Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Di 3 og Jernbaneverket

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Di 3 og Jernbaneverket

Di 3 vs. Jernbaneverket

Di 3 er en dieselelektrisk lokomotivtype som ble brukt av NSB mellom 1954 og 2000. Jernbaneverkets hovedkontor på Stortorvet i Oslo. Jernbaneverkets utbyggingskontor for Lysaker stasjon i Bærum. Jernbaneverket (JBV) var et norsk forvaltningsorgan underlagt Samferdselsdepartementet.

Likheter mellom Di 3 og Jernbaneverket

Di 3 og Jernbaneverket har 5 ting til felles (i Unionpedia): Bergensbanen, Norges Statsbaner, Ofotbanen (selskap), Rørosbanen, 1990-årene.

Bergensbanen

Küenholdt-postkort Bergensbanen brukes både om togtrafikk som går mellom Oslo og Bergen, og om den konkrete jernbanelinjen (infrastrukturen) som dekker størstedelen av strekningen bergensbanetogene går på.

Bergensbanen og Di 3 · Bergensbanen og Jernbaneverket · Se mer »

Norges Statsbaner

Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.

Di 3 og Norges Statsbaner · Jernbaneverket og Norges Statsbaner · Se mer »

Ofotbanen (selskap)

Lokomotivtypene El 13 og Di 3 med OBAS-design. (Kilde: Ofotbanen.no) Chartertog ved Kvitur, ca. km 24 på Ofotbanen, 13. juli 2003. Ofotbanen AS (OBAS) var et jernbaneselskap som trafikkerte Jernbaneverkets nett i Norge.

Di 3 og Ofotbanen (selskap) · Jernbaneverket og Ofotbanen (selskap) · Se mer »

Rørosbanen

Rørosbanen er den 384 km lange jernbanen mellom Hamar og Støren via Røros.

Di 3 og Rørosbanen · Jernbaneverket og Rørosbanen · Se mer »

1990-årene

* Tim Berners Lee laget sin første webside i 1991, og med det ble weben født.

1990-årene og Di 3 · 1990-årene og Jernbaneverket · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Di 3 og Jernbaneverket

Di 3 har 82 relasjoner, mens Jernbaneverket har 50. Som de har til felles 5, er den Jaccard indeksen 3.79% = 5 / (82 + 50).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Di 3 og Jernbaneverket. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: