Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Gratis
Raskere tilgang enn browser!
 

Norsk Industriarbeidermuseum og Rjukanbanen

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Norsk Industriarbeidermuseum og Rjukanbanen

Norsk Industriarbeidermuseum vs. Rjukanbanen

Norsk industriarbeidermuseum åpnet 20. juni 1988 i den gamle Vemork kraftstasjon på Rjukan. Rjukanbanen, opprinnelig Vestfjorddalsbanen, er jernbanestrekningen mellom Mæl (opprinnelig Rollag) ved Tinnsjå og Rjukan (opprinnelig Saaheim).

Likheter mellom Norsk Industriarbeidermuseum og Rjukanbanen

Norsk Industriarbeidermuseum og Rjukanbanen har 6 ting til felles (i Unionpedia): Andre verdenskrig, Norsk Hydro, Notodden, Rjukan, Tinn (kommune), Vemork.

Andre verdenskrig

Andre verdenskrig anses som den siste av to verdensomspennende væpnede konflikter, oftest regnet å utspille seg i årene 1939–1945.

Andre verdenskrig og Norsk Industriarbeidermuseum · Andre verdenskrig og Rjukanbanen · Se mer »

Norsk Hydro

Norsk Hydro ASA er en norsk produsent av aluminium, aluminiumprodukter og kraft.

Norsk Hydro og Norsk Industriarbeidermuseum · Norsk Hydro og Rjukanbanen · Se mer »

Notodden

Notodden er en by og en kommune i Telemark fylke, 120 km sørvest for Oslo.

Norsk Industriarbeidermuseum og Notodden · Notodden og Rjukanbanen · Se mer »

Rjukan

Tinn kommune samlet mellom bratte fjellsider langs elva Måna i Vestfjorddalen vest for Tinnsjøen i Telemark. Fabrikkene ligger i hovedsak på sørsida av elva, den regulerte bebyggelsen på nordsida. Vemork kraftstasjon ved Rjukanfossen innerst i Vestfjorddalen like vest for byen. Kraftverket stod ferdig 1911. Lokalene huser i dag Norsk Industriarbeidermuseum. Lysbueovn brukt på Rjukan fra 1912 til 1940, oppstilt i en park på Rjukan ynteseovn plassert på en spesialvogn som ble brukt til transport av ovnene som kom i fra Tyskland. Såheim kraftverk og «Rjukan II» ble satt i drift i 1916. Kraftverket eies og driftes fortsatt av Norsk Hydro. Vemorksporet fra Rjukan mot Vemork kraftstasjon 1911. Jernbanen ble bygd til Norsk Hydros industrianlegg på Rjukan og åpnet 1909. Rjukanbanen var sammen med Tinnsjøfergene tilknyttet Tinnosbanen til Notodden. Banen la ned driften i 1991, men er nå museumsbane med turistdrift. Rjukan kirke stod ferdig i 1915, men brant i 1965, før den ble gjenoppbygget og åpnet igjen i 1968. Den har 350 sitteplasser. Krossobanen er en taubane som går fra Rjukan sentrum og opp den nordre dalsida av byen til nærmere 900 m.o.h., nesten 500 meter høyere enn nedre stasjon. Arkitekt Thorvald Astrups Rjukan-Admini, Norsk Hydro-Elektrisk Kvælstofaktieselskabs administrasjonsbygning fra 1908. Rjukan i Vestfjorddalen sett fra lufta. Industrigründeren Sam Eyde (1866–1940) skapte bysamfunnet Rjukan da han regulerte fossen og etablerte nitrogenindustri på stedet fra 1907. Rjukan er en by og administrasjonssenteret i Tinn kommune i Telemark fylke.

Norsk Industriarbeidermuseum og Rjukan · Rjukan og Rjukanbanen · Se mer »

Tinn (kommune)

Tommy Gildseth Gaustatoppen er i Tinn kommune. Roar Johansen Rjukanbanen gikk med jernbaneferge på Tinnsjø, her ved Mæl. Tinn er en kommune i Telemark fylke, og ligger i regionen Øvre Telemark.

Norsk Industriarbeidermuseum og Tinn (kommune) · Rjukanbanen og Tinn (kommune) · Se mer »

Vemork

Hallvard Straume Vemork 2007 Vemork er en kraftstasjon som ligger i Vestfjorddalen vest for Rjukan i Vestfold og Telemark.

Norsk Industriarbeidermuseum og Vemork · Rjukanbanen og Vemork · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Norsk Industriarbeidermuseum og Rjukanbanen

Norsk Industriarbeidermuseum har 23 relasjoner, mens Rjukanbanen har 84. Som de har til felles 6, er den Jaccard indeksen 5.61% = 6 / (23 + 84).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Norsk Industriarbeidermuseum og Rjukanbanen. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk:

Hey! Vi er på Facebook nå! »