Innholdsfortegnelse
45 relasjoner: Askøyferge, Øysangferga, Bilferge, Bjørklids Ferjerederi, Møreferge, MF «Austrheim» (1971), MF «Baldur», MF «Bjørnefjord» (1962), MF «Bognes», MF «Dalsfjord» (1965), MF «Dolly C», MF «Fedje», MF «Fjærlandsfjord» (1951), MF «Fjordgar» (1967), MF «Folgefonn» (1938), MF «Fusa» (1970), MF «Gamle Lofotferga», MF «Geiranger» (1937), MF «Gudvangen» (1954), MF «Hardangerfjord», MF «Hardingen sr», MF «Huglo», MF «Kinsarvik», MF «Kveøy», MF «Ladejarl» (1966), MF «Lagatun» (1964), MF «Losna» (1960), MF «Melderskin» (1963), MF «Nårasund» (1968), MF «Odda» (1968), MF «Osafjord», MF «Oster», MF «Røsund» (1970), MF «Rosendal» (1956), MF «Ryfylke», MF «Samband», MF «Sandøy», MF «Skånevik», MF «Skutvik» (1969), MF «Stoksundferja», MF «Strandebarm», MF «Sveio» (1967), MF «Vardenes» (1977), MF «Vikingen» (1957), Pendelferge.
Askøyferge
Askøyferge var en vestnorsk fergetype som utvikles for Bergen-Kleppestø sambandet mellom fastlandet og øya Askøy, som hadde fremste kjennetegn ved å være flerdekks fergefartøyer, først med hoveddekk som salongdekk og bilene øverst opp på shelterdekket, deretter både hoveddekk og shelterdekk for bilene som dobbeltdekkerferger.
Øysangferga
Øysangferga er ei privat fergerute over Østerfjorden i Risør.
Bilferge
Bilferge er et fergefartøy som transportert først og fremst motorkjøretøyer som bil, buss og lastevogner som del av nasjonal samferdsel eller som internasjonal ferjesamband.
Bjørklids Ferjerederi
TorbjørnS (2010) Bjørklids Ferjerederi AS er et fergerederi som ble etablert av Kjell Bjørklid i 1949.
Se Fjordferge og Bjørklids Ferjerederi
Møreferge
M/F «Tingvoll» av type P M V sjøsatt i 1972 hos Fjord1 MRF i 2012. Møreferje som også kalles Møretypen var en fergetype i 1960-årene bygd for Møre og Romsdal Fylkesbåtar (MRF) som forgjengeren for den norske standardfergen som rådet grunnen fram til begynnelsen på det tjueførste århundret, ved å være gjennombruddet for pendelfergen som en allsidig kombinert passasjer- og bilferge med hovedvekt på biltransport.
MF «Austrheim» (1971)
MF «Austrheim» var en bilferge som ble overlevert til rederiet Det Stavangerske Dampskibsselskab i 1971 som MF «Finnøy».
Se Fjordferge og MF «Austrheim» (1971)
MF «Baldur»
MF Bequia Express 3, tidligere MF «Baldur» og MF «Vågan», er en bilferge bygd ved Bolsønes Verft i 1979 som ble overlevert til Vesteraalens Dampskibsselskab for rutefart i Vestfjordsambandet mellom Svolvær-Skutvik via Skrova, som var skipets primærsamband frem til april 2013 da MF «Røst» overtok sambandet.
MF «Bjørnefjord» (1962)
M/F «Bjørnefjord» var en bilferge bygget i 1962 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.
Se Fjordferge og MF «Bjørnefjord» (1962)
MF «Bognes»
MF «Bognes», nå Bequia Express 2, er en roroferge på 1591 GT.
MF «Dalsfjord» (1965)
MF «Dalsfjord» i Balestrand i 1969. MF «Dalsfjord» er en bilferge bygget i 1965 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.
Se Fjordferge og MF «Dalsfjord» (1965)
MF «Dolly C»
TorbjørnS (2010) MF «Dolly C», tidligere MF «Salangen» og MF «Goalsevarre» er en åpen bilferge bygd av Tromsø Skipsverft i 1972 og overlevert i juli samme år til Bjørklids Ferjerederi for trafikk på Lyngen mellom Lyngseidet og Olderdalen.
MF «Fedje»
MF «Fedje», er et bilferge bygget i 1970.
MF «Fjærlandsfjord» (1951)
MF «Fjærlandsfjord», tidligere «Gula» og senere «Sagvåg» er en bilferge bygget i 1951 i Tyskland.
Se Fjordferge og MF «Fjærlandsfjord» (1951)
MF «Fjordgar» (1967)
MF «Fjordgar» er en bilferge bygget i 1967 som MF «Torulf».
Se Fjordferge og MF «Fjordgar» (1967)
MF «Folgefonn» (1938)
MF «Folgefonn» var i perioden 1938-1979 en bilferge tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.
Se Fjordferge og MF «Folgefonn» (1938)
MF «Fusa» (1970)
MF «Fusa», nå «Shammah» er en bilferge bygget i 1970 som MF «Stord».
Se Fjordferge og MF «Fusa» (1970)
MF «Gamle Lofotferga»
MF «Gamle Lofotferga» Siri Wolland Gamle Lofotferga henter deltakere fra Svarta Bjørn-marsjen i Rombaksbotn. MF «Gamle Lofotferga» er den første bilferga som kom til Lofoten i 1956.
Se Fjordferge og MF «Gamle Lofotferga»
MF «Geiranger» (1937)
MF «Geiranger» var en bilferge bygd for Statens vegvesen i 1937 av Trondhjems Mekaniske Værksted.
Se Fjordferge og MF «Geiranger» (1937)
MF «Gudvangen» (1954)
MF «Gudvangen» var en bilferge bygget i 1954 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.
Se Fjordferge og MF «Gudvangen» (1954)
MF «Hardangerfjord»
MF «Hardangerfjord» i Kinsarvik (1955). MF «Hardangerfjord» er en bilferge bygget i 1953.
Se Fjordferge og MF «Hardangerfjord»
MF «Hardingen sr»
MF «Hardingen sr», tidligere «Erik P» eller «Hardingen», er en bilferge bygget i 1966.
Se Fjordferge og MF «Hardingen sr»
MF «Huglo»
Normann kunstforlag MF «Linta» i 2007 MF «Huglo», nå MF «Isla», er en bilferge som ble bygdt ved Stord Verft i 1962 og overlevert Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap i juni samme år.
MF «Kinsarvik»
Kinsarvik ved kaien i Gjermundshavn i 1973. MF «Kinsarvik» var et bilferge bygget i 1963.
Se Fjordferge og MF «Kinsarvik»
MF «Kveøy»
MF «Kveøy», nå MS «Optiship Worker Lady», var en bilferge bygd i 1982 i Skjervøy for rederiet TFDS.
MF «Ladejarl» (1966)
MF «Ladejarl» var ei ferje med byggenummer 26 fra Storviks Mekaniske Verksted i Kristiansund bygd for Fosen Trafikklag 1966.
Se Fjordferge og MF «Ladejarl» (1966)
MF «Lagatun» (1964)
MF «Lagatun» var ei ferje med byggenummer 20 fra Storvik Mekaniske Verksted i Kristiansund levert 14.
Se Fjordferge og MF «Lagatun» (1964)
MF «Losna» (1960)
MF «Losna», no «Namsenjenta», er en bilferge bygget i 1960 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.
Se Fjordferge og MF «Losna» (1960)
MF «Melderskin» (1963)
MF «Melderskin» og senere MF «Fergekroen» var en bilferge bygget i 1963.
Se Fjordferge og MF «Melderskin» (1963)
MF «Nårasund» (1968)
MF «Nårasund», tidligere «Møysalen», «Kvina» og «Kvinafjord», er en bilferge bygget i 1968 for Vesteraalen Trafikklag.
Se Fjordferge og MF «Nårasund» (1968)
MF «Odda» (1968)
«Fjærlandsfjord» i Flåm MF «Odda», senere «Fjærlandsfjord» og «Lustrafjord», er en bilferge bygget i 1968.
Se Fjordferge og MF «Odda» (1968)
MF «Osafjord»
MF «Osafjord» i Ulvik (1959). MF «Osafjord», nå MF «Showboat», er ei bilferge bygget i 1959.
Se Fjordferge og MF «Osafjord»
MF «Oster»
MF «Oster» er en bilferge bygget i 1971 for Indre Nordhordlands Dampbaatlag LL.
MF «Røsund» (1970)
MF «Røsund», nå MF «Lofotferje I», er en delvis lukket bilferge som ble bygd ved Tromsø Skipsverft i 1970 og overlevert rederiet Nord-Ferjer for trafikk på sambandet mellom Drag, Kjøpsvik og Skarberget.
Se Fjordferge og MF «Røsund» (1970)
MF «Rosendal» (1956)
Harald Sætre MF «Rosendal», senere «Vestgar» og «Bogøy i Tromsø», var en bilferge bygget i 1956.
Se Fjordferge og MF «Rosendal» (1956)
MF «Ryfylke»
MF «Ryfylke», nå MF «Karlsøy», er en bilferge som nå er eid av Torghatten Nord AS.
MF «Samband»
MF «Samband», nå MF «Samba», er et bilferge bygget i 1967.
MF «Sandøy»
MF «Sandøy» er en bilferge bygget i 1965 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.
MF «Skånevik»
C. Hill, 2011 MF «Skånevik» er en bilferge bygget i 1967 som er fredet av Riksantikvaren.
Se Fjordferge og MF «Skånevik»
MF «Skutvik» (1969)
MF «Skutvik», senere MF «Rosendal», nå MF «Michael Joseph I», er en bilferge bygget i 1969 og levert til Vesteraalens Dampskipsselskab for trafikk på ruten mellom Svolvær og Skutvik via Skrova.
Se Fjordferge og MF «Skutvik» (1969)
MF «Stoksundferja»
MF «Stoksundferja» er ei ferje bygd av E. M. Moen & Sønns Båtbyggeri i Risør i 1963.
Se Fjordferge og MF «Stoksundferja»
MF «Strandebarm»
Våge på 1990-tallet. Foto: Harald Sætre. MF «Strandebarm», nå MV «Jireh», er en bilferge bygget i 1971 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.
Se Fjordferge og MF «Strandebarm»
MF «Sveio» (1967)
MF «Sveio», senere MF «Aspö», nå M/S «Isosaari», er en bilferge bygget i 1967.
Se Fjordferge og MF «Sveio» (1967)
MF «Vardenes» (1977)
MF «Vardenes» var en bilferge bygget for Det Stavangerske Dampskibsselskab ASA (DSD) i 1977, for bruk mellom Stavanger-Skudeneshavn.
Se Fjordferge og MF «Vardenes» (1977)
MF «Vikingen» (1957)
MF «Vikingen» er en bilferge bygget i 1957.
Se Fjordferge og MF «Vikingen» (1957)
Pendelferge
TorbjørnS (2013) Pendelferge er et uttrykk som brukes for ferger som er bygget likt i begge ender.