Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
UtgåendeInnkommende
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

CATO

Index CATO

F/A-18 koblet til dampkatapult klar til start. Koblingen er foran nesehjulet. Den røde sperren som holder flyet er laget for å slippe når rett trykk er nådd. Catapult assisted take-off (CATO) betegner systemet for fly som tar av ved hjelp av en katapult, for eksempel fra hangarskip.

Innholdsfortegnelse

  1. 5 relasjoner: Fly, Hangarskip, Katapult, Knop (mål), Sylinder.

  2. Typer av take-off og landing

Fly

1903: Verdens første flytur. Et fly (også kalt en flygemaskin, i flyets barndom et aeroplan) er et luftfartøy med faste vinger, som til forskjell fra for eksempel et helikopter i utgangspunktet ikke kan «stå stille» i luften.

Se CATO og Fly

Hangarskip

«Charles de Gaulle» Et hangarskip er et krigsskip med start- og landingsbane for luftfartøyer, primært beregnet for å støtte operasjoner med disse samme luftfartøyene.

Se CATO og Hangarskip

Katapult

Prinsippskisse av en katapult fra 1400-tallet. Tegning av en katapult. Rekonstruert katapult i Kroatia. En katapult er en kastemaskin som bruker en arm til å sende ut et prosjektil over en lengre distanse.

Se CATO og Katapult

Knop (mål)

Håndlogg for måling av skipets fart Skilt som viser fartsgrense i knop på Sicklasjön. Fartsmåler i fly med knop. Én knop er en fart på én (internasjonal) nautisk mil (1852 m) per time.

Se CATO og Knop (mål)

Sylinder

Illustrasjon av et sylinder Sylinder er et legeme som består av en sideflate som er rund eller avlang.

Se CATO og Sylinder

Se også

Typer av take-off og landing

Også kjent som CATO (luftfart).