Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Nedlasting
Raskere tilgang enn browser!
 

Dieselelektrisk fremdriftssystem og Isbryter

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Dieselelektrisk fremdriftssystem og Isbryter

Dieselelektrisk fremdriftssystem vs. Isbryter

Siemens Schottel-propeller Liebherr-dumper Et dieselelektrisk fremdriftssystem er et system hvor en dieselmotor er koblet til en generator som produserer elektrisitet. Den tyske isbryteren «Polarstern» En isbryter er et skip konstruert spesielt for å kunne seile i farvann som er dekket av is.

Likheter mellom Dieselelektrisk fremdriftssystem og Isbryter

Dieselelektrisk fremdriftssystem og Isbryter har 2 ting til felles (i Unionpedia): Propell, Skip.

Propell

Tegning som viser hånddrevne vertikale og horisontale skrue-propeller på en ubåt fra 1775 Fokker 50 fly Moderne fembladet skipspropell En propell er en fremdriftsanordning hvor blader eller vinger festet til et nav omsetter en roterende maskins ytelse til fremdrift i en væske eller gass.

Dieselelektrisk fremdriftssystem og Propell · Isbryter og Propell · Se mer »

Skip

klinkbygget vikingskip av eik fra første halvdel av 800-tallet. Skipets for- og akterstevn er rikt dekorert med treskjæringer. Skip (av norr skip, trolig i betydningen uthult trestamme) betegner i sin moderne betydning vanligvis et større havgående fartøy, beregnet på transport av personer og/eller gods.

Dieselelektrisk fremdriftssystem og Skip · Isbryter og Skip · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Dieselelektrisk fremdriftssystem og Isbryter

Dieselelektrisk fremdriftssystem har 13 relasjoner, mens Isbryter har 102. Som de har til felles 2, er den Jaccard indeksen 1.74% = 2 / (13 + 102).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Dieselelektrisk fremdriftssystem og Isbryter. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk:

Hey! Vi er på Facebook nå! »