Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Statisk skyvekraft og Turboviftemotor

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Statisk skyvekraft og Turboviftemotor

Statisk skyvekraft vs. Turboviftemotor

En Pratt & Whitney F100 turbofanmotor som blant annet brukes i F-16 under testing ved Florida Air National Guard-basen i Florida i USA. Tunnelen bak motoren demper støy og leder eksosgasser bort fra motoren. Statisk skyvekraft eller stillestående skyvekraft er den skyvekraften en jetmotor eller rakettmotor utvikler når den er i ro i forhold til bakken og den omgivende luften. En turboviftemotor (engelsk: turbofan engine, noen ganger kalt ved den norsk-engelsk bladingen «turbofanmotor») er en variant av turbojetmotoren.

Likheter mellom Statisk skyvekraft og Turboviftemotor

Statisk skyvekraft og Turboviftemotor har 2 ting til felles (i Unionpedia): Jetmotor, Newton (enhet).

Jetmotor

Gjennomskåret tegning av en turbojet-motor. Whittle W.2/700 motoren ble brukt i det første britiske turbojetdrevne fly Gloster Meteor. Jetmotor er en form for reaksjonskraftmotor.

Jetmotor og Statisk skyvekraft · Jetmotor og Turboviftemotor · Se mer »

Newton (enhet)

Newton (symbol N) er SI-enheten for måling av kraft.

Newton (enhet) og Statisk skyvekraft · Newton (enhet) og Turboviftemotor · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Statisk skyvekraft og Turboviftemotor

Statisk skyvekraft har 8 relasjoner, mens Turboviftemotor har 13. Som de har til felles 2, er den Jaccard indeksen 9.52% = 2 / (8 + 13).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Statisk skyvekraft og Turboviftemotor. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: