Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Kompresjonsforhold og Takt (motor)

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Kompresjonsforhold og Takt (motor)

Kompresjonsforhold vs. Takt (motor)

En motors kompresjonsforhold betegner forholdet mellom det totale volumet over stempelet når det står i bunnen av sylinderen (nedre dødpunkt), og volumet over stempelet når det står øverst i sylinderen (øvre dødpunkt). overliggende kamaksler som regulerer ventilene. Øverst i sylinderen finnes tennpluggen. Stempelbevegelsen driver veivakselen rundt. Slaglengden er den største avstanden stempelet tilbakelegger i sylinderen i løpet av et slag (eller takt). En takt eller et stempelslag (engelsk stroke) er i maskinteknikken enhver av de to eller fire bevegelsene som en stempelmotor utfører under gang.

Likheter mellom Kompresjonsforhold og Takt (motor)

Kompresjonsforhold og Takt (motor) har 2 ting til felles (i Unionpedia): Dieselmotor, Stempel.

Dieselmotor

Den første dieselmotor. En dieselmotor er en intern forbrenningsmotor som ble konstruert av den tyske ingeniøren og oppfinneren Rudolf Diesel (1858–1913) i 1897.

Dieselmotor og Kompresjonsforhold · Dieselmotor og Takt (motor) · Se mer »

Stempel

Et stempel er en sylinderformet gjenstand som beveger seg i et tilsvarende sylinderformet hulrom.

Kompresjonsforhold og Stempel · Stempel og Takt (motor) · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Kompresjonsforhold og Takt (motor)

Kompresjonsforhold har 7 relasjoner, mens Takt (motor) har 30. Som de har til felles 2, er den Jaccard indeksen 5.41% = 2 / (7 + 30).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Kompresjonsforhold og Takt (motor). For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: