Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Kolbotnulykken og Norges Statsbaner

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Kolbotnulykken og Norges Statsbaner

Kolbotnulykken vs. Norges Statsbaner

Vogn 69.610 på Kolbotn stasjon dagen etter ulykken. Vogna ble i ettertid reparert og kom i trafikk igjen. Fronten og alt foran fremste utgangsparti ble totalskadet ved ulykken. Vogna ble gjenoppbygget og gikk i trafikk i mange år etterpå. 69.034 slept inn til sidesporet på Ljan etter ulykken. Kolbotnulykken var en frontkollisjon mellom to lokaltogsett mandag den 20. Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.

Likheter mellom Kolbotnulykken og Norges Statsbaner

Kolbotnulykken og Norges Statsbaner har en ting til felles (i Unionpedia): Østfoldbanen.

Østfoldbanen

Lysedal viadukt over Elja mellom Prestebakke og Kornsjø Kurver og skjæringer nord for Vevelstad. Østfoldbanen (inntil 1918 Smaalensbanen) er en 2-dekt jernbanelinje som går fra Oslo, gjennom deler av Follo og så gjennom Østfold til riksgrensen ved Kornsjø (Østre Linje går fra Ski Stasjon via stasjoner som Kråkstad Stasjon og Askim Stasjon og Mysen Stasjon og Rakkestad Stasjon i de Indre deler av Østfold mens Vestre Linje går via Son og Moss og de ytre deler av Østfold og linjene møtes ved Sarpsborg Stasjon).

Østfoldbanen og Kolbotnulykken · Østfoldbanen og Norges Statsbaner · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Kolbotnulykken og Norges Statsbaner

Kolbotnulykken har 14 relasjoner, mens Norges Statsbaner har 81. Som de har til felles 1, er den Jaccard indeksen 1.05% = 1 / (14 + 81).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Kolbotnulykken og Norges Statsbaner. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: