Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Gratis
Raskere tilgang enn browser!
 

NSB Arkitektkontor

Index NSB Arkitektkontor

Ekspedisjonsbygningen ved Moelv stasjon på Dovrebanen ble tegnet av Arne Henriksen ved NSB Arkitektkontor og oppført i 1981. NSB Arkitektkontor (senere kjent som NSB Eiendom Arkitektkontoret) var et norsk arkitektkontor som fungerte fra 1913 til 2000.

26 relasjoner: Aasmund Dahl, Andre verdenskrig, Arne Henriksen, Ås stasjon, Betongelementprisen, Dovrebanen, Drammenbanen, Dyvekes vei (Oslo), Første verdenskrig, Funksjonalisme (arkitektur), Gudmund Hoel, Historisme, Holmlia holdeplass, Houens fonds diplom, Ivar Lykke (arkitekt), Jærbanen, Nordlandsbanen, Norge, Norges Statsbaner, Norsk Stålkonstruksjonspris, Nyklassisistisk arkitektur, Raumabanen, Sørlandsbanen, Vy, 1913, 2000.

Aasmund Dahl

Aasmund Dahl (født 17. mars 1927, død 5. oktober 2019) var en norsk arkitekt.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Aasmund Dahl · Se mer »

Andre verdenskrig

Andre verdenskrig anses som den siste av to verdensomspennende væpnede konflikter, oftest regnet å utspille seg i årene 1939–1945.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Andre verdenskrig · Se mer »

Arne Henriksen

Arne Henriksen (født 26. februar 1944 i Søndre Land) er en norsk arkitekt som har arbeidet innenfor postmodernismen og som er særlig kjent for sitt arbeid med jernbane- og forstadsbanebygg.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Arne Henriksen · Se mer »

Ås stasjon

Carl Normann/Nasjonalbiblioteket Ås stasjon med lokaltog nærmest. Ås stasjon er en jernbanestasjon på Østfoldbanen (vestre linje).

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Ås stasjon · Se mer »

Betongelementprisen

Betongelementprisen er en norsk arkitekturpris som gis til byggverk i Norge, «som anerkjennelse for talentfull og god arkitektonisk bruk av betongelementer i et byggverk.» Prisen ble innstiftet i 1987 av Betongelementforeningen, Norske arkitekters landsforbund og Rådgivende Ingeniørers Forening.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Betongelementprisen · Se mer »

Dovrebanen

Dovrebanen er jernbanestrekningen mellom Eidsvoll og Trondheim over Dombås.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Dovrebanen · Se mer »

Drammenbanen

Drammenbanen (opprinnelig Christiania – Drammenbanen (CDB), dernest Kristiania – Drammenbanen (KDB)) er en jernbanestrekning mellom Oslo og Drammen.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Drammenbanen · Se mer »

Dyvekes vei (Oslo)

Dyvekes vei (2) er en vei i Gamlebyen i bydel Gamle Oslo.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Dyvekes vei (Oslo) · Se mer »

Første verdenskrig

Første verdenskrig var en global konflikt, utløst av skuddene i Sarajevo, med sentrum i Europa, som varte fra 1914 til 1918. Mer enn 70 millioner soldater ble mobilisert, over 9 millioner stridende og over 7 millioner sivile ble drept.Tapstall for første verdenskrig er omtrentlige, Encyclopædia Britannica anslår drepte soldater til rundt 8,5 millioner og sivile til rundt 13 millioner, særlig sistnevnte er det sprikende tall for. Se EB 2010, bind 29, s. 987 Antoine Prost oppgir en matrise over ulike kilder, hvor fem av åtte oppgir over ni millioner døde soldater, se Prost, s. 587–588, The Cambridge History of The First World War, bind III Krigen omfattet datidens stormakter: Ententemaktene (opprinnelig Frankrike, Russland og Storbritannia, USA fra 1917) og sentralmaktene (Tyskland, Østerrike-Ungarn, kort etter krigsutbruddet det osmanske rike). Begge alliansegrupper forsøkte å mobilisere hele samfunnet i en total krig; særlig bidro kvinner til mye av arbeidet. Sentrale årsaker til krigen var de europeiske stormaktenes imperialisme og militarisme, drevet frem av rasisme og nasjonalisme, i land preget av klassemotsetninger og diskriminerende kjønnsroller.De underliggende årsakene til hvorfor første verdenskrig brøt ut er svært omdiskutert. Litteraturen er omfattende, over 25 tusen bøker og artikler er skrevet om emnet. De fleste synspunkter på hvordan krigen oppsto kan underbygges med et utvalg av tilgjengelige kilder. Se Clark 2012, s. xxiv-xxv Den 28. juli 1914 erklærte Østerrike-Ungarn krig mot Serbia, mens dets alliansepartner Tyskland angrep Belgia og Frankrike i vest, og Russland angrep Tyskland i øst. Etter noen måneder låste kampene på vestfronten seg, og frem til våren 1918 ble frontlinjene ubetydelig endret. På østfronten var frontlinjene mer bevegelige, og krigen endte med sentralmaktenes seier etter de russiske revolusjonene i 1917. Kampene i Afrika brøt ut i august 1914, da konflikten ble spredd fra de imperialistiske statene i Europa til koloniene. Fra 1915 iverksatte Det osmanske rike folkemordet på armenerne. Etter Russlands kapitulasjon (nederlag) i 1918 konsentrerte Tyskland sine styrker på vestfronten, men den tyske våroffensiven stoppet etterhvert opp. Ententemaktenes hundredagersoffensiv presset den tyske hæren tilbake, og landet måtte undertegne våpenhvile den 11. november 1918. Ved krigens avslutning ble mange lands grenser tegnet om, og nasjoner ble igjen selvstendige eller ble opprettet. Det osmanske rike ble oppløst. Østerrike-Ungarn ble erstattet av en mengde mindre sentraleuropeiske stater. Tyskland ble omformet fra keiserdømme til republikk. Under fredskonferansen i Paris i 1919 ble de fire stormaktene (Storbritannia, Frankrike, Italia og USA) enige om vilkår for de tapende nasjonene i en rekke avtaler (blant annet Versaillestraktaten), og Folkeforbundet ble opprettet. Begynnelsen til avkolonisering kobles av historikere til første verdenskrig, og dens ettervirkninger. Første verdenskrig avsluttet Europas århundrelange hegemoni over resten av verden. En rekke faktorer knyttet til følgene av første verdenskrig, som revolusjoner, store økonomiske svingninger (den store depresjonen), og tysk følelse av å ha blitt ydmyket (oppildnet av nasjonalistisk propaganda, som i dolkestøtlegenden), bidro til utbruddet av den andre verdenskrig.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Første verdenskrig · Se mer »

Funksjonalisme (arkitektur)

Frode Inge Helland Frode Inge Helland Oscars gate 19, tegnet av arkitektene Th. Frost & David Sandved, oppført 1938-39 Frode Inge Helland Bauhaus, Dessau Peter Schaeefer Joachim Hensel Losch Den røde telefonkiosken, «Riksen» ble tegnet i 1932 av arkitekt Georg Fredrik Fasting Utkastet ble sendt inn i forbindelse med en konkurranse utlyst av Oslo telefonanlegg (O.T.A.). Kjetil Bjørnsrud Solbygg i Kristiansand (1946-48). Arkitekt: Thilo Schoder Stupetårnet ved Ingierstrand bad. Interiør i Klingenberg kino i OsloFoto: Leif Ørnelund / Oslo Museum Bellavista i Klampenborg, Danmark. Arne Jacobsen 1934. Funkisvilla i Åsbakken i Ullernåsen, bydel Ullern i Oslo Mindre gruppe med villaer tegnet av professor Gunnar Mattsson Funksjonalisme (lat. functio (gen. functionis), «fungere», «utføre», «fullbyrde») er et begrep, mest kjent innenfor formgiving og arkitektur, som hevder at der er en uløselig sammenheng mellom bruken av et objekt og formen på det.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Funksjonalisme (arkitektur) · Se mer »

Gudmund Hoel

Mahlum Mahlum Zzrbiker Hans A. Rosbach Gudmund Hoel (født 1877, død 1956) var en norsk arkitekt.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Gudmund Hoel · Se mer »

Historisme

Strawberry Hill, kobberstikk fra 1700-tallet Sacré-Cœur i Paris er en nybysantinsk kirke Historisme er den arkitektoniske perioden som behersket europeisk og vestlig arkitektur og innredning fra midten av 1800-tallet og frem til ca.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Historisme · Se mer »

Holmlia holdeplass

Holmlia stasjon fra stasjonen Holmlia holdeplass er et stoppested i Oslo kommune på Østfoldbanen som ble åpnet i 1932.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Holmlia holdeplass · Se mer »

Houens fonds diplom

Diplom fra A. C. Houens fond regnes som en av Norges fremste utmerkelser innen arkitektur og byggeskikk.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Houens fonds diplom · Se mer »

Ivar Lykke (arkitekt)

Ivar Lykke (født 9. april 1941 i Trondheim) er en norsk arkitekt.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Ivar Lykke (arkitekt) · Se mer »

Jærbanen

Kart over Jærbanen med stasjonsnavn før åpning av dobbeltsporet mellom Stavanger og Sandnes. Jærbanen er jernbanestrekningen mellom Stavanger og Egersund og er en del av Sørlandsbanen.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Jærbanen · Se mer »

Nordlandsbanen

Tog 471 Trondheim-Bodø sør for Mo i Rana. To godstog møtes ved Åsen stasjon. Dagtoget Bodø-Trondheim ved Nevernes i Dunderlandsdalen. Nordlandsbanen betegner fra 2008 jernbanestrekningen mellom Trondheim og Bodø.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Nordlandsbanen · Se mer »

Norge

Norge, offisielt Kongeriket Norge, er et nordisk, europeisk land og en selvstendig stat vest på Den skandinaviske halvøy.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Norge · Se mer »

Norges Statsbaner

Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Norges Statsbaner · Se mer »

Norsk Stålkonstruksjonspris

Norsk Stålkonstruksjonspris er en ærespris som utdeles hvert annet år til en stålkonstruksjon.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Norsk Stålkonstruksjonspris · Se mer »

Nyklassisistisk arkitektur

Nyklassisismen betegner en retning innen arkitektur og design som i de første tiårene av 1900-tallet hentet inspirasjon fra gresk og romersk arkitektur, og fra den tidligere klassisismen i perioden fra 1750 til 1840.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Nyklassisistisk arkitektur · Se mer »

Raumabanen

Raumabanen er en 114,2 km lang jernbanestrekning mellom Dovrebanen (Dombås stasjon) og Åndalsnes.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Raumabanen · Se mer »

Sørlandsbanen

Trygve Flathen Mahlum Peter Fiskerstrand Morten Nærbøe Peter Fiskerstrand Sørlandsbanen er jernbanestrekningen som går fra Oslo over Kongsberg via Kristiansand til Stavanger.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Sørlandsbanen · Se mer »

Vy

Vy GreenMobility Vygruppen AS, markedsført som Vy, tidligere Norges Statsbaner (NSB), er et norsk transportkonsern eid av staten ved Samferdselsdepartementet.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og Vy · Se mer »

1913

Ingen beskrivelse.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og 1913 · Se mer »

2000

2000 (MM) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en lørdag.

Ny!!: NSB Arkitektkontor og 2000 · Se mer »

Omdirigeringer her:

NSBs arkitektkontor.

UtgåendeInnkommende
Hey! Vi er på Facebook nå! »