Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Normalspor og Singapores undergrunnsbane

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Normalspor og Singapores undergrunnsbane

Normalspor vs. Singapores undergrunnsbane

Kartskisse over ulike sporbredder for jernbanenettene i verden, normalspor er lysblått. Normalspor definerer en avstand mellom de to skinnestrengene på et jernbanespor, T-banespor eller trikkespor på 1435 mm tilsvarende 4 fot 8 1/2 tommer. Singapores undergrunnsbane (engelsk: Mass Rapid Transit) er et tunnelbanesystem som er grunnstenen i Singapores kollektivtransportsystem.

Likheter mellom Normalspor og Singapores undergrunnsbane

Normalspor og Singapores undergrunnsbane har en ting til felles (i Unionpedia): Tunnelbane.

Tunnelbane

Verdens første tunnelbane som var et eget system, uten sporforbindelse med jernbaner i nærheten, var Tünel i Istanbul, som åpnet i 1875 Nydalen stasjon på T-banen i Oslo. De røde T-banetogene er skiftet ut med MX3000-tog etter at bildet ble tatt. Skilt på tunnelbanen i London Skilt på tunnelbanen i Stockholm. En tunnelbane (T-bane), også kalt undergrunnsbane eller metro, er et skinnegående transportmiddel som hovedsakelig finnes i tett befolkede storbyområder, med høy kapasitet og servicefrekvens, og er adskilt fra andre transportmidler.

Normalspor og Tunnelbane · Singapores undergrunnsbane og Tunnelbane · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Normalspor og Singapores undergrunnsbane

Normalspor har 20 relasjoner, mens Singapores undergrunnsbane har 9. Som de har til felles 1, er den Jaccard indeksen 3.45% = 1 / (20 + 9).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Normalspor og Singapores undergrunnsbane. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: