Innholdsfortegnelse
14 relasjoner: Østfoldbanen, Hovedbanen, Jernbane.net, Krøderbanen, Liste over damplokomotiver hos Norsk Hoved-Jernbane, Lokomotiv, Norges Statsbaner, Norsk Hoved-Jernbane, Norsk Jernbaneklubb, Norsk jernbanemuseum, Nylands mekaniske verksted, Skiftetraktor, Tanklokomotiv, Vanlig ulke.
Østfoldbanen
Lysedal viadukt over Elja mellom Prestebakke og Kornsjø Kurver og skjæringer nord for Vevelstad. Østfoldbanen (inntil 1918 Smaalensbanen) er en 2-dekt jernbanelinje som går fra Oslo, gjennom deler av Follo og så gjennom Østfold til riksgrensen ved Kornsjø (Østre Linje går fra Ski Stasjon via stasjoner som Kråkstad Stasjon og Askim Stasjon og Mysen Stasjon og Rakkestad Stasjon i de Indre deler av Østfold mens Vestre Linje går via Son og Moss og de ytre deler av Østfold og linjene møtes ved Sarpsborg Stasjon).
Hovedbanen
Hovedbanen er Norges eldste jernbanestrekning og går mellom Oslo og Eidsvoll, den er 67,8 km lang og ble åpnet i 1854.
Jernbane.net
Roverud stasjon Jernbane.net er et nettsted dedikert til å dokumentere jernbanedriften og jernbanemiljøer i Norge så vel som utenfor landets grenser.
Krøderbanen
Krøderbanen er en jernbanelinje på 25,97 km som går fra Vikersund på Randsfjordbanen til Krøderen i Viken.
Liste over damplokomotiver hos Norsk Hoved-Jernbane
Liste over damplokomotiver hos Norsk Hoved-Jernbane omfatter alle damplokomotiver brukt av jernbaneselskapet Norsk Hoved-Jernbane (N.H.J.). NHJ var Norges første jernbaneselskap, og var de første til å ta i bruk damplokomotiver i Norge.
Se NSB type 7 og Liste over damplokomotiver hos Norsk Hoved-Jernbane
Lokomotiv
rammeløsDamplokomotiv, Train de Ardèche, Frankrike. Lokomotiv, eller lok, er en spesialisert skinnegående trekkraftenhet hvis oppgave er å trekke jernbanevogner i et tog.
Norges Statsbaner
Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.
Se NSB type 7 og Norges Statsbaner
Norsk Hoved-Jernbane
Kart over Norsk Hoved-Jernbane fra 1904. Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) var det offisielle norske navnet på jernbaneselskapet som ellers kalles Hovedbanen, det vil si jernbanen mellom Oslo og Eidsvoll om Lørenskog og Dal (for ikke å forveksle den med den mer eller mindre paralleltgående Gardermobanen).
Se NSB type 7 og Norsk Hoved-Jernbane
Norsk Jernbaneklubb
Norsk Jernbaneklubb (fork. NJK) er en ideell forening for jernbaneinteresserte i Norge.
Se NSB type 7 og Norsk Jernbaneklubb
Norsk jernbanemuseum
Cato Edvardsen Norsk jernbanemuseum er Norges nasjonale jernbanemuseum.
Se NSB type 7 og Norsk jernbanemuseum
Nylands mekaniske verksted
Nylands mekaniske verksted i 1961 Nylands mekaniske verksted på slutten av 1800-tallet. Foto: Marthinius Skøien / Nasjonalbiblioteket Nylands mekaniske verksted ble grunnlagt i 1854 av J.S. Jarmann, J.G. Jarmann og Prosper Nørbech.
Se NSB type 7 og Nylands mekaniske verksted
Skiftetraktor
En skiftetraktor av typen Skd 206. En Skiftetraktor er et trekkagregat brukt av jernbanen for svært lette skifteoperasjoner.
Se NSB type 7 og Skiftetraktor
Tanklokomotiv
Tanklokomotiv av typen NSB type 25 med sidemonterte vanntanker. Tanklokomotiv er et damplokomotiv med forrådet av vann og kull/olje på selve maskinen, og altså ikke i en egen etterhengt vogn (tender), som i tilfelle betegnes som et tenderlokomotiv.
Se NSB type 7 og Tanklokomotiv
Vanlig ulke
Vanlig ulke (Myoxocephalus scorpius) er en saltvannsfisk i ulkefamilien.