Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Installer
Raskere tilgang enn browser!
 

Bompengefinansierte veier i Norge og Rushtidsavgift på offentlig vei

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Bompengefinansierte veier i Norge og Rushtidsavgift på offentlig vei

Bompengefinansierte veier i Norge vs. Rushtidsavgift på offentlig vei

Denne oversikten lister opp bompengefinansierte veier i Norge. Rushtidsavgift, også kalt køprising, prissetter folks bruk av offentlig infrastruktur til tider med stor trafikk høyere enn tider med lite trafikk.

Likheter mellom Bompengefinansierte veier i Norge og Rushtidsavgift på offentlig vei

Bompengefinansierte veier i Norge og Rushtidsavgift på offentlig vei har 8 ting til felles (i Unionpedia): Bompenger, Bompengeselskap Nord, Bomring, Kristiansand, Oslo, Statens vegvesen, Tromsø, Trondheim.

Bompenger

Norsk skilt 765 Bomveg/brukerbetaling på veg Bompenger er en avgift som betales av bilister for å bruke offentlige og private veier eller annen infrastruktur som for eksempel veitunneler og broer.

Bompengefinansierte veier i Norge og Bompenger · Bompenger og Rushtidsavgift på offentlig vei · Se mer »

Bompengeselskap Nord

Bompengeselskap Nord AS er et norsk aksjeselskap eiet av Nordland og Troms og Finnmark fylkeskommuner.

Bompengefinansierte veier i Norge og Bompengeselskap Nord · Bompengeselskap Nord og Rushtidsavgift på offentlig vei · Se mer »

Bomring

Bystaten Singapore i Sørøst-Asia innførte i 1975 verdens første bomring på vei. En bomring består av flere bomveier inn mot et avgrenset område, som oftest et bysentrum og er et bilistfinansiert betalingssystem for samferdsel.

Bompengefinansierte veier i Norge og Bomring · Bomring og Rushtidsavgift på offentlig vei · Se mer »

Kristiansand

Kristiansand (inntil 1877: Christian(s)sand) er en by og en kommune i Agder fylke.

Bompengefinansierte veier i Norge og Kristiansand · Kristiansand og Rushtidsavgift på offentlig vei · Se mer »

Oslo

Operahuset Oslo (tidligere Christiania eller Kristiania) er Norges hovedstad, minste fylke i areal og mest folkerike by.

Bompengefinansierte veier i Norge og Oslo · Oslo og Rushtidsavgift på offentlig vei · Se mer »

Statens vegvesen

Helge Høifødt Brage Aronsen. Statens vegvesen er et norsk forvaltningsorgan som skal arbeide for et sikkert, miljøvennlig, effektivt og universelt utformet transportsystem som vil dekke samfunnets behov for transport og fremme regional utvikling.

Bompengefinansierte veier i Norge og Statens vegvesen · Rushtidsavgift på offentlig vei og Statens vegvesen · Se mer »

Tromsø

Tromsø (nordsamisk: Romsa) er en kommune i Troms og Finnmark fylke.

Bompengefinansierte veier i Norge og Tromsø · Rushtidsavgift på offentlig vei og Tromsø · Se mer »

Trondheim

Trondheim (tidligere Nidaros og Trondhjem; på sørsamisk Tråante) er en kommune i Trøndelag, og den tredje mest folkerike kommunen i Norge (etter Oslo og Bergen) med innbyggere per, etter sammenslåingen med Klæbu kommune.

Bompengefinansierte veier i Norge og Trondheim · Rushtidsavgift på offentlig vei og Trondheim · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Bompengefinansierte veier i Norge og Rushtidsavgift på offentlig vei

Bompengefinansierte veier i Norge har 391 relasjoner, mens Rushtidsavgift på offentlig vei har 41. Som de har til felles 8, er den Jaccard indeksen 1.85% = 8 / (391 + 41).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Bompengefinansierte veier i Norge og Rushtidsavgift på offentlig vei. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk:

Hey! Vi er på Facebook nå! »