Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Installer
Raskere tilgang enn browser!
 

1930 og Tunnelbane

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom 1930 og Tunnelbane

1930 vs. Tunnelbane

1930 (MCMXXX) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en onsdag. Verdens første tunnelbane som var et eget system, uten sporforbindelse med jernbaner i nærheten, var Tünel i Istanbul, som åpnet i 1875 Nydalen stasjon på T-banen i Oslo. De røde T-banetogene er skiftet ut med MX3000-tog etter at bildet ble tatt. Skilt på tunnelbanen i London Skilt på tunnelbanen i Stockholm. En tunnelbane (T-bane), også kalt undergrunnsbane eller metro, er et skinnegående transportmiddel som hovedsakelig finnes i tett befolkede storbyområder, med høy kapasitet og servicefrekvens, og er adskilt fra andre transportmidler.

Likheter mellom 1930 og Tunnelbane

1930 og Tunnelbane har 4 ting til felles (i Unionpedia): Diesel, New York, Norge, Oslo.

Diesel

Diesel, egentlig dieselolje, er et petroleumbasert drivstoff som brukes i motorer hvor tenning er basert på kompresjon i stedet for gnist.

1930 og Diesel · Diesel og Tunnelbane · Se mer »

New York

New York, offisielt kalt City of New York, er den største byen i USA.

1930 og New York · New York og Tunnelbane · Se mer »

Norge

Norge, offisielt Kongeriket Norge, er et nordisk, europeisk land og en selvstendig stat vest på Den skandinaviske halvøy.

1930 og Norge · Norge og Tunnelbane · Se mer »

Oslo

Operahuset Oslo (tidligere Christiania eller Kristiania) er Norges hovedstad, minste fylke i areal og mest folkerike by.

1930 og Oslo · Oslo og Tunnelbane · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom 1930 og Tunnelbane

1930 har 374 relasjoner, mens Tunnelbane har 65. Som de har til felles 4, er den Jaccard indeksen 0.91% = 4 / (374 + 65).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom 1930 og Tunnelbane. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk:

Hey! Vi er på Facebook nå! »