Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Installer
Raskere tilgang enn browser!
 

Kinshasa og Tunnelbane

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Kinshasa og Tunnelbane

Kinshasa vs. Tunnelbane

Kinshasa (tidligere Léopoldville) er hovedstaden og den største byen i det afrikanske landet Den demokratiske republikken Kongo. Verdens første tunnelbane som var et eget system, uten sporforbindelse med jernbaner i nærheten, var Tünel i Istanbul, som åpnet i 1875 Nydalen stasjon på T-banen i Oslo. De røde T-banetogene er skiftet ut med MX3000-tog etter at bildet ble tatt. Skilt på tunnelbanen i London Skilt på tunnelbanen i Stockholm. En tunnelbane (T-bane), også kalt undergrunnsbane eller metro, er et skinnegående transportmiddel som hovedsakelig finnes i tett befolkede storbyområder, med høy kapasitet og servicefrekvens, og er adskilt fra andre transportmidler.

Likheter mellom Kinshasa og Tunnelbane

Kinshasa og Tunnelbane har 2 ting til felles (i Unionpedia): Fransk, Trikk.

Fransk

Fransk (fr. français) er et romansk språk med bakgrunn i latin som snakkes som førstespråk i Frankrike, regionen Romandie i Sveits, regionene Vallonia og Brussel i Belgia, fyrstedømmet Monaco, provinsen Québec og området Acadia i Canada, delstaten Louisiana i USA, og i flere andre samfunn.

Fransk og Kinshasa · Fransk og Tunnelbane · Se mer »

Trikk

Trond Strandsberg Anne-Cathrine Nyberg Markus Giger En trikk er en elektrisk sporvogn, men brukes også om skinnegangen og øvrig infrastruktur (sporveien, trikkelinjen).

Kinshasa og Trikk · Trikk og Tunnelbane · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Kinshasa og Tunnelbane

Kinshasa har 61 relasjoner, mens Tunnelbane har 65. Som de har til felles 2, er den Jaccard indeksen 1.59% = 2 / (61 + 65).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Kinshasa og Tunnelbane. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk:

Hey! Vi er på Facebook nå! »