Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Di 2 og T44

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Di 2 og T44

Di 2 vs. T44

Cato Edvardsen Di 2.854 på Loenga etter moderniseringen. Di 2 var en type diesellokomotiver ved NSB som ble bygget mellom 1954 og 1973 i et antall av 54 stykker. Di 7.634 i Narvik 3. juli 1995. T44, i Norge også kjent som Di 7, er et svensk dieselelektrisk lokomotiv som ble bygget av NOHAB og Kalmar Verkstad mellom 1968 og 1987.

Likheter mellom Di 2 og T44

Di 2 og T44 har 3 ting til felles (i Unionpedia): Jernbane.net, Norges Statsbaner, Norsk Jernbaneklubb.

Jernbane.net

Roverud stasjon Jernbane.net er et nettsted dedikert til å dokumentere jernbanedriften og jernbanemiljøer i Norge så vel som utenfor landets grenser.

Di 2 og Jernbane.net · Jernbane.net og T44 · Se mer »

Norges Statsbaner

Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.

Di 2 og Norges Statsbaner · Norges Statsbaner og T44 · Se mer »

Norsk Jernbaneklubb

Norsk Jernbaneklubb (fork. NJK) er en ideell forening for jernbaneinteresserte i Norge.

Di 2 og Norsk Jernbaneklubb · Norsk Jernbaneklubb og T44 · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Di 2 og T44

Di 2 har 25 relasjoner, mens T44 har 25. Som de har til felles 3, er den Jaccard indeksen 6.00% = 3 / (25 + 25).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Di 2 og T44. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: