Noe sør for Hradčany ligger Vyšehrad, også en gammel kongeby.

Ny!!: Prahas metro og Praha · Se mer »

Tunnelbane

Verdens første tunnelbane som var et eget system, uten sporforbindelse med jernbaner i nærheten, var Tünel i Istanbul, som åpnet i 1875 Nydalen stasjon på T-banen i Oslo. De røde T-banetogene er skiftet ut med MX3000-tog etter at bildet ble tatt. Skilt på tunnelbanen i London Skilt på tunnelbanen i Stockholm. En tunnelbane (T-bane), også kalt undergrunnsbane eller metro, er et skinnegående transportmiddel som hovedsakelig finnes i tett befolkede storbyområder, med høy kapasitet og servicefrekvens, og er adskilt fra andre transportmidler.

Ny!!: Prahas metro og Tunnelbane · Se mer »

1974

1974 (MCMLXXIV) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en tirsdag.

Ny!!: Prahas metro og 1974 · Se mer »

9. mai

9.

Ny!!: Prahas metro og 9. mai · Se mer »

Omdirigeringer her:

Praha metro.

UtgåendeInnkommende
Hey! Vi er på Facebook nå! »