Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Den transkaspiske jernbane og Türkmenabat

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Den transkaspiske jernbane og Türkmenabat

Den transkaspiske jernbane vs. Türkmenabat

Den transkaspiske jernbane (russisk: Закаспийская железная дорога, Zakaspijskaja zjelesnaja doroga, også kalt den sentralasiatiske jernbane, i Turkmenistan og Usbekistan og inn i Kasakhstan, knytter sammen Tasjkent via Samarkand og Buchara med Türkmenbaşy (tidligere Krasnovodsk) ved Kaspihavet. Lengden er på 1 864 km. Strekningen Krasnovodsk—Samarkand ble bygd under ledelse av den russiske hær 1880–1888, resten ble ferdig 1899. Gjennom Tasjkentbanen, som ble ferdig i 1906, ble den transkaspiske jernbane med det russiske og det øvrige europeiske jernbanenett. Türkmenabat er en turkmensk by som ligger i regionen Lebap.

Likheter mellom Den transkaspiske jernbane og Türkmenabat

Den transkaspiske jernbane og Türkmenabat har en ting til felles (i Unionpedia): Turkmenistan.

Turkmenistan

Turkmenistan er et land i Sentral-Asia.

Den transkaspiske jernbane og Turkmenistan · Türkmenabat og Turkmenistan · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Den transkaspiske jernbane og Türkmenabat

Den transkaspiske jernbane har 9 relasjoner, mens Türkmenabat har 1. Som de har til felles 1, er den Jaccard indeksen 10.00% = 1 / (9 + 1).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Den transkaspiske jernbane og Türkmenabat. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: