Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
UtgåendeInnkommende
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Automatic Train Control

Index Automatic Train Control

En balise har informasjon som avleses av togets datamaskin. Automatic Train Control (ATC), eller automatisk togkontroll på norsk, er et sikkerhetssystem for framføring av tog.

Innholdsfortegnelse

  1. 8 relasjoner: Åsta-ulykken, Balise, Jernbanetog, Linjeblokk, SINTEF, Tretten stasjon, Tretten-ulykken, Type 74 (motorvognsett).

Åsta-ulykken

92-14 på Opphus stasjon. Di 3.625 i 1998. Åsta-ulykken var en jernbaneulykke som skjedde tirsdag 4. januar 2000 ved Åsta sør for Rena i Østerdalen.

Se Automatic Train Control og Åsta-ulykken

Balise

Balise (fr: balise, sjømerke) er en elektronisk sender eller transponder som plasseres midt i et jernbanespor som del av et togkontrollsystem (Automatic Train Protection – ATP).

Se Automatic Train Control og Balise

Jernbanetog

Svein Sando Hydrogentog i Berlin 2016. Svein Sando Et jernbanetog, oftest bare kalt tog, har i dag flere betydningsnyanser.

Se Automatic Train Control og Jernbanetog

Linjeblokk

Linjeblokk er et sikkerhetssystem for fremføring av tog som gjør det mulig at flere tog kan kjøre i samme retning langs en strekning samtidig som de holder en sikkerhetsavstand til hverandre.

Se Automatic Train Control og Linjeblokk

SINTEF

SINTEF er et norsk forskningsinstitutt, organisert som en frittstående allmennyttig stiftelse.

Se Automatic Train Control og SINTEF

Tretten stasjon

Ilgodshus Tretten stasjon er en jernbanestasjon på Dovrebanen.

Se Automatic Train Control og Tretten stasjon

Tretten-ulykken

Tretten-ulykken var en togulykke som inntraff den 22. februar 1975 da nordgående persontog (nr. 351) fra Oslo og sørgående ekspresstog (nr. 404) fra Trondheim kolliderte en kilometer nord for Tretten stasjon på Tretten i Øyer kommune sør i Gudbrandsdalen i Oppland.

Se Automatic Train Control og Tretten-ulykken

Type 74 (motorvognsett)

Type 74 er en serie elektriske motorvognsett levert mellom 2010-2022 til NSB, senere materiellselskapet Norske tog.

Se Automatic Train Control og Type 74 (motorvognsett)

Også kjent som Automatisk togkontroll.