Innholdsfortegnelse
41 relasjoner: Arna, Arna gamle stasjon, Arnanipatunnelen, Ådnatun museum, Balthazar Lange, Bergen, Bergen gamle stasjon, Bergensbanen, Espeland, Espeland (Arna), Espeland stoppested, Frithjof Stoud Platou, Fylkesvei 5294, Fylkesvei 5354, Fylkesvei 587, Garnes, Garnes stasjon, Gudrun Kolderups veg, Hardangerbana, Haukeland stasjon, Helldal stoppested, Indre Arna, Janusfabrikken, Jernbane i Norge, Lone (Arna), Lone holdeplass, Midttun holdeplass, Midtun, Museumsbanerådet, Museumsjernbane, Nesttun–Osbanen, Norsk Jernbaneklubb, NSB type 18, Sk type 1, Solheimsviken stasjon, Takvamtunnelen, Type 64 (motorvogn), Ulrikstunnelen, Veitunneler i Norge, Vossebanen, Ytre Arna Historielag.
Arna
Arna er en av Bergens åtte bydeler, etter at tidligere Arna kommune i 1972 ble innlemmet i den nye Bergen storkommune.
Arna gamle stasjon
Arna gamle stasjon ligger 21,4 moh og er en mellomstasjon av Statsbanenes klasse IV.
Se Gamle Vossebanen og Arna gamle stasjon
Arnanipatunnelen
Arnanipatunnelen er en veitunnel på Hardangervegen i Bergen i Vestland fylke.
Se Gamle Vossebanen og Arnanipatunnelen
Ådnatun museum
Ådnatun museum er et lite gårdsmuseum grunnlagt i 1933 i Indre Arna, like ovenfor Arna gamle stasjon, og ligger oppe i dalsiden.
Se Gamle Vossebanen og Ådnatun museum
Balthazar Lange
Trondheim stasjon Balthazar Conrad Lange (født 25. mars 1854 i Asker, død 13. september 1937 i Oslo) var en norsk arkitekt.
Se Gamle Vossebanen og Balthazar Lange
Bergen
Bergen er en by og kommune i Vestland og et tidligere fylke (til 1972) på Norges vestkyst, omgitt av «De syv fjell», og omtalt som «Vestlandets hovedstad».
Bergen gamle stasjon
Bergen gamle stasjon ble tegnet av arkitekt Balthazar Conrad Lange og oppført 1882 og åpnet 1883 i Bergen sentrum da Vossebanen ble åpnet.
Se Gamle Vossebanen og Bergen gamle stasjon
Bergensbanen
Küenholdt-postkort Bergensbanen brukes både om togtrafikk som går mellom Oslo og Bergen, og om den konkrete jernbanelinjen (infrastrukturen) som dekker størstedelen av strekningen bergensbanetogene går på.
Se Gamle Vossebanen og Bergensbanen
Espeland
Espeland kan sikte til.
Se Gamle Vossebanen og Espeland
Espeland (Arna)
Espeland er et tettsted i Arna i Bergen kommune i Hordaland.
Se Gamle Vossebanen og Espeland (Arna)
Espeland stoppested
Espeland stoppested ble opprettet 1899 på Vossebanen i Espeland i Arna i Bergen.
Se Gamle Vossebanen og Espeland stoppested
Frithjof Stoud Platou
J. P. Fagerback Kon-Tikimuseet på Bygdøy i Oslo, tegnet av F. S. Platou og Otto Torgersen i 1957 Frithjof Stoud Platou (født 21. august 1903, død 12. august 1980) var en norsk arkitekt.
Se Gamle Vossebanen og Frithjof Stoud Platou
Fylkesvei 5294
Fylkesveg 5294 går mellom Indre Arna og Lone i Bergen kommune.
Se Gamle Vossebanen og Fylkesvei 5294
Fylkesvei 5354
Fylkesvei 5354 går mellom Indre Arna og Takvam i Bergen kommune.
Se Gamle Vossebanen og Fylkesvei 5354
Fylkesvei 587
Fylkesvei 587 går mellom Indre Arna og Nesttun i Bergen.
Se Gamle Vossebanen og Fylkesvei 587
Garnes
Svein Harkestad Garnes er et boligområde og er skolesentrum i Arna.
Garnes stasjon
Garnes stasjon i Arna var en stasjon på Vossebanen, den ble opprettet 1883 som Garnæs stoppested, fra 1894 ble dagens skrivemåte brukt, og rundt 1910 ble den oppgradert til stasjon.
Se Gamle Vossebanen og Garnes stasjon
Gudrun Kolderups veg
Gudrun Kolderups veg ligger i Ytre Arna i utkanten av Bergen.
Se Gamle Vossebanen og Gudrun Kolderups veg
Hardangerbana
Hardangerbana eller Hardangerbanen, opprinnelig Granvinbanen, var en 27,5 km lang, elektrifisert jernbane som gikk mellom Voss stasjon og Eide (Granvin stasjon) ved Granvinfjorden i Hardanger.
Se Gamle Vossebanen og Hardangerbana
Haukeland stasjon
Haukeland stasjon ble opprettet 1883 som Haukeland stoppested på Vossebanen på Haukeland i Arna.
Se Gamle Vossebanen og Haukeland stasjon
Helldal stoppested
Helldal stoppested ble opprettet 1886 som Heldal stoppested på Vossebanen i Helldal i Fana, nå Bergen.
Se Gamle Vossebanen og Helldal stoppested
Indre Arna
Svein Harkestad Indre Arna er et tettsted som over tid er utviklet til senter i bydelen Arna.
Se Gamle Vossebanen og Indre Arna
Janusfabrikken
Janusfabrikken driver tekstilproduksjon i Arna i Bergen.
Se Gamle Vossebanen og Janusfabrikken
Jernbane i Norge
Norges jernbanenettverk består av rundt km med normalspor (mm), hvorav km er elektrifisert og 290 kilometer er dobbeltspor.
Se Gamle Vossebanen og Jernbane i Norge
Lone (Arna)
Lone er en bygd/tettsted i Arna, lokalisert ved Haukelandsvatnet mellom Haukeland og Espeland.
Se Gamle Vossebanen og Lone (Arna)
Lone holdeplass
Lone holdeplass var en holdeplass på Gamle Vossebanen.
Se Gamle Vossebanen og Lone holdeplass
Midttun holdeplass
Midttun holdeplass var en jernbanestasjon på Vossebanen som åpnet den 23.
Se Gamle Vossebanen og Midttun holdeplass
Midtun
Frode H. Korneliussen Midtun er et nærings-og boligområde i Fana bydel i Bergen kommune, like øst for bydelssenteret Nesttun, og ellers omgitt av Paradis og Helldalsåsen i nord og Øvsttun i sør, som alle utgjør sammenhengende tettbebyggelse som inngår i tettstedet Bergen.
Museumsbanerådet
Museumsbanerådet ble stiftet i 1989 og er et samarbeidsorgan for museumsbaner og jernbanemuseer i Norge.
Se Gamle Vossebanen og Museumsbanerådet
Museumsjernbane
Karl Ragnar Gjertsen Ferrocarril de Sóller mellom Palma og Sóller på Mallorca Tren a las Nubes, Argentina En museumsbane eller museumsjernbane er som oftest en nedlagt jernbanestrekning som blir drevet som museum.
Se Gamle Vossebanen og Museumsjernbane
Nesttun–Osbanen
# Nummerert liste-element Nesttun–Osbanen, ofte forkortet Osbanen, var en smalsporet jernbane som gikk mellom Nesttun og Osøyro utenfor Bergen.
Se Gamle Vossebanen og Nesttun–Osbanen
Norsk Jernbaneklubb
Norsk Jernbaneklubb (fork. NJK) er en ideell forening for jernbaneinteresserte i Norge.
Se Gamle Vossebanen og Norsk Jernbaneklubb
NSB type 18
NSB type 18 var en damplokomotivtype hos NSB produsert i perioden 1900 til 1919 hos Hartmann og Hamar Jernstøberi.
Se Gamle Vossebanen og NSB type 18
Sk type 1
Sk type 1 er en serie skiftetraktorer bygget av forskjellige norske lokomotivprodusenter for NSB i perioden 1936–1939.
Se Gamle Vossebanen og Sk type 1
Solheimsviken stasjon
Solheimsviken stasjon ble tegnet av arkitekt Balthazar Conrad Lange og opprettet 1883 som «Solheimsviken stoppested» på Vossebanen i Solheimsviken i Bergen.
Se Gamle Vossebanen og Solheimsviken stasjon
Takvamtunnelen
Takvamtunnelen er en kort veitunnel på Hardangervegen i Bergen i Vestland fylke.
Se Gamle Vossebanen og Takvamtunnelen
Type 64 (motorvogn)
NSB type 64 er en elektrisk motorvogn som tjenestegjorde i Norges Statsbaner mellom 1934 og 1985.
Se Gamle Vossebanen og Type 64 (motorvogn)
Ulrikstunnelen
Ulrikstunnelen, offisielt navn Ulriken tunnel, er en 7 670 meter lang jernbanetunnel med to løp på Bergensbanen som går under den nordlige delen av Ulriken, mellom Bergen stasjon og Arna stasjon.
Se Gamle Vossebanen og Ulrikstunnelen
Veitunneler i Norge
Rundkjøring i et nettverk av tunneler og parkeringsanlegg i Tromsø. Det er godt over 1260 veitunneler i Norge (per 2022) med en samlet lengde på 1550 km.
Se Gamle Vossebanen og Veitunneler i Norge
Vossebanen
Vossebanen er den opprinnelige jernbanestrekningen mellom Bergen og Voss.
Se Gamle Vossebanen og Vossebanen
Ytre Arna Historielag
Svein Harkestad Svein Harkestad Ytre Arna Historielag er et historielag grunnlagt i 2004 i Ytre Arna.
Se Gamle Vossebanen og Ytre Arna Historielag