Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Gratis
Raskere tilgang enn browser!
 

Diesellokomotiv i Norge

Index Diesellokomotiv i Norge

Anders Beer Wilse/Norsk FolkemuseumCargoNets CD 66 i Trondheim (2005). Dieseldrevet jernbanemateriell i Norge har røtter tilbake til 1920-tallet.

44 relasjoner: Andre verdenskrig, Baneservice, Bensin, Benzen, Bergensbanen, Cargolink, CargoNet, Deutz AG, Di 1, Di 2, Di 3, Di 4, Di 5, Di 6, Di 8, Diesel, EMD JT42CWR, Euro 4000, Finse stasjon, Grenland Rail, Hector Rail, Jernbaneverket, Krupp (konsern), Maschinenbau Kiel, MZ (lokomotiv), Nils Carl Aspenberg, NOHAB, Norge, Norges Statsbaner, Norsk Folkemuseum, Norsk jernbanemuseum, Norsk jernbaneskole, Ofotbanen (selskap), Skd 224, Statens jernbanetilsyn, T43, T44, Trondheim, Vy, Y1, Z66, Z70, 1937, 1942.

Andre verdenskrig

Andre verdenskrig anses som den siste av to verdensomspennende væpnede konflikter, oftest regnet å utspille seg i årene 1939–1945.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Andre verdenskrig · Se mer »

Baneservice

Baneservice AS er et norsk statlig selskap som leverer maskin- og entreprenørtjenester til jernbanerelatert virksomhet i Skandinavia.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Baneservice · Se mer »

Bensin

Glasskrukke med bensin. Bensinstasjon i Japan. Bensin er et drivstoff bestående av hydrokarboner, som oftest produsert ved raffinering av råolje.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Bensin · Se mer »

Benzen

Benzen er en organisk forbindelse og den enkleste av de aromatiske hydrokarbonene.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Benzen · Se mer »

Bergensbanen

Küenholdt-postkort Bergensbanen brukes både om togtrafikk som går mellom Oslo og Bergen, og om den konkrete jernbanelinjen (infrastrukturen) som dekker størstedelen av strekningen bergensbanetogene går på.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Bergensbanen · Se mer »

Cargolink

Davil Gubler (2009) Cargolink AS var et norsk jernbaneselskap etablert av billogistikkselskapet Autolink i 2008 med hovedkontor i Drammen.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Cargolink · Se mer »

CargoNet

diesellokomotiv Di 8 ved Marienborg verksted, Trondheim CargoNets tog Arctic Rail Express fra Oslo til Narvik via Sverige passerer Bjørnfjell på Ofotbanen. CargoNet AS er en godstransportør på jernbane eid av Vy.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og CargoNet · Se mer »

Deutz AG

Deutz AG er en produsent av motorer hjemmehørende i Köln i Tyskland.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Deutz AG · Se mer »

Di 1

Di 1 var det første diesellokomotivet ved NSB og ble kjøpt fra tyske Krupp i 1942.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Di 1 · Se mer »

Di 2

Cato Edvardsen Di 2.854 på Loenga etter moderniseringen. Di 2 var en type diesellokomotiver ved NSB som ble bygget mellom 1954 og 1973 i et antall av 54 stykker.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Di 2 · Se mer »

Di 3

Di 3 er en dieselelektrisk lokomotivtype som ble brukt av NSB mellom 1954 og 2000.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Di 3 · Se mer »

Di 4

Di 4 er et dieselelektrisk lokomotiv som siden 2016 eies av Norske tog, og siden 8.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Di 4 · Se mer »

Di 5

Di 5 var et diesellokomotiv brukt av NSB i skiftetjeneste.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Di 5 · Se mer »

Di 6

Di 6, senere kalt ME 26 og DE 2700, er en serie med tolv dieselelektriske lokomotiver bygd av Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) for Norges Statsbaner (NSB).

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Di 6 · Se mer »

Di 8

Di 8 er en serie på 20 diesellokomotiver levert til NSB mellom 1996 og 1997.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Di 8 · Se mer »

Diesel

Diesel, egentlig dieselolje, er et petroleumbasert drivstoff som brukes i motorer hvor tenning er basert på kompresjon i stedet for gnist.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Diesel · Se mer »

EMD JT42CWR

EMD JT42CWR, i Storbritannia kjent som Class 66, i Norge som CD 66 og Sverige som T66, er en type seksakslede dieselelektriske lokomotiver bygget siden 1998 av Electro-Motive Diesel (tidligere General Motors Electro-Motive Division) i McCook, Illinois, USA og fram til 2012 av underbruket Electro-Motive Canada (tidligere General Motors Diesel) i London, Ontario, Canada.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og EMD JT42CWR · Se mer »

Euro 4000

312.001 med sørgående godstog ved Åsen, Nordlandsbanen. Euro 4000, i Norge kjent som CD 312 og i Sverige som T68, er en type dieselelektriske lokomotiver bygget av Stadler Rail Valencia (tidligere Vossloh España) med motorer fra Electro-Motive Diesel siden 2006.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Euro 4000 · Se mer »

Finse stasjon

Finse stasjon med nattoget til Bergen i nysnø, først i juni. Finse stasjon med turister og syklister. Været på Finse stasjon kan være røft vinterstid. Finse stasjon er en jernbanestasjon på Bergensbanen som ligger i Ulvik kommune i Vestland, mellom Hallingskeid i vest og Ustaoset i øst ved km 302.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Finse stasjon · Se mer »

Grenland Rail

Grenland Rail-godstog trukket av to Ma-lokomotiver ved Langhus. Grenland Rail AS er et jernbaneselskap som transporterer gods, utstyr til jernbaneinfrastruktur (arbeidstog), samt farlig gods på jernbanenettet i Norge.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Grenland Rail · Se mer »

Hector Rail

Hr 161.106.0 ved Hallsberg. Hector Rail er et jernbaneselskap som siden etableringen i 2004 har kjørt godstrafikk på jernbanenettet i Sverige og i Norge samt gjennom Danmark til Ruhrområdet i Tyskland.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Hector Rail · Se mer »

Jernbaneverket

Jernbaneverkets hovedkontor på Stortorvet i Oslo. Jernbaneverkets utbyggingskontor for Lysaker stasjon i Bærum. Jernbaneverket (JBV) var et norsk forvaltningsorgan underlagt Samferdselsdepartementet.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Jernbaneverket · Se mer »

Krupp (konsern)

De tre ringene er symbolet på Krupp og er idag en del av logoen til ThyssenKrupp Friedrich Krupp AG var et tysk industrikonsern som hovedsakelig var virksom innen stål- og verkstedsindustrien.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Krupp (konsern) · Se mer »

Maschinenbau Kiel

Maschinenbau Kiel GmbH, ofte kjent som MaK, var en tysk produsent av dieselmotorer, -lokomotiver og stridsvogner, som fra 1948 videreførte deler av driften fra Deutsche Werke Kiel (DWK).

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Maschinenbau Kiel · Se mer »

MZ (lokomotiv)

MZ er et dansk dieselelektrisk lokomotiv produsert for Danske Statsbaner (DSB) av svenske NOHAB i perioden 1967 til 1978.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og MZ (lokomotiv) · Se mer »

Nils Carl Aspenberg

Nils Carl Aspenberg (født 26. august 1958) er en norsk journalist, historiker, forfatter og redaktør.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Nils Carl Aspenberg · Se mer »

NOHAB

Jørn Ole Steina, Ofotbanen NOHAB (forkortelse for Nydqvist & Holm AB) var en svensk industribedrift lokalisert i Trollhättan i Sverige.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og NOHAB · Se mer »

Norge

Norge, offisielt Kongeriket Norge, er et nordisk, europeisk land og en selvstendig stat vest på Den skandinaviske halvøy.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Norge · Se mer »

Norges Statsbaner

Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Norges Statsbaner · Se mer »

Norsk Folkemuseum

Norsk Folkemuseum er et kulturhistorisk museum på Bygdøy i Oslo som viser hvordan folk har levd i Norge fra 1500-tallet og frem til i dag.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Norsk Folkemuseum · Se mer »

Norsk jernbanemuseum

Cato Edvardsen Norsk jernbanemuseum er Norges nasjonale jernbanemuseum.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Norsk jernbanemuseum · Se mer »

Norsk jernbaneskole

Bane NOR Jernbaneskolen er et utdanningssenter for jernbanesektoren, organisatorisk underlagt Bane NOR.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Norsk jernbaneskole · Se mer »

Ofotbanen (selskap)

Lokomotivtypene El 13 og Di 3 med OBAS-design. (Kilde: Ofotbanen.no) Chartertog ved Kvitur, ca. km 24 på Ofotbanen, 13. juli 2003. Ofotbanen AS (OBAS) var et jernbaneselskap som trafikkerte Jernbaneverkets nett i Norge.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Ofotbanen (selskap) · Se mer »

Skd 224

Skd 224 er et middels tungt skiftelokomotiv som ble bygget av den tyske lokomotivfabrikken Gmeinder til NSB i 1978/1979.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Skd 224 · Se mer »

Statens jernbanetilsyn

Statens jernbanetilsyn (SJT) er tilsynsmyndighet for tog, trikk og T-bane og for taubaner og fornøyelsesinnretninger i Norge, og markedsovervåker innen jernbane.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Statens jernbanetilsyn · Se mer »

T43

T43 er et svensk dieselelektrisk lokomotiv som ble bygget av NOHAB mellom 1961 og 1963.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og T43 · Se mer »

T44

Di 7.634 i Narvik 3. juli 1995. T44, i Norge også kjent som Di 7, er et svensk dieselelektrisk lokomotiv som ble bygget av NOHAB og Kalmar Verkstad mellom 1968 og 1987.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og T44 · Se mer »

Trondheim

Trondheim (tidligere Nidaros og Trondhjem; på sørsamisk Tråante) er en kommune i Trøndelag, og den tredje mest folkerike kommunen i Norge (etter Oslo og Bergen) med innbyggere per, etter sammenslåingen med Klæbu kommune.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Trondheim · Se mer »

Vy

Vy GreenMobility Vygruppen AS, markedsført som Vy, tidligere Norges Statsbaner (NSB), er et norsk transportkonsern eid av staten ved Samferdselsdepartementet.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Vy · Se mer »

Y1

Trond Strandsberg Markus Tellerup Y1 er en svensk dieselmotorvogntype produsert av Fiat og Kalmar Verkstad for Statens Järnvägar.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Y1 · Se mer »

Z66

I bruk i personvognskiftingen i Trondheim og ommerket til Rail Combi. Z66, i Norge kjent som Skd 226, er en serie dieselhydrauliske skiftelok bygget av Kalmar Verkstad for Statens Järnvägar.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Z66 · Se mer »

Z70

Z70 er et svensk dieselhydraulisk skiftelokomotiv (skiftetraktor), som også har blitt tatt i bruk av norske Ofotbanen AS og Cargolink under benevnelsen Z71.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og Z70 · Se mer »

1937

1937 (MCMXXXVII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en fredag.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og 1937 · Se mer »

1942

1942 (MCMXLII) i den gregorianske kalender var et år uten skuddag som begynte på en torsdag.

Ny!!: Diesellokomotiv i Norge og 1942 · Se mer »

Omdirigeringer her:

Lokomotiv i Norge (diesel).

UtgåendeInnkommende
Hey! Vi er på Facebook nå! »