Likheter mellom Jernbane i Norge og Kragerøbanen
Jernbane i Norge og Kragerøbanen har 10 ting til felles (i Unionpedia): Bane NOR, Grenlandsbanen, Jernbaneverket, Kragerø, Kristiansand, Nelaug stasjon, Neslandsvatn stasjon, Norges Statsbaner, Normalspor, Sørlandsbanen.
Bane NOR
Bane NOR SF er et norsk statsforetak med ansvar for infrastruktur på jernbanen i Norge.
Bane NOR og Jernbane i Norge · Bane NOR og Kragerøbanen ·
Grenlandsbanen
Grenlandsbanen er en prosjektert jernbane i en ytre korridor gjennom Vestfold og Telemark og litt av Agder, og innebærer en sammenkobling av Vestfoldbanen og Sørlandsbanen.
Grenlandsbanen og Jernbane i Norge · Grenlandsbanen og Kragerøbanen ·
Jernbaneverket
Jernbaneverkets hovedkontor på Stortorvet i Oslo. Jernbaneverkets utbyggingskontor for Lysaker stasjon i Bærum. Jernbaneverket (JBV) var et norsk forvaltningsorgan underlagt Samferdselsdepartementet.
Jernbane i Norge og Jernbaneverket · Jernbaneverket og Kragerøbanen ·
Kragerø
Jan-Kristian Schriwer Kragerø år 1800, fra ''Boydell’s picturesque scenery of Norway''. Midt i bildet sees tidligere Christi kirke fra 1652. Kragerø er en kommune i Telemark fylke.
Jernbane i Norge og Kragerø · Kragerø og Kragerøbanen ·
Kristiansand
Kristiansand (inntil 1877: Christian(s)sand) er en by og en kommune i Agder fylke.
Jernbane i Norge og Kristiansand · Kragerøbanen og Kristiansand ·
Nelaug stasjon
Nelaug stasjon er en jernbanestasjon som ligger på Sørlandsbanen i Åmli kommune.
Jernbane i Norge og Nelaug stasjon · Kragerøbanen og Nelaug stasjon ·
Neslandsvatn stasjon
Neslandsvatn var forgreningsstasjon: Sporet til Kragerø går til venstre på dette bildet, mens Sørlandsbanen fortsatter rett frem. Neslandsvatn stasjon ligger på Neslandsvatn, som er et tettsted i Drangedal kommune.
Jernbane i Norge og Neslandsvatn stasjon · Kragerøbanen og Neslandsvatn stasjon ·
Norges Statsbaner
Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.
Jernbane i Norge og Norges Statsbaner · Kragerøbanen og Norges Statsbaner ·
Normalspor
Kartskisse over ulike sporbredder for jernbanenettene i verden, normalspor er lysblått. Normalspor definerer en avstand mellom de to skinnestrengene på et jernbanespor, T-banespor eller trikkespor på 1435 mm tilsvarende 4 fot 8 1/2 tommer.
Jernbane i Norge og Normalspor · Kragerøbanen og Normalspor ·
Sørlandsbanen
Trygve Flathen Mahlum Peter Fiskerstrand Morten Nærbøe Peter Fiskerstrand Sørlandsbanen er jernbanestrekningen som går fra Oslo over Kongsberg via Kristiansand til Stavanger.
Jernbane i Norge og Sørlandsbanen · Kragerøbanen og Sørlandsbanen ·
Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål
- I det som synes Jernbane i Norge og Kragerøbanen
- Det de har til felles Jernbane i Norge og Kragerøbanen
- Likheter mellom Jernbane i Norge og Kragerøbanen
Sammenligning mellom Jernbane i Norge og Kragerøbanen
Jernbane i Norge har 384 relasjoner, mens Kragerøbanen har 30. Som de har til felles 10, er den Jaccard indeksen 2.42% = 10 / (384 + 30).
Referanser
Denne artikkelen viser forholdet mellom Jernbane i Norge og Kragerøbanen. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: