Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
UtgåendeInnkommende
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Hestekraft

Index Hestekraft

1 hestekraft er effekten som trengs for å løfte 75 kg 1 meter opp i løpet av 1 sekund Hestekraft (hk) er en enhet for måling av effekt, men er ikke en SI-enhet.

Innholdsfortegnelse

  1. 849 relasjoner: A4W atomreaktor, Aarø Automobilselskap, Abarth 1000 GT Coupé, Aero Boero 115, Aero Boero 180, Aero Boero 95, Airbus H135, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 2600, Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo Alfetta, Alfa Romeo BAT, Alfa Romeo Delfino, Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo GTA, Alfa Romeo Spider, Alfa Romeo Sprint GT (Veloce), AMX-13, Anderton båtheis, Arjun, Arnolt, Arnolt-Bristol, AS Riskafjord, Aston Martin DB Mark III, Aston Martin DB4 GT Zagato, Aston Martin DB5, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage (2005), Audi, Audi 100, Audi A7, Audi F103, Audi S2, Audi S4, Audi Shooting Brake, Auto Union, Autobianchi A112, Avro 748, Škoda Favorit, «Anna Rogde», «Draug» (1908), «Endurance», «Esmeralda» (1855), «Fram», «Garm» (1913), «Gjøa», «Gorch Fock» (1958), «Gyller» (jager), «Kong Sverre», ... Utvid indeks (799 mer) »

A4W atomreaktor

A4W atomreaktor er en atomreaktor som brukes av US Navy for å produsere elektrisitet og kraft til fremdrift ombord i krigsskip.

Se Hestekraft og A4W atomreaktor

Aarø Automobilselskap

Halvard Hatlen Aarø Automobilselskap, ofte omtalt som Aarø Auto, er et tidligere busselskap med base ved Årø og gården Ytre Årø, litt øst for Molde.

Se Hestekraft og Aarø Automobilselskap

Abarth 1000 GT Coupé

Abarth 1000 GT Coupé er en bilmodell bygget av den italienske bilprodusenten Abarth, og designet av Bertone.

Se Hestekraft og Abarth 1000 GT Coupé

Aero Boero 115

Aero Boero 115 er et sportsfly utviklet av Aero Boero S.A. i Argentina.

Se Hestekraft og Aero Boero 115

Aero Boero 180

Aero Boero 180 er et sportsfly utviklet av Aero Boero S.A. i Argentina som fløy for første gang på slutten av 60-tallet.

Se Hestekraft og Aero Boero 180

Aero Boero 95

Aero Boero 95 er et sportsfly utviklet av Aero Boero S.A. i Argentina, fløyet for første gang i 1959.

Se Hestekraft og Aero Boero 95

Airbus H135

Airbus Helicopters H135, tidligere Eurocopter EC135, er et to-motors sivilt helikopter produsert av Eurocopter Deutschland.

Se Hestekraft og Airbus H135

Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo som ble produsert mellom 1998 og 2005.

Se Hestekraft og Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 2600

Alfa Romeo 2600 er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som ble produsert mellom 1961 og 1968.

Se Hestekraft og Alfa Romeo 2600

Alfa Romeo Alfasud

Alfa Romeo Alfasud er en kompaktbil fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som ble produsert fra 1971 til 1989.

Se Hestekraft og Alfa Romeo Alfasud

Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo Alfetta er en bakhjulsdrevet bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som ble produsert mellom 1972 og 1984 som firedørs sedan og todørs coupé.

Se Hestekraft og Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo BAT

De tre originale BAT-modellene. Fra venstre BAT-5, BAT-7 og BAT-9. Alfa Romeo BAT var opprinnelig en serie på tre konseptbiler utviklet på 1950-tallet i et samarbeid mellom den italienske bilprodusenten Alfa Romeo og designhuset Bertone.

Se Hestekraft og Alfa Romeo BAT

Alfa Romeo Delfino

Alfa Romeo Delfino var en konseptbil bygget av det italienske designhuset Bertone for bilprodusenten Alfa Romeo.

Se Hestekraft og Alfa Romeo Delfino

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, produsert mellom 1962 og 1978.

Se Hestekraft og Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som var i produksjon mellom 1954 og 1965.

Se Hestekraft og Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo GTA

Alfa Romeo GTA er en sportscoupé fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som ble produsert mellom 1965 og 1971.

Se Hestekraft og Alfa Romeo GTA

Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider Duetto. Alfa Romeo Spider 2000 Veloce. Alfa Romeo Spider Mk3 'Aerodinamica'. Alfa Romeo Spider Mk4. Alfa Romeo Spider er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som ble produsert som roadster fra 1966 til 1993.

Se Hestekraft og Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Sprint GT (Veloce)

Alfa Romeo 105-serien av coupé-modeller var en serie bilmodeller produsert av den italienske produsenten Alfa Romeo mellom 1963 og 1977.

Se Hestekraft og Alfa Romeo Sprint GT (Veloce)

AMX-13

AMX-13 er en fransk lett stridsvogn med 90 mm kanon.

Se Hestekraft og AMX-13

Anderton båtheis

Anderton båtheis Luftfoto av Anderton båtheis med bassenget på den nordlige bredden av elven Weaver Anderton båtheis (engelsk: Anderton Boat Lift) er en båtheis som ligger ved landsbyen Anderton i Cheshire i det nordvestlige England.

Se Hestekraft og Anderton båtheis

Arjun

Arjun er en indisk stridsvogn med 120 mm kanon.

Se Hestekraft og Arjun

Arnolt

SH Arnolt Inc. var en amerikansk bilprodusent som mellom 1953 og 1968 solgte fire ulike bilmodeller produsert i samarbeid med italienske Bertone.

Se Hestekraft og Arnolt

Arnolt-Bristol

Arnolt-Bristol var en sportsbil bygget av den amerikanske bilprodusenten Arnolt mellom 1954 og 1959.

Se Hestekraft og Arnolt-Bristol

AS Riskafjord

AS Riskafjord er et rederi fra Hommersåk i Sandnes kommune som ble stiftet i 1913.

Se Hestekraft og AS Riskafjord

Aston Martin DB Mark III

Aston Martin DB Mark III (ofte omtalt som Mark III) var en sportsbil produsert av britiske Aston Martin fra 1957 til 1959.

Se Hestekraft og Aston Martin DB Mark III

Aston Martin DB4 GT Zagato

Aston Martin DB4 GT Zagato er en bilmodell fra den britiske bilprodusenten Aston Martin, bygget i Italia av karosseriprodusenten Zagato.

Se Hestekraft og Aston Martin DB4 GT Zagato

Aston Martin DB5

Aston Martin DB5 er en britisk bilmodell som ble lansert i 1963.

Se Hestekraft og Aston Martin DB5

Aston Martin DB9

Aston Martin DB9 (2004–16) er en todørs sportsbil laget av engelske Aston Martin.

Se Hestekraft og Aston Martin DB9

Aston Martin V8 Vantage (2005)

Aston Martin V8 Vantage er en sportsbil fra den britiske bilprodusenten Aston Martin.

Se Hestekraft og Aston Martin V8 Vantage (2005)

Audi

Audi AG er et tysk bilmerke som eies av Volkswagen Group.

Se Hestekraft og Audi

Audi 100

C1 Audi 100 Coupe S C2 Audi 100 sedan (europeiske lys) Audi 5000 pre-1981 (nordamerikanske lys) C3 Audi 100 sedan Audi 100 var en middels stor bil fra Audi, laget mellom 1968 og 1994.

Se Hestekraft og Audi 100

Audi A7

Audi A7 (2010–) er en større familiebil fra tyske Audi.

Se Hestekraft og Audi A7

Audi F103

F103 er det interne navnet på en serie av bilmodeller som ble produsert av Auto Union i Vest-Tyskland fra 1965 til 1972 som en videreutvikling av den tidligere DKW F102.

Se Hestekraft og Audi F103

Audi S2

Audi S2 var en modell fra den tyske bilprodusenten Audi.

Se Hestekraft og Audi S2

Audi S4

Seneste generasjon Audi S4 (årsmodell 2006). Audi S4 er en heftigere utgave av de ordinære modellene fra Audi som ble lansert 1991 og som fortsatt produseres.

Se Hestekraft og Audi S4

Audi Shooting Brake

Audi Shooting Brake på Tokyo Motor Show i 2005 Audi Shooting Brake (også kjent som Audi TT Shooting Brake) er en konseptbil utviklet av den tyske bilprodusenten Audi.

Se Hestekraft og Audi Shooting Brake

Auto Union

1936 Auto Union Wanderer Auto Union var en sammenslåing av fire tyske bilprodusenter, og ble etablert under den store depresjonen i 1932.

Se Hestekraft og Auto Union

Autobianchi A112

Autobianchi A112 er en bilmodell i supermini-klassen produsert av den italienske bilprodusenten Autobianchi.

Se Hestekraft og Autobianchi A112

Avro 748

Avro 748 var et lite kortdistanse turboprop passasjerfly som ble konstruert av Avro på slutten av 1950-tallet.

Se Hestekraft og Avro 748

Škoda Favorit

Škoda Favorit er en liten familiebil, produsert av den tsjekkiske bilprodusenten Škoda mellom 1987 og 1995.

Se Hestekraft og Škoda Favorit

«Anna Rogde»

«Anna Rogde» er verdens eldste seilende skonnert.

Se Hestekraft og «Anna Rogde»

«Draug» (1908)

«Draug» var en jager i tjeneste for Den norske marinen 1908-1944.

Se Hestekraft og «Draug» (1908)

«Endurance»

«Endurance» var en tremastet skonnertbark.

Se Hestekraft og «Endurance»

«Esmeralda» (1855)

«Esmaralda» var en dampfregatt/korvett i den chilenske marinen (Armada de Chile), og var et av de viktigste skipene under salpeterkrigen.

Se Hestekraft og «Esmeralda» (1855)

«Fram»

«Fram» er et skip som ble benyttet av norske oppdagere i Arktis og Antarktis mellom 1893 og 1912.

Se Hestekraft og «Fram»

«Garm» (1913)

«Garm» var en jager i tjeneste for den norske marinen fra 1913 til 1940.

Se Hestekraft og «Garm» (1913)

«Gjøa»

«Gjøa» var det første fartøyet som seilte gjennom Nordvestpassasjen.

Se Hestekraft og «Gjøa»

«Gorch Fock» (1958)

«Gorch Fock» er et barkrigget skoleskip som tilhører den tyske marine. Hun ble bygget i 1958 og er svært lik forløperen «Gorch Fock» (1933) som nå er museumsskip. Begge skipene er navngitt etter den tyske forfatteren Gorch Fock. For å skille de to skipene blir de ofte angitt med byggeår eller med tilleggssifferet 1 eller 2.

Se Hestekraft og «Gorch Fock» (1958)

«Gyller» (jager)

«Gyller» var en norsk torpedojager av Sleipner-klassen.

Se Hestekraft og «Gyller» (jager)

«Kong Sverre»

«Kong Sverre» var en fregatt i den norske marinen, sjøsatt i 1860 og utstyrt med moderne og svært kraftig skyts.

Se Hestekraft og «Kong Sverre»

«Maud»

Svend Aage Madsen «Maud» er Roald Amundsens båt bygget for hans andre ekspedisjon til Arktis.

Se Hestekraft og «Maud»

«Nordcap»

Hjuldampskipet «Nordcap» var et norsk militærfartøy.

Se Hestekraft og «Nordcap»

«Nordstjernen» (korvett) (1864–1945)

«Nordstjernen» var en dampkorvett i den norske marines tjeneste fra den ble bygget og sjøsatt i 1864, til den ble ombygge til losjiskip i 1899 og lå ved Marineholmen i Bergen.

Se Hestekraft og «Nordstjernen» (korvett) (1864–1945)

«Nornen» (korvett fra 1855)

«Nornen» var en korvett i den Kongelige Norske Marinen, sjøsatt i 1855.

Se Hestekraft og «Nornen» (korvett fra 1855)

«Rap» (torpedobåt fra 1873)

«Rap» var Norges og verdens første torpedobåt, den ble bygget ved det engelske verftet Thorneycroft.

Se Hestekraft og «Rap» (torpedobåt fra 1873)

«Southern Actor»

«Southern Actor» er en hvalbåt som ble bygget i 1950, og som siden 1995 har ligget i Sandefjord som museumsbåt.

Se Hestekraft og «Southern Actor»

«St. Olaf»

Dampfregatten «St.

Se Hestekraft og «St. Olaf»

«Terra Nova»

«Terra Nova» (latin for Newfoundland) var en ishavsskute på 744 brt som ble bygget i 1884 for hval- og selfangstflåten i Dundee.

Se Hestekraft og «Terra Nova»

«Troll»

«Troll» var en jager i tjeneste for den Norske Marinen fra 1908–1940, og siden 1945–1949.

Se Hestekraft og «Troll»

«Ulven» (torpedobåt) (1878–1923)

«Ulven» var en torpedobåt i den norske marinen fra hun ble bygget i 1878, til hun ble utrangert i 1920, skjønt hun fra 1883 stort sett lå i opplag i et båtskur ved Karljohansvern i Horten.

Se Hestekraft og «Ulven» (torpedobåt) (1878–1923)

«Valkyrjen» (torpedobåtjager fra 1896)

«Valkyrjen» var et fartøy som gjorde tjeneste i den Norske Marine fra 1896 til 1922.

Se Hestekraft og «Valkyrjen» (torpedobåtjager fra 1896)

«Vidar» (kanonbåt) (1882–1945)

«Vidar» var en norsk kanonbåt av 2.

Se Hestekraft og «Vidar» (kanonbåt) (1882–1945)

Ægidius Elling

Jens William Ægidius Elling (også Aegidus eller Aegidius) (født 26. juli 1861 i Kristiania, død 27. mai 1949 samme sted) var en norsk maskintekniker, kjent som oppfinneren av den moderne gassturbin.

Se Hestekraft og Ægidius Elling

B-klasse undervannsbåt

B-klassen var den andre norske ubåtklassen, etter A-klassen.

Se Hestekraft og B-klasse undervannsbåt

Bełżec (utryddelsesleir)

Holocaust i Europa, konsentrasjons- og utryddelsesleirer Bełżec (uttales Beu-tsjets) var den første av tre tyske tilintetgjørelsesleirer opprettet i forbindelse med Aksjon Reinhardt – de andre var Treblinka og Sobibór.

Se Hestekraft og Bełżec (utryddelsesleir)

Bensen X-25

Bensen X-25 var en eksperimentell autogyro bygd av Bensen Aircraft Corporation for USAs flyvåpen USAF.

Se Hestekraft og Bensen X-25

Beredskapstroppen

Beredskapstroppen (kallesignal «Delta») er den norske politi- og lensmannsetatens spesialtrente innsatsstyrke mot terrorisme, gisselsituasjoner, samt vanskeligere, væpnede oppdrag, både innenlands og utenlands.

Se Hestekraft og Beredskapstroppen

Bergensbanen

Küenholdt-postkort Bergensbanen brukes både om togtrafikk som går mellom Oslo og Bergen, og om den konkrete jernbanelinjen (infrastrukturen) som dekker størstedelen av strekningen bergensbanetogene går på.

Se Hestekraft og Bergensbanen

Bertone Birusa

Bertone Birusa er en konseptbil basert på BMW Z8, bygget av det italienske selskapet Bertone.

Se Hestekraft og Bertone Birusa

Bertone Genesis

Bertone Genesis Bertone Genesis (eller Lamborghini Genesis, som den ofte kalles) er en konseptbil designet for den italienske bilprodusenten Lamborghini av designhuset Bertone.

Se Hestekraft og Bertone Genesis

Bizzarrini P538

1967 Bizzarrini P538 Bizzarrini P538 var en løpsbil med motoren montert bak som ble lansert i 1966 av den italienske bilprodusenten Bizzarrini.

Se Hestekraft og Bizzarrini P538

Bizzarrini Strada

Bizzarini 5300 GT Strada A3C GT Strada var den mest vellykkede modellen fra den italienske bilprodusenten Bizzarrini.

Se Hestekraft og Bizzarrini Strada

Blackburn Skua

Blackburn B-24 Skua var et britisk to-seters stupbomber / jagerfly.

Se Hestekraft og Blackburn Skua

BMW 132

BMW 132 BMW 132 BMW 132 er en luftkjølt ni-sylindret toppventilert (OHV) stjernemotor som i tiden 1933 til 1945 ble produsert av den tyske BMW-fabrikken.

Se Hestekraft og BMW 132

BMW 1600

BMW 1600 var en bilmodell i BMWs Neue Klasse.

Se Hestekraft og BMW 1600

BMW 2002

BMW 2002, er en bilmodell fra BMW som tilhører 02-serien.

Se Hestekraft og BMW 2002

BMW 3-serie

BMW 3-serie er en serie kompakte sedaner produsert av tyske BMW fra mai 1975.

Se Hestekraft og BMW 3-serie

BMW 3200 CS

BMW 3200 CS er en bilmodell som ble produsert av den tyske bilprodusenten BMW mellom 1962 og 1965.

Se Hestekraft og BMW 3200 CS

BMW 700

BMW 700 (også kjent under navnet BMW LS) var en modell fra den tyske bilprodusenten BMW, som ble produsert fra 1959 til 1965.

Se Hestekraft og BMW 700

BMW E23

BMW E23 var den første modellen i BMWs 7-serie, og erstattet den store sedanen BMW E3.

Se Hestekraft og BMW E23

BMW E24

BMW E24 var den første BMW 6-serie, og ble produsert i perioden 1975–1989.

Se Hestekraft og BMW E24

BMW E30

BMW E30 er BMWs interne utviklingskode for 3-serien som ble produsert fra 1982 til 1991.

Se Hestekraft og BMW E30

BMW E63

BMW E63 er betegnelsen på BMWs nåværende versjon av 6-serie som ble lansert i 2004.

Se Hestekraft og BMW E63

BMW E90

BMW E90 / E91 / E92 / E93 ble lansert våren 2005 og ble erstattet våren 2012 med nye 3-serie BMW F30.

Se Hestekraft og BMW E90

BMW M1

BMW M1, (internbetegnelse E26) en bilmodell fra BMW lansert i 1978.

Se Hestekraft og BMW M1

BMW M3

BMW M3 er en sportsutgave av den populære 3-serien, laget av BMW Motorsport.

Se Hestekraft og BMW M3

BMW M328

BMW M328 er en stempelmotor med seks sylindere på rekke fra BMW.

Se Hestekraft og BMW M328

BMW M335

BMW M335 er en stempelmotor med seks sylindere på rekke fra BMW.

Se Hestekraft og BMW M335

BMW M337

BMW M337 er en stempelmotor med seks sylindere på rekke fra BMW.

Se Hestekraft og BMW M337

BMW M5

BMW E28 M5 E28 M5 ble produsert fra 1984 til 1988, totalt eksemplarer.

Se Hestekraft og BMW M5

BMW M57

BMW M57 er en dieseldrevet stempelmotor med seks sylindere på rekke produsert av BMW siden 1998.

Se Hestekraft og BMW M57

BMW M78

BMW M78 er en stempelmotor med seks sylindere på rekke utviklet av BMW.

Se Hestekraft og BMW M78

BMW N53

BMW N53 er en stempelmotor med seks sylindere på rekke fra BMW.

Se Hestekraft og BMW N53

BMW N73

BMW N73 er en stempelmotor med 12 sylindere i V-form som bygges av BMW.

Se Hestekraft og BMW N73

BMW Nazca C2

BMW Nazca C2 (eller Italdesign Nazca C2, som er det egentlige navnet) var en konseptbil bygget av italienske Bertone for den tyske bilprodusenten BMW.

Se Hestekraft og BMW Nazca C2

BMW X6

BMW X6 er en bilmodell i den mellomstore luksus-SUV-klassen og ble lansert i 2008 av den tyske bilprodusenten BMW.

Se Hestekraft og BMW X6

BMW Z4 M Roadster

BMW Z4 M Roadster er M-versjonen av BMW Z4.

Se Hestekraft og BMW Z4 M Roadster

Boeing 307

Boeing 307 Stratoliner Boeing 307 Stratoliner var et firemotors propellfly som ble bygget av Boeing og som var verdens første passasjerfly med trykkabin.

Se Hestekraft og Boeing 307

Boeing B-29 Superfortress

B-29 Superfortress var et amerikansk fire-motors tungt bombefly utviklet og produsert av Boeing under andre verdenskrig.

Se Hestekraft og Boeing B-29 Superfortress

BornholmerFærgen

Bornholmstrafikkens katamaranferge H/F «Leonora Christina» Bornholmstrafikkens katamaranferge H/F «Villum Clausen» BornholmerFærgen, tidligere Bornholmstrafikken, er det nåværende navn på det gjennom tidene mer eller mindre statseide rederi som driver den primære fergetrafikk mellom Bornholm og det øvrige Danmark samt flere ruter til nabolandene.

Se Hestekraft og BornholmerFærgen

BRDM-2

BRDM-2 (Boyevaya Razvedyvatelnaya Dosornaya Maschina, ordrett «rekognoserings-/patruljekampkjøretøy») er et pansret oppklaringskjøretøy fra Sovjetunionen.

Se Hestekraft og BRDM-2

Bristol Pegasus

Bristol Pegasus var en britisk flymotor med ni sylindere i stjerneform.

Se Hestekraft og Bristol Pegasus

Britten-Norman Islander

Britten-Norman Islander (også kjent som BN-2) er et mindre to-motors passasjerfly produsert av Britten-Norman, Storbritannia.

Se Hestekraft og Britten-Norman Islander

Britten-Norman Trislander

Britten-Norman Trislander er et 18-seters tremotors propellerdrevet sivilt passasjerfly, produsert av Britten-Norman, Storbritannia.

Se Hestekraft og Britten-Norman Trislander

Brunkebergsverket

Brunkebergsverket var Stockholms første elektrisitetsverk som produserte elektrisitet mellom årene 1892 og 1911.

Se Hestekraft og Brunkebergsverket

BTR-3

BTR-3 er et ukrainsk amfibisk pansret personellkjøretøy med åttehjulsdrift, bestykket med en 30 mm maskinkanon.

Se Hestekraft og BTR-3

BTR-60

BTR-60 er et sovjetisk pansret personellkjøretøy med åttehjulsdrift.

Se Hestekraft og BTR-60

C1 Ariete

C1 Ariete er en italiensk stridsvogn med 120 mm kanon, fra OTO Melara og Fiat.

Se Hestekraft og C1 Ariete

Cessna 170

«Cessna 170» er et sportsfly utviklet av Cessna Aircraft Company, fløyet for første gang i september 1947.

Se Hestekraft og Cessna 170

Challenger 1

Challenger 1 er en britisk stridsvogn fra Vickers Defence Systems, med 120 mm kanon.

Se Hestekraft og Challenger 1

Challenger 2

Challenger 2 er en britisk stridsvogn med 120 mm kanon, fra Vickers Defence Systems.

Se Hestekraft og Challenger 2

Cisitalia

Cisitalia var et italiensk selskap som kontrollerte Formel 1-teamet ved samme navn.

Se Hestekraft og Cisitalia

Citroën 2CV

Citroën 2CV (deux chevaux, fransk for to hester) var en etter datidens målestokk mellomstor bil fra Citroën som ble solgt fra 1948 til og med 1990, da produksjonen ble innstilt på grunn av nye restriktive krav til katalysatorer og avgassutslipp.

Se Hestekraft og Citroën 2CV

Citroën AX

Citroën AX er en bilmodell i supermini-klassen produsert av den franske bilprodusenten Citroën fra 1986 til 1998.

Se Hestekraft og Citroën AX

Citroën GS

Citroën GS/GSA er en bilmodell fra den franske bilprodusenten Citroën, som ble produsert mellom 1970 og 1986.

Se Hestekraft og Citroën GS

Daewoo KIFV

Daewoo KIFV er et sørkoreansk, amfibisk, pansret personellkjøretøy.

Se Hestekraft og Daewoo KIFV

Daihatsu Rocky

Daihatsu Rocky var en terrengbil fra den japanske bilprodusenten Daihatsu, produsert fra 1984 til 2002.

Se Hestekraft og Daihatsu Rocky

Daimler-Benz DB 600

Daimler-Benz DB 600 var en tysk flymotor utviklet og produsert av Daimler-Benz før andre verdenskrig, som en del av den nye generasjonen av tysk motorteknologi.

Se Hestekraft og Daimler-Benz DB 600

Dampmaskin

Nicolás Pérez Et damplokomotiv fra Øst-Tyskland. Denne typen lokomotiver ble bygget i 1942-1950 og var i drift frem til 1988. Sykkel med dampmotor på framhjulet. En dampmaskin er en varmekraftmaskin som omformer varmeenergi til mekanisk arbeid med vann som arbeidsmedium.

Se Hestekraft og Dampmaskin

Darjeeling Himalayan Railway

Darjeeling Himalayan Railway (DHR) er en jernbanestrekning i delstaten Vest-Bengal i India.

Se Hestekraft og Darjeeling Himalayan Railway

De Tomaso

De Tomaso Pantera De Tomaso Modena SpA var en italiensk bilprodusent, kanskje mest kjent for sportsbilen Pantera.

Se Hestekraft og De Tomaso

De Tomaso Deauville

De Tomaso Deauville er en firedørs coupé fra den italienske bilprodusenten De Tomaso som ble produsert mellom 1970 og 1985.

Se Hestekraft og De Tomaso Deauville

De Tomaso Longchamp

De Tomaso Longchamp 1984-modell Originale magnesiumfelger fra Campagnolo De Tomaso Longchamp er en todørs coupé produsert av den italienske bilprodusenten De Tomaso.

Se Hestekraft og De Tomaso Longchamp

De Tomaso Pantera

De Tomaso Pantera er en sportsbil fra den italienske bilprodusenten De Tomaso.

Se Hestekraft og De Tomaso Pantera

De Tomaso Vallelunga

De Tomaso Vallelunga er en midtmotorisert sportsbil fra den italienske bilprodusenten De Tomaso, som ble produsert fra 1965 til 1967.

Se Hestekraft og De Tomaso Vallelunga

DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12 er en bilmodell fra den amerikanske bilprodusenten DeLorean Motor Company, som ble produsert i Nord-Irland mellom 1981 og 1982.

Se Hestekraft og DeLorean DMC-12

Den australasiatiske antarktisekspedisjonen

Frank Hurley Den australasiatiske antarktisekspedisjonen var en australasiatisk forskningsekspedisjon til Antarktis som ble gjennomført fra 1911 til 1914.

Se Hestekraft og Den australasiatiske antarktisekspedisjonen

Det Stavangerske Dampskibsselskab

Det Stavangerske Dampskibsselskab AS (DSD) er et transportselskap etablert i 1855, med hovedkontor i Stavanger.

Se Hestekraft og Det Stavangerske Dampskibsselskab

Deutsches Institut für Normung

Deutsches Institut für Normung (DIN) er Tysklands standardiseringsorganisasjon og er Tysklands medlem i ISO.

Se Hestekraft og Deutsches Institut für Normung

DF «Ammonia»

SRS Scandiline, 2004 DF «Ammonia» er den siste gjenværende dampdrevne jernbanefergen i verden, og er en av to fredede ferger på Tinnsjøen i Tinn i Telemark.

Se Hestekraft og DF «Ammonia»

DF «Rjukanfos»

DF «Rjukanfos» ved Mæl fergeleieFoto: Anders Beer Wilse DF «Rjukanfos» var den første jernbanefergen med eget fremdriftsmaskineri som ble satt i drift på Tinnsjøen i Tinn i Telemark.

Se Hestekraft og DF «Rjukanfos»

Dingo APV

Dingo APV er en familie, hjulgående minebeskyttede kjøretøyer fra tyske Krauss-Maffei Wegmann.

Se Hestekraft og Dingo APV

Draug-klassen

Draug-klassen var en norsk jager-klasse, konstruert på bakgrunn av erfaringene man gjorde med «Valkyrjen».

Se Hestekraft og Draug-klassen

DS «Aalesund»

DS «Aalesund» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 17.

Se Hestekraft og DS «Aalesund»

DS «Aalvik»

DS «Aalvik» var i perioden 1929-1962 en lokalrutebåt tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og DS «Aalvik»

DS «Aktiv» (1909)

DS «Aktiv» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 60.

Se Hestekraft og DS «Aktiv» (1909)

DS «Alabama»

DS «Alabama» var et lasteskip bygget ved Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad som byggenummer 17.

Se Hestekraft og DS «Alabama»

DS «Aladdin» (1903)

DS «Aladdin» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 42.

Se Hestekraft og DS «Aladdin» (1903)

DS «Alliance» (1909)

DS «Alliance» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1909 som byggenummer 59.

Se Hestekraft og DS «Alliance» (1909)

DS «Andenæs»

DS «Andenæs» (kallesignal MBLF / LCLI) var et kombinert laste- og passasjerskip (kystruteskip) som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i 1903.

Se Hestekraft og DS «Andenæs»

DS «Antarctic» (1871)

DS «Antarctic» var en dampdrevet polarskute som deltok på to ekspedisjoner til Antarktis.

Se Hestekraft og DS «Antarctic» (1871)

DS «Arendal» (1865)

DS «Arendal»» var et kystruteskip som gikk i kystrutefart på Sørlandet for Arendals Dampskibsselskab og på Nord-Norge som Vesteraalens Dampskibsselskabs første skip «Vesteraalen».

Se Hestekraft og DS «Arendal» (1865)

DS «Argo»

DS «Argo» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 31.

Se Hestekraft og DS «Argo»

DS «Ariadne»

DS «Ariadne» (kallesignal LHTP / LDNJ) var et kombinert passasjer- og lasteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i mars 1930.

Se Hestekraft og DS «Ariadne»

DS «Asgerd»

DS «Asgerd» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1924 med byggenummer 87.

Se Hestekraft og DS «Asgerd»

DS «Astræa»

DS «Astræa» (kallesignal JPLC) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i august 1900.

Se Hestekraft og DS «Astræa»

DS «Audun»

DS «Audun» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok med byggenummer 88.

Se Hestekraft og DS «Audun»

DS «Avanti» (1910)

DS «Avanti» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1910 med byggenummer 62.

Se Hestekraft og DS «Avanti» (1910)

DS «Øieren»

DS «Øieren» var et dampskip med byggenummer 3 fra Nylands mekaniske verksted som i 1860 hadde begynt med skipsbygging.

Se Hestekraft og DS «Øieren»

DS «Øybuen» (1894)

DS «Øybuen» var i perioden 1913-1959 en lokalrutebåt tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Øybuen» (1894)

DS «Barøy»

DS «Barøy» var et kystruteskip som ble overlevert Ofotens Dampskibsselskab (ODS), Narvik, i 1929.

Se Hestekraft og DS «Barøy»

DS «Bastø» (1885)

DS «Bastø» var en båt bygget ved Akers mekaniske verksted som byggenummer 106, for Moss Horten D/S (R.M.Peterson) i 1885.

Se Hestekraft og DS «Bastø» (1885)

DS «Bastø» (1934)

DS «Bastø» var en bilferge som ble bygget ved Moss Værft & Dokk som byggenummer 60, for AS Alpha i 1934.

Se Hestekraft og DS «Bastø» (1934)

DS «Bægna»

DS «Bægna» var et dampskip som gikk i rutetrafikk på innsjøen Sperillen, mellom Heen i Ådalselva, i Ådal (senere Ringerike) kommune, og Sørum i Begnadalen, i Sør-Aurdal kommune, i årene 1868-1929.

Se Hestekraft og DS «Bægna»

DS «Børøysund»

DS «Børøysund» er et dampskip bygget i 1908 for Trondhjemske Lægtercompagni.

Se Hestekraft og DS «Børøysund»

DS «Belize»

DS «Belize» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1904 som byggenummer 45.

Se Hestekraft og DS «Belize»

DS «Bergen» (1909)

DS «Bergen» var i perioden 1909-1954 et kystruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD), Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Bergen» (1909)

DS «Bill»

DS «Bill» var et lasteskip utrustet ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 85.

Se Hestekraft og DS «Bill»

DS «Bjørgvin» (1910)

DS «Norge», senere DS «Bjørgvin», var et kystruteskip som gikk i kystrutefart for Arendals Dampskibsselskab i perioden 1910-1960.

Se Hestekraft og DS «Bjørgvin» (1910)

DS «Bjoren»

DS «Bjoren» er en vedfyrt dampbåt som trafikkerer Byglandsfjorden på strekningen Byglandsfjord-Bygland og Bygland-Ose i Setesdal søndager i juli.

Se Hestekraft og DS «Bjoren»

DS «Breifond»

DS «Breifond» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1890 med byggenummer 16.

Se Hestekraft og DS «Breifond»

DS «Capella»

DS «Capella» (kallesignal JVTN / LDBQ) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i august 1885.

Se Hestekraft og DS «Capella»

DS «Christiania»

DS «Christiania» (kallesignal HKJS / LDCQ) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Oslo-rederiet Christiania Kystdampskibsselskab (Bertrand Heyerdahl) i juli 1895.

Se Hestekraft og DS «Christiania»

DS «Dictator»

DS «Dictator» var et lasteskip ble bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1905 med byggenummer 47.

Se Hestekraft og DS «Dictator»

DS «Driva» (1909)

DS «Driva» var i perioden 1909-1950 et kystruteskip i kystrutefart på Nordvestlandet.

Se Hestekraft og DS «Driva» (1909)

DS «Dronning Maud»

DS «Dronning Maud» (kallesignal LFDS/LDTR) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) 3.

Se Hestekraft og DS «Dronning Maud»

DS «Dronningen»

DS «Dronningen» (kallesignal JVPQ / LDGY) var et passasjer- og lasteskip (kystruteskip) som ble overlevert Arendals Dampskibsselskab (ADS) i 1894.

Se Hestekraft og DS «Dronningen»

DS «Edvard Grieg»

DS «Edvard Grieg» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 44.

Se Hestekraft og DS «Edvard Grieg»

DS «Eira» (1891)

DS «Eira» hadde samme navn gjennom en lang karriere som lokalrutebåt, -først i Romsdal i perioden 1891-1896, så i Ryfylke 1896-1931 og deretter i Øygarden 1931-1952.

Se Hestekraft og DS «Eira» (1891)

DS «Eira» (1896)

DS «Eira» var et dampskip bygd for Romsdals Dampskibsselskab i Molde som erstatning for DS «Eira» fra 1891.

Se Hestekraft og DS «Eira» (1896)

DS «Ellavore»

DS «Ellavore» var et lasteskip som ble bygget ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 89.

Se Hestekraft og DS «Ellavore»

DS «Ener»

DS «Ener» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 77.

Se Hestekraft og DS «Ener»

DS «Erich Lindøe»

DS «Erich Lindøe» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 66.

Se Hestekraft og DS «Erich Lindøe»

DS «Erik Jarl» (1889)

DS «Erik Jarl» var i perioden 1889-1919 et lokalruteskip i fart i Trondheimsfjorden.

Se Hestekraft og DS «Erik Jarl» (1889)

DS «Erling Jarl»

DS «Erling Jarl» (kallesignal JSNP / LDUK) var et hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1895.

Se Hestekraft og DS «Erling Jarl»

DS «Escondido»

DS«Escondido» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 65.

Se Hestekraft og DS «Escondido»

DS «Eva»

DS «Eva» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 56.

Se Hestekraft og DS «Eva»

DS «Expedit» (1902)

DS «Expedit» var et lasteskip bygget ved Knut Skaaluren verft, Rosendal som byggenummer 77.

Se Hestekraft og DS «Expedit» (1902)

DS «Feistein»

DS «Feistein» var et lasteskip bygget ved Blyth Dry Dock & Shipbuilding Co. Ltd. som byggenummer 172.

Se Hestekraft og DS «Feistein»

DS «Finmarken»

DS «Finmarken» (kallesignal MHRD / LDVK) var et hurtigruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i september 1912.

Se Hestekraft og DS «Finmarken»

DS «Fiskeren» (1884)

DS «Fiskeren» var et kystruteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1884 som byggenummer 7.

Se Hestekraft og DS «Fiskeren» (1884)

DS «Fjalir» (1858)

DS «Fjalir», senere «Brandasund», var et dampskip, bygget i 1858 for Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, senere Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.

Se Hestekraft og DS «Fjalir» (1858)

DS «Fjordbuen» (1899)

DS «Fjordbuen» var i perioden 1899-1949 en lokalrutebåt i fart i Ryfylkebassenget.

Se Hestekraft og DS «Fjordbuen» (1899)

DS «Folgefonden»

DS «Folgefonden» var et dampskip bygget i 1875 for D/S Folgefonden.

Se Hestekraft og DS «Folgefonden»

DS «Forlandet»

DS «Forlandet» er et veterandampskip som ligger i Sandefjord for restaurering.

Se Hestekraft og DS «Forlandet»

DS «Forra» (1893)

DS «Øibuen» og senere «Forra» var i perioden 1893-1912 og 1930-1949 en lokalrutebåt i fart i Ryfylkebassenget.

Se Hestekraft og DS «Forra» (1893)

DS «Framnæs»

DS «Framnæs» var et dampskip, bygget i 1858 for Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, senere Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.

Se Hestekraft og DS «Framnæs»

DS «Galtesund» (1905)

DS «Galtesund» var et kystruteskip som gikk i kystrutefart for Arendals Dampskibsselskab i perioden 1920–1956.

Se Hestekraft og DS «Galtesund» (1905)

DS «Gann» (1903)

DS «Sandnæs», senere DS «Gann», var i perioden 1903-1951 et kystruteskip tilhørende Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab, Sandnes.

Se Hestekraft og DS «Gann» (1903)

DS «Gansfjord»

DS «Gansfjord» var et lasteskip som ble bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1913 med byggenummer 67.

Se Hestekraft og DS «Gansfjord»

DS «Garibaldi»

DS «Garibaldi» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 40.

Se Hestekraft og DS «Garibaldi»

DS «Geiranger»

DS «Geiranger» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 54.

Se Hestekraft og DS «Geiranger»

DS «Geiranger» (1885)

DS «Geiranger» og senere «Ivar Aasen» var i perioden 1885-1955 en lokalruteskip i fart på Sunnmøre.

Se Hestekraft og DS «Geiranger» (1885)

DS «Granero»

DS «Granero» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 86.

Se Hestekraft og DS «Granero»

DS «Gudrid»

DS «Gudrid» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1922 med byggenummer 89.

Se Hestekraft og DS «Gudrid»

DS «Haakon Adalstein»

DS «Haakon Adalstein» (kallesignal JSMD / LDKH) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1873.

Se Hestekraft og DS «Haakon Adalstein»

DS «Haakon Jarl»

DS «Haakon Jarl» (kallesignal JSPG) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert til Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1879.

Se Hestekraft og DS «Haakon Jarl»

DS «Haakon VII»

DS «Haakon VII» (kallesignal MDGT) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i mai 1907.

Se Hestekraft og DS «Haakon VII»

DS «Habil»

DS «Habil» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 29.

Se Hestekraft og DS «Habil»

DS «Hardangeren»

MS «Tysnes» (til venstre) og DS «Hardangeren» (høyre) ved Fjæra i Åkrafjorden i Hardanger, 1930. D/S «Hardangeren» er et dampskip bygget i 1869 for rederiet Interessentskabet Hardangeren.

Se Hestekraft og DS «Hardangeren»

DS «Haukelid» (1869)

DS «Haukelid» var i perioden 1869-1950 et lokalruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Haukelid» (1869)

DS «Havbris»

DS «Havbris» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1919 med byggenummer 78.

Se Hestekraft og DS «Havbris»

DS «Havda» (1881)

DS «Havda» var i perioden 1922-1944 et kystruteskip i kystrutefart på strekningen Steinkjer-Trondheim-Bergen-Stavanger-Sandnes for Indherreds Aktie-Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Havda» (1881)

DS «Hølefjord» (1891)

DS «Strand» og senere DS «Hølefjord» var i perioden 1894-1938 en lokalrutebåt i fart i Ryfylkefjordene.

Se Hestekraft og DS «Hølefjord» (1891)

DS «Henry» (1907)

DS «Henry» var et lasteskip som ble overlevert det svenske Göteborg-rederiet Ångfartygs-A/B Nornan i 1907 som «Wasa».

Se Hestekraft og DS «Henry» (1907)

DS «Hera»

DS «Hera» (kallesignal JPBG) var et hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Thomas Wilson & Sons i Hull, Storbritannia i oktober 1889.

Se Hestekraft og DS «Hera»

DS «Hestmanden»

DS «Hestmanden» er et norsk dampdrevet lasteskip med passasjerkapasitet, nå museumsskip – Norsk krigsseilermuseum – som krigsminnesmerke over krigsseilerne.

Se Hestekraft og DS «Hestmanden»

DS «Hjelmeland» (1910)

DS «Hjelmeland» var i perioden 1910-1959 et lokalruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Hjelmeland» (1910)

DS «Hordaland»

Fra havna på Leirvik på Stord i 1930. Innerst ligger DS «Rosendal», DS «Ullensvang», DS «Søndhordland» og DS «Hordaland» DS «Hordaland» var et dampskip bygget i 1879 for Det Søndhordlandske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Hordaland»

DS «Idræt» (1917)

DS «Idræt» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1917 med byggenummer 75.

Se Hestekraft og DS «Idræt» (1917)

DS «Imperator»

DS «Imperator» var et lasteskip som ble bygget av Stavanger Støberi & Dok med byggenummer 48.

Se Hestekraft og DS «Imperator»

DS «Irma» (1905)

DS «Irma» (kallesignal MCHD / LDTP) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i april 1905.

Se Hestekraft og DS «Irma» (1905)

DS «Jadarland» (1918)

DS «Jadarland» var i perioden 1928-1940 et kystruteskip tilhørende Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab, Sandnes.

Se Hestekraft og DS «Jadarland» (1918)

DS «Jarl»

DS «Jarl» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok med byggenummer 15.

Se Hestekraft og DS «Jarl»

DS «Jæderen» (1918)

DS «Jæderen» var et lasteskip bygget ved Pusnes Mekaniske Verksted som byggenummer 44.

Se Hestekraft og DS «Jæderen» (1918)

DS «Jelø»

DS «Jelø» var et lasteskip bygget ved Akers mekaniske verksted som byggenummer 253.

Se Hestekraft og DS «Jelø»

DS «John Knudsen»

DS «John Knudsen» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 64.

Se Hestekraft og DS «John Knudsen»

DS «Jotunheim» (1890)

DS «Jotunheim» var i perioden 1892-1955 en kystruteskip i rute Bergen-Ålesund.

Se Hestekraft og DS «Jotunheim» (1890)

DS «Jupiter»

DS «Jupiter» (kallesignal MSTR / LEBA) var et passasjer- og lasteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i 1916.

Se Hestekraft og DS «Jupiter»

DS «Jupiter» (1856)

DS «Jupiter» (kallesignal JPDL) var et passasjer- og lasteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i 1856.

Se Hestekraft og DS «Jupiter» (1856)

DS «Kari»

MT «Kari» var et lasteskip bygget ved Rosenberg Verft som byggenummer 151.

Se Hestekraft og DS «Kari»

DS «Karmøy» (1921)

DS «Karmøy» ble bygd i England og sjøsatt i 1921.

Se Hestekraft og DS «Karmøy» (1921)

DS «Karmsund» (1904)

DS «Karmsund» var i perioden 1904-1953 et lokalruteskip tilhørende Haugesund Dampskibsselskab, Haugesund.

Se Hestekraft og DS «Karmsund» (1904)

DS «Kong Carl»

Alf Schrøder Alf Schrøder D/S «Kong Carl» er et dampskip bygget i 1868 for Det Bergenske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Kong Carl»

DS «Kong Gudrød»

DS «Kong Gudrød» (kallesignal MGFB / LEGT) var et kombinert passasjer- og lasteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1910.

Se Hestekraft og DS «Kong Gudrød»

DS «Kong Haakon»

DS «Kong Haakon» (kallesignal LEGU) var et passasjer- og hurtigrute­skip som ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) i august 1904.

Se Hestekraft og DS «Kong Haakon»

DS «Kong Halfdan»

DS Kong Halfdan (kallesignal JSPD) var et gods og passasjerskip som ble overlevert Stockholms Rederi AB Svea i 1874.

Se Hestekraft og DS «Kong Halfdan»

DS «Kong Harald»

DS «Kong Harald» (kallesignal JSQN / LEGV) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i oktober 1890.

Se Hestekraft og DS «Kong Harald»

DS «Kong Olaf» (1883)

DS «Kong Olaf» var et ruteskip som ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 5.

Se Hestekraft og DS «Kong Olaf» (1883)

DS «Kong Ring»

DS Kong Ring var første dampbåt (hjuldamper) som ble bygget i Norge.

Se Hestekraft og DS «Kong Ring»

DS «Konsul Olsen»

DS «Konsul Olsen» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1918 med byggenummer 76.

Se Hestekraft og DS «Konsul Olsen»

DS «Kronprindsesse Victoria»

DS «Kronprindsesse Victoria» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 3.

Se Hestekraft og DS «Kronprindsesse Victoria»

DS «Kvitsøy» (1878)

DS «Rogaland», senere «Kvitsøy», var i perioden 1878-1957 et lokalruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Kvitsøy» (1878)

DS «Kysten»

DS «Kysten» er et kystruteskip bygget ved Trondhjems Mekaniske Værksted som byggenummer 139.

Se Hestekraft og DS «Kysten»

DS «Livingstone» (1906)

DS «Livingstone» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1906 med byggenummer 49.

Se Hestekraft og DS «Livingstone» (1906)

DS «Lofoten»

DS «Lofoten» (kallesignal LKGQ / LDTQ) var et hurtigruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS), Stokmarknes, i februar 1932.

Se Hestekraft og DS «Lofoten»

DS «Lofoten» (1884)

DS «Lofoten» (kallesignal JTGH) var et kombinert laste- og passasjerskip (kystruteskip) som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i 1884.

Se Hestekraft og DS «Lofoten» (1884)

DS «Lyderhorn»

DS «Lyderhorn» var et dampskip bygget i 1878 for Det Vestlandske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Lyderhorn»

DS «Lyngen»

DS «Lyngen» (kallesignal LEJX/LKDB) var et kombinert laste- og passasjerskip (kystruteskip) som ble overlevert Troms Fylkes Dampskipsselskap (TFDS) i 1931.

Se Hestekraft og DS «Lyngen»

DS «Lyra»

DS «Lyra» (kallesignal LFDG/LCSU) var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert det tyske rederiet Neue Dampfer Kompanie Stettin i 1912 som DS «Prinz Eitel Friedrich».

Se Hestekraft og DS «Lyra»

DS «Lyra» (1905)

DS «Lyra» (kallesignal MCDJ) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i januar 1905.

Se Hestekraft og DS «Lyra» (1905)

DS «Lysefjord I» (1874)

Flere skip har hatt navnet «Lysefjord».

Se Hestekraft og DS «Lysefjord I» (1874)

DS «Lysefjord»

DS «Lysefjord» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 71.

Se Hestekraft og DS «Lysefjord»

DS «Marietta Di Giorgio»

DS «Marietta Di Giorgio» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1907 med byggenummer 53.

Se Hestekraft og DS «Marietta Di Giorgio»

DS «Mauranger»

DS «Mauranger» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 51.

Se Hestekraft og DS «Mauranger»

DS «Mercur»

DS «Mercur» (kallesignal HDGB / LFXA) var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert i 1883 som DS «Kong Dag» til Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab (DSND) i Oslo.

Se Hestekraft og DS «Mercur»

DS «Midnatsol»

DS «Midnatsol» (kallesignal MGBT / LELR) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i juni 1910.

Se Hestekraft og DS «Midnatsol»

DS «Mira»

DS «Mira» (kallesignal JVHN / LELV) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i juni 1891.

Se Hestekraft og DS «Mira»

DS «Morgenen»

DS «Morgenen» var et barkrigget dampskip, bygget for Svend Foyn og Julius Hansen i Tønsberg i 1871.

Se Hestekraft og DS «Morgenen»

DS «Mosken»

DS «Mosken» (kallesignal LDQP/LEMF) var et kystruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i juli 1924.

Se Hestekraft og DS «Mosken»

DS «Neptun»

DS «Neptun» (kallesignal JVGR) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i juni 1890.

Se Hestekraft og DS «Neptun»

DS «Nordalsfjord» (1914)

DS «Nordalsfjord» med Søndmøre Dampskibsselskabs skorsteinsmerke DS «Nordalsfjord» var i perioden 1914-1955 et lokalruteskip i fart i Møre og Romsdal.

Se Hestekraft og DS «Nordalsfjord» (1914)

DS «Nordnorge»

DS «Nordnorge» var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Ofotens Dampskibsselskab (ODS), Narvik, i januar 1924.

Se Hestekraft og DS «Nordnorge»

DS «Nordnorge» (1883)

DS «Nordnorge» var et lokalruteskip som ble overlevert det svenske rederiet Linköpings Nya Rederi, Linköping, som DS «Visingö» i 1883.

Se Hestekraft og DS «Nordnorge» (1883)

DS «Nordstjernen»

DS «Nordstjernen» var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i juni 1937.

Se Hestekraft og DS «Nordstjernen»

DS «Nova»

DS «Nova» (kallesignal LFGP / LCUK) var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i 1925.

Se Hestekraft og DS «Nova»

DS «Olaf Kyrre»

DS «Olaf Kyrre» (kallesignal JSPW) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1886.

Se Hestekraft og DS «Olaf Kyrre»

DS «Olaf Trygvesøn»

DS «Olaf Trygvesøn» (kallesignal JSNQ) var et kystruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1876. Skipet var byggnummer 97 ved det britiske verftet J. Wigham Richardson & Co. i Newcastle, og kjøpesummen var 70 000 pund. Hun gikk i kystrute, og ble ombygd flere ganger før sin første inntreden som avløserskip i hurtigruten i 1916.

Se Hestekraft og DS «Olaf Trygvesøn»

DS «Older»

DS «Older» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1921 med byggenummer 82.

Se Hestekraft og DS «Older»

DS «Orion»

DS «Orion» (kallesignal JQLF) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i september 1874.

Se Hestekraft og DS «Orion»

DS «Orkla» (1869)

Jørgen Wickstrøm DS «Orkla» var et dampskip bygget i 1869 for Det Ørkedalske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Orkla» (1869)

DS «Oscar II» (1885)

DS «Oscar II» var i perioden 1885-1955 en lokalrutebåt i fart i Ryfylke, frem til 1952 stort sett kun i rute mellom Stavanger og Sandnes og på Høgsfjorden.

Se Hestekraft og DS «Oscar II» (1885)

DS «Oslo»

DS «Oslo» (kallesignal LHPN) var et kombinert passasjer- og lasteskip som ble overlevert rederiet Arendals Dampskibsselskab (ADS) i 1929.

Se Hestekraft og DS «Oslo»

DS «Oster»

DS «Oster» er et dampskip som ble bygd i 1908 ved Christianssands Mek. Værksted for Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Oster»

DS «Patria» (1920)

DS «Patria» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1920 med byggenummer 80.

Se Hestekraft og DS «Patria» (1920)

DS «Polarlys»

DS «Polarlys» (kallesignal MHFV / LEPY) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i april 1912.

Se Hestekraft og DS «Polarlys»

DS «Prins Olav»

DS «Prins Olav» (kallesignal WPJG / LFSQ / LCVM) var et britisk kongeskip og senere et norsk turist- og hurtigruteskip som ble overlevert Royal Navy som HMY (His Majestys Yacht) «Alexandra» i mai 1908.

Se Hestekraft og DS «Prins Olav»

DS «Prinsesse Ragnhild»

DS «Prinsesse Ragnhild» (kallesignal LKDN / LEQG) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i november 1931.

Se Hestekraft og DS «Prinsesse Ragnhild»

DS «Rauma» (1889)

DS, senere MS «Rauma» var i perioden 1889-1963 en lokalrutebåt i fart i Møre og Romsdal.

Se Hestekraft og DS «Rauma» (1889)

DS «Ravn» (1907)

DS «Ravn» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1907 med byggenummer 55.

Se Hestekraft og DS «Ravn» (1907)

DS «Røst»

DS «Røst» (kallesignal JTDV / LETE) var et kystruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i 1898.

Se Hestekraft og DS «Røst»

DS «Richard With»

DS «Richard With» (kallesignal MFQT / LERM) var et hurtigruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) 24.

Se Hestekraft og DS «Richard With»

DS «Roar» (1916)

DS «Roar» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1916 med byggenummer 74.

Se Hestekraft og DS «Roar» (1916)

DS «Robert» (1877)

DS «Robert» (senere DS «Årdalsfjord») var en lokalrutebåt som gikk i rutefart for ulike eiere i perioden 1877-1940.

Se Hestekraft og DS «Robert» (1877)

DS «Romsdal» (1889)

DS «Romsdal», senere DS «Fjørtoft» var i perioden 1889-1955 en lokalrutebåt i fart i Møre og Romsdal.

Se Hestekraft og DS «Romsdal» (1889)

DS «Rosendal»

DS «Rosendal» var i perioden 1909-1952 en lokalruteskip tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og DS «Rosendal»

DS «Ryfylke» (1917)

DS «Ryfylke» (kallesignal LESX) var et kombinert passasjer- og lasteskip som ble overlevert Det Østasiatiske Kompagni, København i 1917 som DS «St Croix».

Se Hestekraft og DS «Ryfylke» (1917)

DS «Saltdal»

DS «Saltdal» var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert som «Transit nr.

Se Hestekraft og DS «Saltdal»

DS «Sanct Svithun»

DS «Sanct Svithun» (kallesignal LDTS) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) 1.

Se Hestekraft og DS «Sanct Svithun»

DS «Sand» (1898)

DS «Sand» var i perioden 1899-1953 et lokalruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Sand» (1898)

DS «Sandeid» (1892)

DS «Sandeid» var i perioden 1903-1951 et lokalruteskip, tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Sandeid» (1892)

DS «Sandnæs» (1914)

DS «Sandnæs», senere DS «Soma», var i perioden 1914-1965 et kystruteskip tilhørende Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab (SDS), Sandnes.

Se Hestekraft og DS «Sandnæs» (1914)

DS «Santa Rita»

DS «Santa Rita» er et dampskip bygget i 1886 for M. J. O’Sullivan i Cork i Storbritannia.

Se Hestekraft og DS «Santa Rita»

DS «Saude» (1897)

DS «Stavanger», senere «Saude» var i perioden 1897-1944 et kyst- og lokalruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Saude» (1897)

DS «Søndhordland»

Fra havna på Leirvik på Stord i 1930. Innerst ligger DS «Rosendal», DS «Ullensvang», DS «Søndhordland» og DS «Hordaland» DS «Søndhordland» er et dampskip bygget i 1872 for Det Søndhordlandske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Søndhordland»

DS «Senator»

DS «Senator» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1906 med byggenummer 50.

Se Hestekraft og DS «Senator»

DS «Sigurd Jarl»

DS «Sigurd Jarl» (kallesignal LKSZ) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i juli 1942.

Se Hestekraft og DS «Sigurd Jarl»

DS «Sigurd Jarl» (1894)

DS «Sigurd Jarl» (kallesignal JSHC / LEUN) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) 8.

Se Hestekraft og DS «Sigurd Jarl» (1894)

DS «Sirius» (1885)

DS «Sirius» (kallesignal JVTL / LEUS) var et turist- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i februar 1885.

Se Hestekraft og DS «Sirius» (1885)

DS «Skibladner»

DS «Skibladner» (også kalt Mjøsas hvite svane) er Norges eneste hjuldamper og eldste skip i jevnlig drift, bygget i 1854–1856 ved Motala verft i Sverige.

Se Hestekraft og DS «Skibladner»

DS «Skjerstad»

DS «Skjerstad» var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert det svenske rederiet Hallands Ångbåts Aktiebolag i Halmstad i juni 1925.

Se Hestekraft og DS «Skjerstad»

DS «Skjervøy» (1915)

DS «Skjervøy» var et fiskefartøy bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted som byggenummer 42.

Se Hestekraft og DS «Skjervøy» (1915)

DS «Skjold» (1870)

DS «Skjold» var i perioden 1870-1912 et lokalrutebåt tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Skjold» (1870)

DS «Skytteren»

DS «Skytteren», tidligere DS «Suevic» var et dampskip som ble bygget i 1901 for White Star Line ved Harland and Wolff i Belfast for å betjene ruten Liverpool – Cape Town – Sydney.

Se Hestekraft og DS «Skytteren»

DS «Slotholm»

DS «Slotholm» var et lasteskip som ble bygget ved Stavanger Støberi & Dok med byggenummer 83.

Se Hestekraft og DS «Slotholm»

DS «Snefond» (1898)

DS «Snefond» ble bygget ved Stavanger Støberi & Dok, som byggenummer 33.

Se Hestekraft og DS «Snefond» (1898)

DS «Sortland»

DS «Sortland» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1906 med byggenummer 52.

Se Hestekraft og DS «Sortland»

DS «Southern Cross»

DS «Southern Cross» (engelsk for Sydkorset) var en dampdrevet ishavsskute på 521 brt som var konstruert av Colin Archer og bygget i 1886 ved Svinodden verft i Arendal.

Se Hestekraft og DS «Southern Cross»

DS «Spes & Fides»

«Spes & Fides» (Håp og tro, gjerne kalt Spissa) var en skonnertrigget hvalbåt, bygd på Nylands mekaniske verksted i 1863.

Se Hestekraft og DS «Spes & Fides»

DS «Stamford»

DS «Stamford» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 6.

Se Hestekraft og DS «Stamford»

DS «Statsraad Riddervold» (1877)

DS «Statsraad Riddervold» var et dampskip bygd i 1877 for Kristiansunds-rederiet Parelius & Johnsen.

Se Hestekraft og DS «Statsraad Riddervold» (1877)

DS «Stavanger I» (1914)

DS «Stavanger I», senere «Kong Sverre», var i perioden 1914-1962 et kystruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD), Stavanger.

Se Hestekraft og DS «Stavanger I» (1914)

DS «Stavanger» (1867)

DS «Stavanger» var et kystruteskip bygget ved Bergen Mekaniske Verksted som byggenummer 8.

Se Hestekraft og DS «Stavanger» (1867)

DS «Stavangeren»

DS «Stavangeren» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 57.

Se Hestekraft og DS «Stavangeren»

DS «Stavangerfjord»

DS «Stavangerfjord», Amerikalinjens tredje skip, ble i likhet med rederiets to første skip bygd av Cammell Laird i Birkenhead i England.

Se Hestekraft og DS «Stavangerfjord»

DS «Stavenes»

DS «Stavenes» er et lokalruteskip som ble bygd for Nordre Bergenhus Amts Dampskibe i 1904.

Se Hestekraft og DS «Stavenes»

DS «Stord»

DS «Stord» er et verneverdig dampdrevet passasjerskip, bygget i 1913 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og DS «Stord»

DS «Styrbjørn»

DS «Styrbjørn» er en dampbåt bygget i Göteborg i 1910 for det svenske gruve- og jernbaneselskapet, Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösund.

Se Hestekraft og DS «Styrbjørn»

DS «Suldal» (1884)

MS «Suldal» ofte kalt «Suldalsdampen» er et veteranskip som går i turisttrafikk om sommeren på Suldalsvatnet i Suldal i Rogaland.

Se Hestekraft og DS «Suldal» (1884)

DS «Suldal» (1890)

DS «Suldal» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 18.

Se Hestekraft og DS «Suldal» (1890)

DS «Sunniva»

DS «Sunniva» var et lasteskip ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 20.

Se Hestekraft og DS «Sunniva»

DS «Ternen»

Anders Beer Wilse DS «Ternen» var i perioden 1904-1957 en lokalrutebåt i rute Bergen-Austevoll-Fitjar, i alle år etter 1923 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og DS «Ternen»

DS «Thyra» (1901)

DS «Thyra» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 39.

Se Hestekraft og DS «Thyra» (1901)

DS «Tico»

DS «Tico» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 81.

Se Hestekraft og DS «Tico»

DS «Tordenskjold» (1906)

DS «Tordenskjold» (kallesignal MCQT / LFCH) var et kombinert passasjer- og lasteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1906.

Se Hestekraft og DS «Tordenskjold» (1906)

DS «Tou»

DS «Tou» var et lasteskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted som byggenummer 38.

Se Hestekraft og DS «Tou»

DS «Tromøsund»

DS «Tromøsund» var et norsk kystruteskip som tilhørte Arendals Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Tromøsund»

DS «Tungenes» (1922)

DS «Tungenes» var i perioden 1922-1945 et lasteskip i godsrutefart for Det Stavangerske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og DS «Tungenes» (1922)

DS «Tyssedal» (1912)

DS «Tyssedal» var i perioden 1912-1941 en godsrutebåt tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD).

Se Hestekraft og DS «Tyssedal» (1912)

DS «Ullensvang»

Fra havna på Leirvik på Stord i 1930. Innerst ligger DS «Rosendal», DS «Ullensvang», DS «Søndhordland» og DS «Hordaland» D/S «Ullensvang» var et dampskip bygget i 1907 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og DS «Ullensvang»

DS «Vardvik»

DS «Vardvik» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 91.

Se Hestekraft og DS «Vardvik»

DS «Vøringen» (1891)

DS «Vøringen» i Hardangerfjorden i 1914.Foto: Zsuzsa Vargha / Fortepan DS «Vøringen» var et dampskip bygget i 1891 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og DS «Vøringen» (1891)

DS «Vesteraalen»

DS «Vesteraalen» (kallesignal JTGS / LFFX) var et kombinert passasjer- og lasteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i 1891.

Se Hestekraft og DS «Vesteraalen»

DS «Viator»

DS «Viator» ble bygget av Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 46.

Se Hestekraft og DS «Viator»

DS «Vikingen» (1865)

DS «Vikingen» var et dampskip bygget i 1865.

Se Hestekraft og DS «Vikingen» (1865)

DS «Vikingen» (1900)

DS «Vikingen» var et dampskip bygget i 1900 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og DS «Vikingen» (1900)

DS «Vilja»

DS «Vilja» var et lasteskip bygget av Stavanger Støberi & Dok i 1915 med byggenummer 73.

Se Hestekraft og DS «Vilja»

DY «Meteor»

DY «Meteor» (kallesignal LCTO / LCQF) var et turistskip bygd for det tyske rederiet Hamburger-Amerikanische Paketvart AG (ofte forkortet til HAPAG) i 1904.

Se Hestekraft og DY «Meteor»

Effekt

Visualisering av begrepet hestekraft Effekt er i fysikk definert som arbeid utført per tidsenhet.

Se Hestekraft og Effekt

Eikesdalsvatnet

Eikesdalsvatnet er en innsjø i Molde kommune (tidligere Nesset kommune) i Møre og Romsdal.

Se Hestekraft og Eikesdalsvatnet

Ekspansjonskammer

Et ekspansjonskammer er en viktig del av eksosanlegget på en totaktsmotor og har som funksjon å forbedre motorens virkningsgrad.

Se Hestekraft og Ekspansjonskammer

El 1

El 1 er et elektrisk lokomotiv som var i tjeneste hos NSB fra 1922 til 1973.

Se Hestekraft og El 1

Elektrisk motor

En asynkronmotor gjennomskåret. Dette regnes for å være den klart mest utbredte motortypen. Enkelt symbol for en elektrisk motor. En elektrisk motor eller elektromotor er en maskin som omformer elektrisk energi til mekanisk energi i form av roterende eller lineær bevegelse.

Se Hestekraft og Elektrisk motor

Energi

akustisk energi, røntgenstråling, gammastråling og lys. Energi (fra gresk ενέργεια (energeia), styrke) er evnen til å utføre arbeid, hvor arbeid er definert som kraft anvendt gjennom en strekning.

Se Hestekraft og Energi

Excalibur (bilmerke)

''Excalibur Series II'' Roadster Excalibur er et amerikansk bilmerke, startet av Brooks Stevens (1911–1995).

Se Hestekraft og Excalibur (bilmerke)

Ferdinand Piëch

Ferdinand Karl Piëch (uttales på tysk:; født 17. april 1937 i Wien, Østerrike, død 25. august 2019 i Rosenheim i Tyskland) var en østerriksk forretningsmann.

Se Hestekraft og Ferdinand Piëch

Ferguson TE20

En 1955-modell type TEF (diesel) TE20, også kalt Gråtass, er en traktor fra britiske Ferguson produsert i perioden 1946–1956.

Se Hestekraft og Ferguson TE20

Ferrari 308

308 GTB fra 1978 308 GTS fra 1979 328 GTS Ferrari 208, 308 og 328 (1975–1989) var en to-seters sportsbil laget av italienske Ferrari i over tyve tusen eksemplarer.

Se Hestekraft og Ferrari 308

Ferrari America

Ferrari America er en modellserie fra den italienske bilprodusenten Ferrari, som ble produsert mellom 1951 og 1967.

Se Hestekraft og Ferrari America

Ferrari F50

Ferrari F50 (1995–97) var en to-dørs og to-seters superbil fra den italienske bilprodusenten Ferrari.

Se Hestekraft og Ferrari F50

Fiat 124

Fiat 124 (1966–76) er en liten familiebil fra italienske Fiat.

Se Hestekraft og Fiat 124

Fiat 850

Fiat 850 er en liten, bakhjulsdreven personbil fra den italienske bilprodusenten Fiat, som ble produsert mellom 1964 og 1973.

Se Hestekraft og Fiat 850

Fiat Abarth 1500 Coupé

Abarth 1500 Biposto Coupé var en konseptbil bygget for den italienske bilprodusenten Abarth av designhuset Bertone, og designet av Franco Scaglione, i 1952.

Se Hestekraft og Fiat Abarth 1500 Coupé

Fiat Bravo

Fiat Bravo og Fiat Brava er to bilmodeller som ble produsert av den italienske bilprodusenten Fiat mellom 1995 og 2001.

Se Hestekraft og Fiat Bravo

Fiat Cinquecento

Fiat Cinquecento var en småbil produsert av den italienske bilprodusenten Fiat fra 1991 til 1998.

Se Hestekraft og Fiat Cinquecento

Fiat Punto

Fiat Punto er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Fiat, som har vært i produksjon siden 1993.

Se Hestekraft og Fiat Punto

Fiat Uno

Fiat Uno er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Fiat, som ble produsert mellom 1983 og 1995.

Se Hestekraft og Fiat Uno

Fiat X1/9

Fiat X1/9 er en toseters sportsbil med midtmontert motor designet av Bertone og bygget av den italienske bilprodusenten Fiat mellom 1972 og 1989.

Se Hestekraft og Fiat X1/9

Firehjulsdrift

Firehjulstrekk ble opprinnelig introdusert for å gi bedre fremkommelighet i ulendt terreng. Her demonstreres en Toyota Land Cruiser 100 i 80 % stigning Firehjulsdrift eller firehjulstrekk (4×4 eller 4WD) er en betegnelse som brukes om kjøretøy med fire hjul og et drivverk som gir fremdrift på alle hjul samtidig.

Se Hestekraft og Firehjulsdrift

Fjell festning

1963 2007 Fjell festning (også Fjell fort, Batterie Fjell, Festung Sotra, MKB 11/504 Fjell eller Donner Felix) er et tidligere kystforsvarsanlegg på Sotra i Øygarden kommune, Vestland fylke.

Se Hestekraft og Fjell festning

FLK «Antarctic» (1906)

FLK «Antarctic» (I) var et flytende hvalkokeri som var eid av tønsbergrederne Svend Foyn Bruun og Anton von der Lippes selskap A/S Antarctic.

Se Hestekraft og FLK «Antarctic» (1906)

FLK «Antarctic» (1913)

FLK «Antarctic» (II) var et flytende hvalkokeri tilhørende det norske selskapet A/S Antarctic med disponent Anton von der Lippe i Tønsberg.

Se Hestekraft og FLK «Antarctic» (1913)

FLK «Benguela»

FLK «Benguela» var et flytende hvalkokeri, opprinnelig bygget som lasteskipet «Oakmore» i 1897.

Se Hestekraft og FLK «Benguela»

FLK «Hektoria» (1899)

FLK «Hektoria» (II) var et flytende hvalkokeri eid av den norske rederen Nils Bugge.

Se Hestekraft og FLK «Hektoria» (1899)

FLK «Hvalen»

FLK «Hvalen» var et flytende hvalkokeri eid av den norske selskapet A/S Hvalen ved skipsreder Lars Christensen i Sandefjord, senere ved skipsreder Nils Bugge i Tønsberg.

Se Hestekraft og FLK «Hvalen»

FLK «Kosmos»

FLK «Kosmos» var et flytende hvalkokeri eid av den norske rederen Anders Jahre gjennom Hvalfangstselskapet Kosmos.

Se Hestekraft og FLK «Kosmos»

FLK «Maudie»

FLK «Maudie» var et flytende hvalkokeri eid av de norske hvalfangstselskapene Hvalen og Hektor, begge disponert av Nils Bugge i Tønsberg.

Se Hestekraft og FLK «Maudie»

FLK «N. T. Nielsen-Alonso»

FLK «N.

Se Hestekraft og FLK «N. T. Nielsen-Alonso»

FLK «New Sevilla»

FLK «New Sevilla» var et flytende hvalkokeri tilhørende det skotske selskapet Chr. Salvesen & Co.

Se Hestekraft og FLK «New Sevilla»

FLK «Orwell» (1897)

FLK «Orwell» (I) var et flytende hvalkokeri eid av Tønsbergs Hvalfangeri.

Se Hestekraft og FLK «Orwell» (1897)

FLK «Pelagos»

FLK «Pelagos» var et flytende hvalkokeri eid av de norske rederne Svend Foyn Bruun og Anton von der Lippe fra Tønsberg.

Se Hestekraft og FLK «Pelagos»

FLK «Polar Chief»

FLK «Polar Chief» var et flytende hvalkokeri.

Se Hestekraft og FLK «Polar Chief»

FLK «Ronald» (1920)

FLK «Ronald» (II) var et flytende hvalkokeri som var eid av den norske rederen Nils Bugge fra Tønsberg og inngikk i flåten til Hvalfangerselskabet Hektor.

Se Hestekraft og FLK «Ronald» (1920)

FLK «Salvestria»

FLK «Salvestria» var et flytende hvalkokeri tilhørende Christian Salvesens selskap South Georgia Co Ltd.

Se Hestekraft og FLK «Salvestria»

FLK «Sir James Clark Ross» (1905)

FLK «Sir James Clark Ross» (I) var et flytende hvalkokeri tilhørende det norske selskapet A/S Rosshavet med disponentene Johan Rasmussen og Magnus Konow i Sandefjord.

Se Hestekraft og FLK «Sir James Clark Ross» (1905)

FLK «Sourabaya»

FLK «Sourabaya» var et flytende hvalkokeri tilhørende Christian Salvesens selskap South Georgia Co Ltd.

Se Hestekraft og FLK «Sourabaya»

FLK «Suderøy»

FLK «Suderøy» var et flytende hvalkokeri som i perioden 1924 til 1959 tilhørte det norske rederiet Knut Knutsen O.A.S. i Haugesund.

Se Hestekraft og FLK «Suderøy»

FLK «Svend Foyn» (1931)

FLK «Svend Foyn» var et flytende hvalkokeri, bygget i 1931 for Hvalfangerselskapet Sydhavet A/S (Johan Rasmussen & Co, Sandefjord) til erstatning for FLK «Svend Foyn I».

Se Hestekraft og FLK «Svend Foyn» (1931)

FLK «Thorshammer»

FLK «Thorshammer» (Hammer'n på folkemunne) var et flytende hvalkokeri tilhørende det norske rederiet Thor Dahl i Sandefjord.

Se Hestekraft og FLK «Thorshammer»

Focke-Wulf Fw 44

Focke-Wulf Fw 44 «Stieglitz» (Stillits) var et toseters, dobbeltdekker trenings- og sportsfly produsert av Focke-Wulf.

Se Hestekraft og Focke-Wulf Fw 44

Ford RS200

Matthew Brown Ford RS200 er en rallybil produsert av Ford på 1980-tallet.

Se Hestekraft og Ford RS200

Formel 1

Malaysias Grand Prix 2010 Formel 1, forkortet F1 (engelsk: Formula One), er den øverste klassen av motorsport som reguleres av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA).

Se Hestekraft og Formel 1

Formel Renault

Silverstone i 2008. Formel Renault er en klasse innen formelbilracing som ble startet i 1971.

Se Hestekraft og Formel Renault

Forrestal-klassen

Forrestal-klassen var en amerikansk hangarskip-klasse som bestod av fire skip.

Se Hestekraft og Forrestal-klassen

Framekspedisjonen

Steve Nicklas Framekspedisjonen, senere gjerne omtalt som Sydpolekspedisjonen var en norsk-finansiert Antarktisekspedisjon ledet av Roald Amundsen.

Se Hestekraft og Framekspedisjonen

George Binney

Frederick George Binney (født 23. september 1900 i Great Bookham i Surrey, død 27. september 1972) var en britisk arktisk oppdagelsesreisende og commander i Royal Naval Reserve.

Se Hestekraft og George Binney

Ghost Rider (motorsyklist)

2008 Suzuki Hayabusa, en av favorittene til Ghost Rider Ghost Rider er en svensk serie med amatørfilmer i dokumentarstil, med kjøring på motorsykkel.

Se Hestekraft og Ghost Rider (motorsyklist)

Giat Caesar

Caesar (fra fransk: Camion équipé d'un système d'artillerie) er en 155 mm, 52 kaliber haubitser fra franske GIAT i samarbeid med Lohr Industrie.

Se Hestekraft og Giat Caesar

H-motor

BRM H16 Formel 1 motor i sin siste utgave med 64 ventiler En H-motor er en forbrenningsmotor hvor sylinderne er stilt slik at motoren ser ut som en horisontal «H» når den sees forfra.

Se Hestekraft og H-motor

Hansen Sportscars

Hansen Sportscars er en nederlandsk bilprodusent opprettet i 2007 gjennom et samarbeid mellom selskapene B&S Racing Performance, Advanced Engineering Solutions BV og Hansen Automotive Engineering med nederlenderen Giel Hansen i spissen.

Se Hestekraft og Hansen Sportscars

Haugianisme

Haugianismen (eller Hauges Venner) er en norsk kristen lekmannsbevegelse som var sterkest tidlig på 1800-tallet, og som opprinnelig ble forkynt av lekmannen Hans Nielsen Hauge.

Se Hestekraft og Haugianisme

Hawker Hart

Hawker Hart var et britisk dobbeltdekker, et toseters lett bombefly brukt av Royal Air Force som spilte en viktig rolle i mellomkrigstiden.

Se Hestekraft og Hawker Hart

HB «Sundfoil I»

HB «Sundfoil I» er en hydrofoilbåt bygget i 1963 for AB Sundfart i Malmö.

Se Hestekraft og HB «Sundfoil I»

HB «Teisten» (1961)

HB «Teisten» er en hydrofoilbåt bygget i 1961 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og HB «Teisten» (1961)

HB «Teisten» (1970)

Harald Sætre HB «Teisten» er en hydrofoilbåt bygget i 1970 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og HB «Teisten» (1970)

HF «Sleipner» (1961)

HF «Sleipner» var den andre hydrofoilbåten som ble satt i trafikk i Norge.

Se Hestekraft og HF «Sleipner» (1961)

HF «Vingtor» (1960)

HF «Vingtor» var den første hydrofoilbåten som ble satt i rutetrafikk i Norge.

Se Hestekraft og HF «Vingtor» (1960)

HK

HK og Hk kan vise til.

Se Hestekraft og HK

HMCS «Bras d’Or» (FHE 400)

HMCS «Bras d'Or» (FHE 400) var et canadisk krigsskip konstruert med hydrofoiler for å teste nytteverdien av et sjøgående hydrofoilskip til anti-ubåtkrigføring.

Se Hestekraft og HMCS «Bras d’Or» (FHE 400)

HMHS «Britannic»

HMHS «Britannic» (opprinnelig bygget som RMS (også SS, HMHS som hospitalskip) «Britannic») var et britisk-flagget havgående hospitalskip / atlanterhavsskip som ble konstruert fra 1911 til 1915 av Harland and Wolff i Belfast, Nord-Irland, for det kjente britiske rederiet White Star Line som det tredje skipet i White Star Lines Olympic-klassen.

Se Hestekraft og HMHS «Britannic»

HMS «Erebus» (1826)

HMS «Erebus» var et bombarderfartøy designet av Henry Peake og konstruert av Royal Navy ved Pembroke Dock i Wales i 1826.

Se Hestekraft og HMS «Erebus» (1826)

HMS «LCG (L) 681» (1945)

HMS «LCG (L) 681» var et fartøy bygget i 1945 for Royal Navy som landgangsfartøy.

Se Hestekraft og HMS «LCG (L) 681» (1945)

Homonym

Homonym (fra gresk homoios.

Se Hestekraft og Homonym

HP

HP kan vise til.

Se Hestekraft og HP

HSC «Skane Jet»

HSC «Skane Jet» (tidligere «Fjord Cat» og «Master Cat») er en hurtiggående bilferge som tidligere trafikkerte strekningen Kristiansand-Hanstholm og Kristiansand-Hirtshals i perioden medio mai til primo september.

Se Hestekraft og HSC «Skane Jet»

HVB «Pol III»

«Pol III» var i perioden 1926–1939 i tjeneste som hvalbåt.

Se Hestekraft og HVB «Pol III»

Hyundai Type 88

Type 88 er en sørkoreansk stridsvogn med 105 mm kanon, fra Hyundai.

Se Hestekraft og Hyundai Type 88

Iljusjin Il-103

Iljusjin Il-103 er et lett bruksfly utviklet av Iljusjin.

Se Hestekraft og Iljusjin Il-103

Infanterikanonvagn 91

Infanterikanonvagn 91 er en svensk amfibisk kanonpanserjager.

Se Hestekraft og Infanterikanonvagn 91

Isbryter

Den tyske isbryteren «Polarstern» En isbryter er et skip konstruert spesielt for å kunne seile i farvann som er dekket av is.

Se Hestekraft og Isbryter

Iveco Daily

Daily er en serie nyttekjøretøyer fra italienske Iveco.

Se Hestekraft og Iveco Daily

Iveco LMV

Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) er et lettpansret kjøretøy med firehjulstrekk fra Iveco.

Se Hestekraft og Iveco LMV

Jaguar E-Type

Jaguar E-Type, eller XK-E, er en sportsbil produsert av britiske Jaguar mellom 1961 og 1974.

Se Hestekraft og Jaguar E-Type

James Watt

James Watt (født 19. januar 1736, død 25. august 1819) var en britisk oppfinner, maskiningeniør og instrumentmaker.

Se Hestekraft og James Watt

Jeep J8

Jeep J8 er et terrenggående kjøretøy ment for militært bruk, produsert av Chrysler-gruppen.

Se Hestekraft og Jeep J8

Jetmotor

Gjennomskåret tegning av en turbojet-motor. Whittle W.2/700 motoren ble brukt i det første britiske turbojetdrevne fly Gloster Meteor. Jetmotor er en form for reaksjonskraftmotor.

Se Hestekraft og Jetmotor

Jobu

Jobus salgskontor i Oslo i 1959, på hjørnet mellom Akersgata og Keysers gate.Foto: Leif Ørnelund, Oslo Museum. Jobu Mekaniske Verksted AS i Drøbak ble stiftet i 1947 av trelasthandler Trygve Johnsen og børsemaker Gunnar BuskJensen, A., Motorsager i Norge, Arnulf Jensen, 2010.

Se Hestekraft og Jobu

Johan Olsen Aarø

Johan Olsen Aarø (født 1881, død 1913) var den første i Norge som startet og lyktes med ordinær rutebilkjøring (bussdrift) i Norge.

Se Hestekraft og Johan Olsen Aarø

Junkers Jumo 210

Junkers Jumo 210 var en flymotor produsert av tyske Junkers Motoren like før utbruddet av andre verdenskrig.

Se Hestekraft og Junkers Jumo 210

Junkers W 33

Junkers W 33 er et tysk, lav-vinget, en-motors transportfly bygget helt i metall.

Se Hestekraft og Junkers W 33

Kanonsjalupp

Tegning av en typisk kanonsjalupp, hentet fra «Norges Sjøforsvar 1814-1914». En legger merke til at kanonene var plassert forut og akter; på tegningen ser en plasseringen som «skinner» forut og akterut, hvor kanonen stod. Skinnene var vinklet oppover for å redusere rekylen til kanonen.

Se Hestekraft og Kanonsjalupp

KERS

KERS (fra engelsk kinetic energy recovery system – «kinetisk engergigjenvinningssystem») er et system for regenerativ bremsing som blant annet benyttes innen motorsportsgrenen Formel 1.

Se Hestekraft og KERS

Khalid (stridsvogn)

Khalid er en stridsvogn med 120 mm kanon, utviklet av britiske Royal Ordonance Leeds på en kontrakt fra 1974 fra den iranske regjeringen.

Se Hestekraft og Khalid (stridsvogn)

Kia cee’d

Kia cee'd er en bilmodell fra Kia, som produseres på samme fabrikk i Žilina i Slovakia som SUV'en Kia Sportage.

Se Hestekraft og Kia cee’d

KNM «Balder»

«Balder» var en norsk jager av Sleipner-klassen som ble overlevert marinen i 1938.

Se Hestekraft og KNM «Balder»

KNM «Hitra»

KNM «Hitra», (tidligere USN SC-718) er en av tre ubåtjagere som den norske marinen fikk av USA i 1943.

Se Hestekraft og KNM «Hitra»

KNM «Kvikk»

KNM «Kvikk» – P 984 var den siste motortorpedobåten i Snøgg-klassen da den ble tatt ut av tjeneste i 1995.

Se Hestekraft og KNM «Kvikk»

KNM «Ula»

KNM «Ula» (S 300) er en norsk undervannsbåt av Ula-klassen.

Se Hestekraft og KNM «Ula»

Koenigsegg CCR

Koenigsegg CCR er en bil som blir produsert av Koenigsegg i Sverige.

Se Hestekraft og Koenigsegg CCR

Kongsberg Våpenfabrikk

Kongsberg Våpenfabrikk (KV) var en norsk statseid industribedrift grunnlagt i 1814, i en økonomisk nedgangsperiode på Kongsberg.

Se Hestekraft og Kongsberg Våpenfabrikk

Kraft (andre betydninger)

Kraft kan referere til.

Se Hestekraft og Kraft (andre betydninger)

Kraftverk

Staudinger kraftverk i Hessen, Tyskland, er et kullkraftverk som per år produserer 5500 GWh. Mitte gasskraftverk er et kraftvarmeverk i bydelen Mitte i Berlin, Tyskland. Kraftverket har en ytelse på 440 MW for elektrisitetsproduksjon og 638 MW for fjernvareme, og kan forsyne 600 000 husholdninger med strøm.

Se Hestekraft og Kraftverk

Kunst- og industriutstillingen i Norrköping 1906

Kunst- og industriutstillingen i Norrköping 1906. Kart over utstillingsområdet med Carl Bergstens signatur. Kunst- og industriutstillingen i Norrköping 1906 var en utstilling i Norrköping som ble arrangert 1. juni – 15. september 1906.

Se Hestekraft og Kunst- og industriutstillingen i Norrköping 1906

Kvarstadbåtene

Kartskisse over Skagerrak og Nordsjøen, området kvarstadbåtene måtte seile gjennom for å komme fra det nøytrale Sverige til Storbritannia Kvarstadbåtene er betegnelsen på de norske handelsskipene som lå i svenske havner ved det tyske angrepet på Norge 9.

Se Hestekraft og Kvarstadbåtene

Lamborghini

Automobili Lamborghini S.p.A. er et italiensk bilmerke som produserer sportsbiler og superbiler, basert i den lille landsbyen Sant'Agata Bolognese, nær Bologna.

Se Hestekraft og Lamborghini

Lamborghini 350GT

Lamborghini 350 GT var Lamborghinis første produksjonsmodell, og ble vist for første gang på bilutstillingen i Torino i 1963.

Se Hestekraft og Lamborghini 350GT

Lamborghini Athon

Lamborghini Athon er en konseptbil designet av Bertone for Lamborghini, som først ble presentert på bilutstillingen i Torino i 1980.

Se Hestekraft og Lamborghini Athon

Lamborghini Cheetah

Cheetah Lamborghini Cheetah var den italienske bilfabrikken Lamborghinis første forsøk på et terrengkjøretøy som ikke var en traktor.

Se Hestekraft og Lamborghini Cheetah

Lamborghini Concept S

Lamborghini Concept S er en konseptbil designet av Luc Donckerwolke, designsjef hos Lamborghini, basert på Lamborghini Gallardo.

Se Hestekraft og Lamborghini Concept S

Lamborghini LM003

Lamborghini LM003 var en konseptbil fra Lamborghini, som ble utviklet til bruk av militæret.

Se Hestekraft og Lamborghini LM003

Lamborghini LM004

Lamborghini LM004 var en konseptbil designet og bygget av Lamborghini.

Se Hestekraft og Lamborghini LM004

Lamborghini Reventón

Lamborghini Reventón er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Lamborghini, første gang presentert på bilutstillingen i Frankfurt am Main i 2007.

Se Hestekraft og Lamborghini Reventón

Lamborghini Sesto Elemento

Lamborghini Sesto Elemento er en "Limited Special Edition" fra den italienske bilprodusenten Lamborghini.

Se Hestekraft og Lamborghini Sesto Elemento

Lancia Fulvia

Lancia Fulvia er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Lancia, som var i produksjon mellom 1963 og 1976.

Se Hestekraft og Lancia Fulvia

Lancia Megagamma

Lancia Megagamma var en konseptbil designet av ItalDesign for Lancia i 1978.

Se Hestekraft og Lancia Megagamma

Lancia Stratos

Lancia Stratos HF, mest kjent som Lancia Stratos, er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Lancia som ble produsert mellom 1972 og 1973.

Se Hestekraft og Lancia Stratos

Land Rover 2,0 liter dieselmotor

Motorrommet på en Series I 2,0 liter dieselmtor ble benyttet av Land Rover i Series I og II.

Se Hestekraft og Land Rover 2,0 liter dieselmotor

Land Rover 2,5 liter bensinmotor

2,5 liter bensinmotor ble benyttet av Land Rover i tidlige 90- og 110-utgaver av Land Rover Defender.

Se Hestekraft og Land Rover 2,5 liter bensinmotor

Land Rover 2,5 liter dieselmotor

2,5 liter dieselmotor ble benyttet av Land Rover i tidlige 90 og 110.

Se Hestekraft og Land Rover 2,5 liter dieselmotor

Land Rover 2,5 liter turbodiesel

2,5 TD i en 90 2,5 liter diesel turbo ble benyttet av Land Rover i tidlige Land Rover Defender 90 og 110.

Se Hestekraft og Land Rover 2,5 liter turbodiesel

Land Rover 200 og 300 dieselmotor

200 Tdi ettermonter i et eldre kjøretøy 300 Tdi i en Discovery Land Rovers 200 Tdi og 300 Tdi dieselmotorer med turbo er svært like.

Se Hestekraft og Land Rover 200 og 300 dieselmotor

Land Rover Defender

Defender er et nyttekjøretøy med firehjulstrekk fra britiske Land Rover.

Se Hestekraft og Land Rover Defender

Leclerc

Leclerc er en fransk stridsvogn fra Giat.

Se Hestekraft og Leclerc

Lockheed Vega

Lockheed Vega var en seks-seter høyvinget endekker bygget av Lockheed fra 1927.

Se Hestekraft og Lockheed Vega

Lokomotiv

rammeløsDamplokomotiv, Train de Ardèche, Frankrike. Lokomotiv, eller lok, er en spesialisert skinnegående trekkraftenhet hvis oppgave er å trekke jernbanevogner i et tog.

Se Hestekraft og Lokomotiv

Luftskipet «Hindenburg»

hakekorsflagg og de olympiske ringene fra Sommer-OL 1936 i Berlin. LZ 129 «Hindenburg» var et tysk luftskip som ble bygd i 1935.

Se Hestekraft og Luftskipet «Hindenburg»

M-84

M-84 er en jugoslavisk stridsvogn med 125 mm kanon, utviklet på basis av den sovjetiske T-72.

Se Hestekraft og M-84

M2 Bradley

M2 Bradley er en amerikansk amfibisk stormpanservogn.

Se Hestekraft og M2 Bradley

M48 Patton

M48 er en stridsvogn i en serie av amerikanske stridsvogner kalt Patton.

Se Hestekraft og M48 Patton

M551 Sheridan

M551 Sheridan er en amerikansk lett stridsvogn med 152 mm kanon/rakettkaster, utviklet tidlig på 1960-tallet.

Se Hestekraft og M551 Sheridan

M60 Patton

M60 er den siste stridsvognen i den amerikanske serien med stridsvogner kalt Patton.

Se Hestekraft og M60 Patton

MaK G 1206

MaK G 1206 er et tyskprodusert, dieselhydraulisk lokomotiv som til nå har blitt bygget i underkant av 170 eksemplarer av Maschinenbau Kiel (MaK) fra 1997.

Se Hestekraft og MaK G 1206

Marinens historie

Slaget ved Lyngør, 1812. «Najaden» sees i forgrunnen. Den norske marines historie går tilbake til 1800-tallet, da Marinen ble planlagt og bygd opp etter det engelske «flåteranet» under Napoleonskrigene.

Se Hestekraft og Marinens historie

Maserati Khamsin

Maserati Khamsin (1974–82) er en fire-seters sportsbil fra den italienske bilprodusenten Maserati.

Se Hestekraft og Maserati Khamsin

Maserati Kyalami

Maserati Kyalami er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Maserati, som ble produsert mellom 1976 og 1983.

Se Hestekraft og Maserati Kyalami

Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte er en firedørs sedan produsert av den italienske bilprodusenten Maserati.

Se Hestekraft og Maserati Quattroporte

Maserati Shamal

Maserati Shamal (1989–95) er en svært rask todørs coupé produsert av den italienske bilprodusenten Maserati i om lag 370 eksemplarer.

Se Hestekraft og Maserati Shamal

Maybach

Maybach SW 42, 1939 Maybach 57 Maybach er et tysk luksusbilmerke, opprinnelig lansert av Wilhelm Maybach i 1909, med hans sønn Karl Maybach som direktør.

Se Hestekraft og Maybach

Mazda MX-81

Mazda MX-81 (også kjent som Bertone Aria) var en konseptbil bygget av italienske Bertone for Mazda, og første gang presentert på bilutstillingen i Tokyo, Japan i 1981.

Se Hestekraft og Mazda MX-81

Mazda RX-8

Mazda RX-8 er en sportsbil fra den japanske bilprodusenten Mazda.

Se Hestekraft og Mazda RX-8

Møre og Romsdal

Fiskeværet Ona utenfor Molde Møre og Romsdal er et av Norges fylker og valgkrets til stortingsvalg.

Se Hestekraft og Møre og Romsdal

MB «Mørkfos»

DS «Mørkfos» er slepebåt bygget i 1912 som byggenummer 17 ved tidligere Glommen Mekaniske verksted AS i Fredrikstad.

Se Hestekraft og MB «Mørkfos»

Mercedes-AMG

Mercedes-AMG, er underavdelingen til Daimler AG.

Se Hestekraft og Mercedes-AMG

Mercedes-Benz 190SL

Mercedes-Benz 190SL var en todørs såkalt GT-roadster produsert av den tyske bilprodusenten Mercedes-Benz fra 1955 til 1963.

Se Hestekraft og Mercedes-Benz 190SL

Mercedes-Benz 300SEL 6.3

MHV MB W109 300SEL6.3 01. 300SEL 6.3 er en bilmodell fra tyske Mercedes-Benz, produsert i 6526 eksemplarer i perioden 1968–1972.

Se Hestekraft og Mercedes-Benz 300SEL 6.3

Mercedes-Benz Geländewagen

Mercedes-Benz Geländewagen G500 Geländewagen, eller G-klasse, er en serie biler fra tyske Mercedes-Benz med firehjulstrekk.

Se Hestekraft og Mercedes-Benz Geländewagen

Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz SLR McLaren er en superbil produsert i samarbeid mellom tyske Mercedes-Benz og britiske McLaren Automotive mellom 2003 og 2009.

Se Hestekraft og Mercedes-Benz SLR McLaren

Merkava

Merkava er en serie israelske stridsvogner, utviklet siden 1960-årene for Israels forsvar.

Se Hestekraft og Merkava

Messerschmitt Bf 108

Messerschmitt Bf 108 «Taifun» (tyfon) var et tysk en-motors sports-, kommunikasjons- og lett transportfly designet av Willy Messerschmitt og utviklet av Bayerische Flugzeugwerke.

Se Hestekraft og Messerschmitt Bf 108

Messerschmitt KR175

Messerschmitt KR175 fra 1954. Messerschmitt KR175 er en mikrobil produsert av tyske Messerschmitt mellom 1953 og 1955.

Se Hestekraft og Messerschmitt KR175

MF «Austrheim» (1971)

MF «Austrheim» var en bilferge som ble overlevert til rederiet Det Stavangerske Dampskibsselskab i 1971 som MF «Finnøy».

Se Hestekraft og MF «Austrheim» (1971)

MF «Ølen»

MF «Ølen» er en bilferge bygget i 1977 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Ølen»

MF «Bømlo» (1972)

MF «Bømlo» var en bilferge bygget i 1972 for Rutelaget Askøy-Bergen A/S som MF «Herdla».

Se Hestekraft og MF «Bømlo» (1972)

MF «Bjørgvin»

MF «Bjørgvin», senere «Eidfjord» og «Nosac», er en bilferge bygget i 1975 for Rutelaget Askøy-Bergen.

Se Hestekraft og MF «Bjørgvin»

MF «Bjørn-West»

MF «Bjørn-West» er en bilferge som ble bygd for den Kongelige Norske Marinen som 2. klasse kanonbåt i 1887.

Se Hestekraft og MF «Bjørn-West»

MF «Bjørnefjord» (1962)

M/F «Bjørnefjord» var en bilferge bygget i 1962 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Bjørnefjord» (1962)

MF «Bognes»

MF «Bognes», nå Bequia Express 2, er en roroferge på 1591 GT.

Se Hestekraft og MF «Bognes»

MF «Bruvik»

MF «Bruvik» er en bilferge bygget i 1980 for Bergen-Norhordaland Rutelag (BNR).

Se Hestekraft og MF «Bruvik»

MF «Etne» (1979)

Bjarne Thune MF «Etne», tidligere «Askøy», var en bilferge bygget i 1979 for Rutelaget Askøy-Bergen for fergesambandet mellom Bergen og Kleppestø.

Se Hestekraft og MF «Etne» (1979)

MF «Fedje»

MF «Fedje», er et bilferge bygget i 1970.

Se Hestekraft og MF «Fedje»

MF «Fitjar»

MF «Fitjar» er en bilferge bygget i 1973 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (senere Tide Sjø og Norled).

Se Hestekraft og MF «Fitjar»

MF «Fjordgar» (1967)

MF «Fjordgar» er en bilferge bygget i 1967 som MF «Torulf».

Se Hestekraft og MF «Fjordgar» (1967)

MF «Folgefonn» (1938)

MF «Folgefonn» var i perioden 1938-1979 en bilferge tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Folgefonn» (1938)

MF «Frøyaferja»

MF «Frøyaferja», tidligere MF «Lofotferje VIII» og MF «Leka II» er en bilferge bygget i 1976 for Lofoten Trafikklag.

Se Hestekraft og MF «Frøyaferja»

MF «Fusa» (1949)

MF «Fusa», senere MF «Hatvik», MF «Nårasund» og MF «Nåra», var en bilferge bygget i 1949.

Se Hestekraft og MF «Fusa» (1949)

MF «Fusa» (1970)

MF «Fusa», nå «Shammah» er en bilferge bygget i 1970 som MF «Stord».

Se Hestekraft og MF «Fusa» (1970)

MF «Geiranger» (1937)

MF «Geiranger» var en bilferge bygd for Statens vegvesen i 1937 av Trondhjems Mekaniske Værksted.

Se Hestekraft og MF «Geiranger» (1937)

MF «Gulen»

Harald Sætre MF «Gulen» er en bilferge bygget i 1989 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane og som nå er eid av Fjord1 Fylkesbaatane.

Se Hestekraft og MF «Gulen»

MF «Hamarøy»

MF «Hamarøy» er en lukket bilferge som ble bygd ved Fiskerstrand Verft A/S i Møre og Romsdal i 1993 for rederiet OVDS.

Se Hestekraft og MF «Hamarøy»

MF «Hardangerfjord»

MF «Hardangerfjord» i Kinsarvik (1955). MF «Hardangerfjord» er en bilferge bygget i 1953.

Se Hestekraft og MF «Hardangerfjord»

MF «Hardingen sr»

MF «Hardingen sr», tidligere «Erik P» eller «Hardingen», er en bilferge bygget i 1966.

Se Hestekraft og MF «Hardingen sr»

MF «Hardingen» (1993)

MF «Hardingen» er en bilferge bygget i 1993.

Se Hestekraft og MF «Hardingen» (1993)

MF «Høgsfjord» (1992)

MF «Høgsfjord» er en bilferge av typen SKS 75 bygget i 1992 for Rogaland Trafikkselskap (datterselskap av Det Stavangerske Dampskibsselskab) med plass til 75 PBE og 400 passasjer.

Se Hestekraft og MF «Høgsfjord» (1992)

MF «Herlaug»

Harald Sætre MF «Ulvik», senere MF «Herlaug», var en bilferge bygget i 1973.

Se Hestekraft og MF «Herlaug»

MF «Hordaland»

MF «Hordaland» er en bilferge bygget i 1979 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Hordaland»

MF «Huglo»

Normann kunstforlag MF «Linta» i 2007 MF «Huglo», nå MF «Isla», er en bilferge som ble bygdt ved Stord Verft i 1962 og overlevert Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap i juni samme år.

Se Hestekraft og MF «Huglo»

MF «Jondal»

MF «Jondal» var en bilferge bygget i 1974 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Jondal»

MF «Kinsarvik»

Kinsarvik ved kaien i Gjermundshavn i 1973. MF «Kinsarvik» var et bilferge bygget i 1963.

Se Hestekraft og MF «Kinsarvik»

MF «Kvam»

MF «Kvam», er en bilferge bygget i 1977.

Se Hestekraft og MF «Kvam»

MF «Kveøy»

MF «Kveøy», nå MS «Optiship Worker Lady», var en bilferge bygd i 1982 i Skjervøy for rederiet TFDS.

Se Hestekraft og MF «Kveøy»

MF «Majoren»

MF «Majoren» var den siste og største av tre bilferger som gikk i rute mellom Stavanger og Buøy fra 1954 til Buøy fikk sin fastlandsforbindelse ved åpningen av Bybrua i 1978.

Se Hestekraft og MF «Majoren»

MF «Melderskin» (1963)

MF «Melderskin» og senere MF «Fergekroen» var en bilferge bygget i 1963.

Se Hestekraft og MF «Melderskin» (1963)

MF «Melderskin» (1985)

MF «Melderskin», tidligere «Herdla» og «Nordfjord», var en bilferge bygget i 1985 for Rutelaget Askøy-Bergen for strekningen Kleppestø–Bergen.

Se Hestekraft og MF «Melderskin» (1985)

MF «Nordhordland» (1965)

MF «Nordhordland» er et bilferge bygget i 1965.

Se Hestekraft og MF «Nordhordland» (1965)

MF «Nordhordland» (1976)

MF «Nordhordland» er en bilferge bygget i 1976 for Bergen-Nordhordland Rutelag (BNR).

Se Hestekraft og MF «Nordhordland» (1976)

MF «Oanes»

MF «Oanes» var en bilferge som trafikkerte Høgsfjordsambandet i Ryfylke fra 1966 til 1978, -først for Høgsfjord Rutelag AS, men etter nyttår 1976 for Det Stavangerske Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og MF «Oanes»

MF «Osafjord»

MF «Osafjord» i Ulvik (1959). MF «Osafjord», nå MF «Showboat», er ei bilferge bygget i 1959.

Se Hestekraft og MF «Osafjord»

MF «Os»

MF «Os» er en bilferge bygget i 1978 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Os»

MF «Oster»

MF «Oster» er en bilferge bygget i 1971 for Indre Nordhordlands Dampbaatlag LL.

Se Hestekraft og MF «Oster»

MF «Preikestolen»

MF «Preikestolen», tidligere MF «Bjørnefjord» og MF «Stavanger», er en bilferge bygget i 1990 for Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) for fergesambandet Stavanger – Tau.

Se Hestekraft og MF «Preikestolen»

MF «Ropeid» (1912)

MF «Ropeid» var en bilferge som trafikkerte fergesambandet Sand-Ropeid i Ryfylke for Det Stavangerske Dampskibsselskab, fra 1945 til 1965.

Se Hestekraft og MF «Ropeid» (1912)

MF «Ropeid» (1965)

MF «Ropeid» var en bilferge som trafikkerte fergesambandet Sand-Ropeid i Ryfylke, Rogaland, for Det Stavangerske Dampskibsselskab fra 1965 til 1973.

Se Hestekraft og MF «Ropeid» (1965)

MF «Ropeid» (1969)

MF «Ropeid» i Levanger (2008). MF «Ropeid», nå «Selbjørn» og tidligere «Fusa», er en bilferge bygget i 1969.

Se Hestekraft og MF «Ropeid» (1969)

MF «Rosendal» (1956)

Harald Sætre MF «Rosendal», senere «Vestgar» og «Bogøy i Tromsø», var en bilferge bygget i 1956.

Se Hestekraft og MF «Rosendal» (1956)

MF «Rygerfjell»

MF «Rygerfjell» er en norsk bilferje med plass til 28 personbilenheter.

Se Hestekraft og MF «Rygerfjell»

MF «Salhusfærgen»

MF «Salhusfærgen» var Norges første spesialbygde bilferge.

Se Hestekraft og MF «Salhusfærgen»

MF «Samband»

MF «Samband», nå MF «Samba», er et bilferge bygget i 1967.

Se Hestekraft og MF «Samband»

MF «Skagerak»

MF «Skagerak» var en norsk passasjer-, bil- og jernbaneferje på 2 703 dødvekttonn som seilte mellom Hirtshals og Kristiansand.

Se Hestekraft og MF «Skagerak»

MF «Skånevik»

C. Hill, 2011 MF «Skånevik» er en bilferge bygget i 1967 som er fredet av Riksantikvaren.

Se Hestekraft og MF «Skånevik»

MF «Solbakk» (1978)

MF «Solbakk», nå MF «Stallovarre», er en åpen pendelferge bygd av Rosenberg Verft i Stavanger i 1978 og overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab for trafikk på sambandet mellom Stavanger og Tau.

Se Hestekraft og MF «Solbakk» (1978)

MF «Stavanger» (1973)

MF «Stavanger» er en bilferge som ble bygd for Det Stavangerske Dampskibsselskab i 1973, for bruk mellom Stavanger–Tau.

Se Hestekraft og MF «Stavanger» (1973)

MF «Stoksundferja»

MF «Stoksundferja» er ei ferje bygd av E. M. Moen & Sønns Båtbyggeri i Risør i 1963.

Se Hestekraft og MF «Stoksundferja»

MF «Stord» (1987)

MF «Stord» er en bilferge bygget i 1987 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Stord» (1987)

MF «Strand» (1966)

MF «Strand», senere «Eidssund», «Fugløysund», «Forsand» og nå «Showtime» er en bilferge som gikk i ulike fergesamband i Ryfylke for Det Stavangerske Dampskibsselskab i perioden 1966-1991.

Se Hestekraft og MF «Strand» (1966)

MF «Strandebarm»

Våge på 1990-tallet. Foto: Harald Sætre. MF «Strandebarm», nå MV «Jireh», er en bilferge bygget i 1971 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Strandebarm»

MF «Stryn» (1975)

Harald Sætre MF «Stryn», senere omdøpt til MF «Seimstrand» og nå MF «Rosendal», er en bilferge bygget i 1975.

Se Hestekraft og MF «Stryn» (1975)

MF «Sundferja»

MF «Sundferja» (tidligere MF «Kvaløy»), er en åpen bilferge bygd i 1977 ved Skjervøy Skipsverft, byggenummer 3 og overlevert rederiet Troms Fylkes Dampskibsselskap for trafikk på ruten mellom Kvaløya og Ringvassøya.

Se Hestekraft og MF «Sundferja»

MF «Sunnhordland»

MF «Honningsvåg», MF «Sunnhordland» (2000–2008), nå MF «Gökçeada I» er en bilferge bygget i 1993 for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest.

Se Hestekraft og MF «Sunnhordland»

MF «Sveio» (1967)

MF «Sveio», senere MF «Aspö», nå M/S «Isosaari», er en bilferge bygget i 1967.

Se Hestekraft og MF «Sveio» (1967)

MF «Sveio» (1975)

MF «Sveio», fra 1975 til 1996 MF «Røberg», er en åpen pendelferge som ble bygd av Tromsø Skipsverft i 1975 og overlevert rederiet Nord-Ferjer for trafikk på sambandet mellom Sommerset og Bonåsjøen på europavei 6.

Se Hestekraft og MF «Sveio» (1975)

MF «Tau»

MF «Tau» var en bilferge som ble bygget ved Brødrene Lothe AS Flytedokken i Haugesund som byggenr.

Se Hestekraft og MF «Tau»

MF «Tre Måker» (1964)

MF «Tre Måker» var i perioden 1964-1973 et bilferge i Haugesund Dampskibsselskabs rute Haugesund-Stavanger.

Se Hestekraft og MF «Tre Måker» (1964)

MF «Tysfjord»

MF «Tysfjord» er en bilferge som ble bygd ved Myklebust Mekaniske Verksted i Møre og Romsdal i 1993 for rederiet OVDS.

Se Hestekraft og MF «Tysfjord»

MF «Tysnes»

MF «Tysnes» i rute Gjermundshamn-Varaldsøy-Løfallstrand i 1986 Foto: Harald Sætre. MF «Kalkøy» ved kai i Holmestrand 2013. MF «Tysnes» er en bilferge bygget i 1970 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD).

Se Hestekraft og MF «Tysnes»

MF «Ullensvang»

MF «Ullensvang» er en bilferje bygget i 1986 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD), senere kjent som Norled etter en fusjon.

Se Hestekraft og MF «Ullensvang»

MF «Utstein»

Harald Sætre MF «Utstein», tidligere MF «Eidfjord», er en bilferge bygget i 1975.

Se Hestekraft og MF «Utstein»

MF «Vardenes» (1977)

MF «Vardenes» var en bilferge bygget for Det Stavangerske Dampskibsselskab ASA (DSD) i 1977, for bruk mellom Stavanger-Skudeneshavn.

Se Hestekraft og MF «Vardenes» (1977)

MF «Veøy»

MF «Veøy» (IMO: 7368748) er en norsk-flagget bilferge som eies og drives av det norske fergeselskapet Fjord1 ASA.

Se Hestekraft og MF «Veøy»

MF «Vikingen» (1957)

MF «Vikingen» er en bilferge bygget i 1957.

Se Hestekraft og MF «Vikingen» (1957)

MF «Vikingen» (1992)

Tore Sætre / Wikimedia Tore Sætre / Wikimedia Marius Vassnes MF «Vikingen» er en bilferge bygget i 1992 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MF «Vikingen» (1992)

MF «Vollsøy» (1970)

MF «Vollsøy» var en ferge som i perioden 1982-1992 gikk fast i det værharde fergesambandet Mekjarvik-Kvitsøy for Det Stavangerske Dampskibsselskab og fra nyttår 1990 for Rogaland Trafikkselskap AS.

Se Hestekraft og MF «Vollsøy» (1970)

Militære Land Rovere

Forskjellige Land Rover-modeller lastes av en C-5 Galaxy i Namibia i 1989 Land Rovere har vært i militær bruk helt siden den første Series I kom sent på 1940-tallet.

Se Hestekraft og Militære Land Rovere

Mitsubishi Delica

Mitsubishi Delica er en modellserie av små lastebiler, varebiler og flerbruksbiler fra japanske Mitsubishi.

Se Hestekraft og Mitsubishi Delica

Mitsubishi Galant

Niende generasjons Mitsubishi Galant. Produsert fra 2003 Mitsubishi Galant er en bilmodell fra den japanske produsenten Mitsubishi.

Se Hestekraft og Mitsubishi Galant

Mitsubishi Type 61

Type 61 er en japansk stridsvogn med 90 mm kanon, fra Mitsubishi Heavy Industries.

Se Hestekraft og Mitsubishi Type 61

Mitsubishi Type 74

Type 74 er en japansk stridsvogn med 105 mm kanon, fra Mitsubishi Heavy Industries.

Se Hestekraft og Mitsubishi Type 74

Mitsuoka Orochi

Mitsuoka Orochi (japansk 大蛇) er en bilmodell fra den japanske bilprodusenten Mitsuoka Motors.

Se Hestekraft og Mitsuoka Orochi

MK «Lykken»

MK «Lykken» er en 37 fots krysser (fiskebåt) som ble bygd i 1939.

Se Hestekraft og MK «Lykken»

Morgan Motor Company

Tre stykk Morgan oppstilt under treff. 1995-modell Morgan 4/4 Morgan Motor Company er en britisk bilfabrikk.

Se Hestekraft og Morgan Motor Company

Motorsport

Dakar-løpet i 2006 Motorsport er all motorisert sportsvirksomhet, det vil si bilsport, motorsykkelsport, snøskutersport, motorbåtsport og motorflysport.

Se Hestekraft og Motorsport

MOWAG Eagle

Eagle er et lettpansret kjøretøy med firehjulstrekk fra sveitsiske MOWAG.

Se Hestekraft og MOWAG Eagle

MS «Africa Mercy»

MS «Africa Mercy» er et sykehusskip i humanitær tjeneste for organisasjonen Mercy Ships.

Se Hestekraft og MS «Africa Mercy»

MS «Akershus»

MS «Akershus» er et lasteskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 186.

Se Hestekraft og MS «Akershus»

MS «Allure of the Seas»

MS «Allure of the Seas» er et cruiseskip i Oasis-klassen som trafikkerer for Royal Caribbean Cruises Ltd..

Se Hestekraft og MS «Allure of the Seas»

MS «Alta»

MS «Alta» var et kombinert laste- og passasjerskip (kystruteskip) som ble overlevert Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR), Hammerfest i 1950.

Se Hestekraft og MS «Alta»

MS «Anita»

MS «Anita» var et motorbulkskip som forsvant i en storm utenfor USAs østkyst den 22.

Se Hestekraft og MS «Anita»

MS «Askøy» (1933)

MS «Askøy», senere «Kvarven», var i perioden 1951-1967 en lokalrutebåt tilhørende AS Askøy Dampskibsselskab, Askøy og ble benyttet i dette selskapets rute mellom Bergen og Askøy.

Se Hestekraft og MS «Askøy» (1933)

MS «Øygar»

MS «Øygar» er en westamaran bygget i 1975 for Øygarden-Sotra Rutelag i Bergen.

Se Hestekraft og MS «Øygar»

MS «Bakkenæss» (1894)

MS «Bakkenæss» var et lasteskip bygget som «Blackbird» ved Earle's Co.Ltd., Hull, England i 1894 med byggenummer 389.

Se Hestekraft og MS «Bakkenæss» (1894)

MS «Barøy»

MS «Barøy» var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Ofotens Dampskibsselskab (ODS), Narvik, i februar 1952.

Se Hestekraft og MS «Barøy»

MS «Baronen» (1994)

MS «Baronen», senere «Seka», er en katamaran bygget i 1994.

Se Hestekraft og MS «Baronen» (1994)

MS «Baronen» (2009)

MS «Baronen», tidligere MS «Tidebaronen», er en katamaran bygget i 2009.

Se Hestekraft og MS «Baronen» (2009)

MS «Baronessa»

MS «Baronessa» er en katamaran bygget i 1994 og er et søsterskip til MS «Baronen».

Se Hestekraft og MS «Baronessa»

MS «Baronessen»

MS «Baronessen» (tidligere «Tidebaronessen») er en katamaran som går i rutetrafikk for Norled i Oslofjorden.

Se Hestekraft og MS «Baronessen»

MS «Beinveien»

MS «Beinveien» er en katamaran bygget i 1992 for Vest Trafikk.

Se Hestekraft og MS «Beinveien»

MS «Bohus»

MS «Ionian Star» er en ferje som går på Adriaterhavet imellom Brindisi i Italia og Vlorë i Albania.

Se Hestekraft og MS «Bohus»

MS «Bourbon Dolphin»

MS «Bourbon Dolphin» var et ankerhåndteringsskip eid av rederiet Bourbon Offshore Norway i Fosnavåg.

Se Hestekraft og MS «Bourbon Dolphin»

MS «Bourbon Orca»

MS «Bourbon Orca» er et norsk ankerhåndteringsskip designet av Ulstein Design AS, og er av typen Ulstein AX104.

Se Hestekraft og MS «Bourbon Orca»

MS «Bremnes» (1949)

MS «Bremnes», senere «Bremnesing», var et motorskip bygget i 1949.

Se Hestekraft og MS «Bremnes» (1949)

MS «Bremnes» (1978)

MS «Bremnes» er et lasteskip bygget i 1978 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD).

Se Hestekraft og MS «Bremnes» (1978)

MS «Bruvik»

MS «Bruvik» ble levert fra Glommen Mekaniske Verksted A/S ved Fredrikstad og gikk i fjordafart i Nordhordland i 30 år.

Se Hestekraft og MS «Bruvik»

MS «Christian IV»

MS «Christian IV» var et skip i eie av Color Line, som trafikkerte ruten Oslo – Hirtshals (1991 – 1994), Kristiansand – Hirtshals (1994 – 2008) og Larvik – Hirtshals (2008).

Se Hestekraft og MS «Christian IV»

MS «Color Fantasy»

MS «Color Fantasy» er en bilferge som er eid av Color Line, og som trafikkerer strekningen Oslo–Kiel.

Se Hestekraft og MS «Color Fantasy»

MS «Color Magic»

MS «Color Magic» er et cruiseskip med bildekk som trafikkerer strekningen Oslo–Kiel for Color Line.

Se Hestekraft og MS «Color Magic»

MS «Color Viking»

MS «Color Viking» er et passasjerskip tidligere i eie av Color Line som frem til 20.

Se Hestekraft og MS «Color Viking»

MS «Concorde II»

MS «Concorde II» er et motorskip bygget i 1988 for P/R Concorde (Jan Tor Haaland), Stavanger.

Se Hestekraft og MS «Concorde II»

MS «Draupner» (1999)

MS «Draupner» er en katamaran bygget i 1999 som søsterskip til MS «Sleipner».

Se Hestekraft og MS «Draupner» (1999)

MS «Eidfjord»

MS «Eidfjord» var i perioden 1935-1973 en lokalrutebåt tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Eidfjord»

MS «Ekspress» (1937)

Da MS «Ekspress» ble levert til Det Stavangerske Dampskibsselskab i 1937 utgjorde den en teknisk og visuell revolusjon sammenlignet med alle andre fartøy i norsk rutefart.

Se Hestekraft og MS «Ekspress» (1937)

MS «Emma Mærsk»

«Emma Mærsk» i Århus Havn august 2006 «Emma Mærsk» ligger på 17.-plass i listen over de største containerskip i verden, størst er MS «Barzan» (2015) med sine 400m.

Se Hestekraft og MS «Emma Mærsk»

MS «Erfjord» (1904)

DS senere MS «Erfjord» var i perioden 1936-1969 en lokalrutebåt tilhørende AS Jøsenfjord Rutelag, Stavanger og ble benyttet i dette selskapets lokalruter i Ryfylke.

Se Hestekraft og MS «Erfjord» (1904)

MS «Erling Jarl»

MS «Erling Jarl» (kallesignal LNXC) var et hurtigruteskip bygd i 1949 med byggnummer 229 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona.

Se Hestekraft og MS «Erling Jarl»

MS «Espeværekspressen»

M/S «Espeværekspressen» er et motorskip og passasjerbåt bygget i 1992 for Agasøster Båtservice A/S.

Se Hestekraft og MS «Espeværekspressen»

MS «Etne»

MS «Etne», nå «Gem Star», er et motorskip bygget i 1962 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Etne»

MS «Finnmarken» (1956)

MS «Finnmarken» (kallesignal LAUV) er et tidligere hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i 1956.

Se Hestekraft og MS «Finnmarken» (1956)

MS «Fjordbris» (1948)

MS «Fjordbris» var søsterskip til MS «Fjordsol» og ble bygget i 1948.

Se Hestekraft og MS «Fjordbris» (1948)

MS «Fjorddrott» (1939)

MS «Fjorddrott» var en lokalrutebåt av sjøbuss-type som trafikkerte ruter i Ryfylke for Det Stavangerske Dampskibsselskab i perioden 1939-1972.

Se Hestekraft og MS «Fjorddrott» (1939)

MS «Fjordglimt»

MS «Fjordglimt», tidligere MS «Tiderose» er en katamaran bygget av Brødrene Aa i 2009 for Tide Sjø (senere Norled).

Se Hestekraft og MS «Fjordglimt»

MS «Fjordsol» (1948)

MS «Fjordsol» var sammen med søsterskipet MS «Fjordbris» den første lokalrutebåten som ble bygget av Det Stavangerske Dampskipsselskap etter annen verdenskrig.

Se Hestekraft og MS «Fjordsol» (1948)

MS «Folla»

MS «Folla», tidligere «Hardangerfjord», er en godsrutebåt bygget i 1982 som eies og opereres av NTS Shipping.

Se Hestekraft og MS «Folla»

MS «Granvin»

MS «Granvin» er en lokalrutebåt og et fredet veteranskip.

Se Hestekraft og MS «Granvin»

MS «Gullving»

M/S «Gullving» i opplag i Bergen høsten 1993. Foto: Harald Sætre. M/S «Gullving» er et motorskip bygget i 1984 for P/R Tina (Jørgen Bosvik), Stavanger.

Se Hestekraft og MS «Gullving»

MS «Hadsel»

MS «Hadsel» (kallesignal LKNQ) var et lokalruteskip og hurtigruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS), Stokmarknes, i oktober 1940.

Se Hestekraft og MS «Hadsel»

MS «Harald Jarl»

MS «Harald Jarl» (kallesignal LAMQ) er et tidligere hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) 20.

Se Hestekraft og MS «Harald Jarl»

MS «Haugesund» (1943)

MS «Haugesund» var i perioden 1949-1976 et lokalruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.

Se Hestekraft og MS «Haugesund» (1943)

MS «Haugesund» (1973)

M/S «Haugesund» er et motorskip bygget i 1973 for Haugesund Dampskibsselskab.

Se Hestekraft og MS «Haugesund» (1973)

MS «Håkon Jarl»

MS «Håkon Jarl» (kallesignal LAKV) var et hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) 15.

Se Hestekraft og MS «Håkon Jarl»

MS «Hidlefjord»

MS «Hidlefjord» var et lasteskip bygget ved Akers mekaniske verksted som byggenummer 530.

Se Hestekraft og MS «Hidlefjord»

MS «Hjelmelandsfjord» (1945)

MS «Hjelmelandsfjord» var i perioden 1949-1976 en lokalrutebåt tilhørende AS Jøsenfjord Rutelag, Stavanger og ble benyttet i dette selskapets lokalruter i Ryfylke.

Se Hestekraft og MS «Hjelmelandsfjord» (1945)

MS «Hordaland»

MS «Hordaland» var i perioden 1937-1970 en lokalrutebåt tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Hordaland»

MS «Hylsfjord»

MS «Hylsfjord» er en lokalbåt bygd i 1959 av Westermoen båtbyggeri i Mandal, og levert den 27.

Se Hestekraft og MS «Hylsfjord»

MS «Ingøy»

MS «Ingøy» var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR), Hammerfest i 1950.

Se Hestekraft og MS «Ingøy»

MS «Jøsenfjord» (1886)

MS «Jøsenfjord» som frem til 1934 var et dampskip, var i årene 1930-1976 en lokalrutebåt tilhørende AS Jøsenfjord Rutelag, Stavanger. Skipet ble benyttet i selskapets lokalruter i østre Ryfylke. I løpet av denne perioden ble skipet ombygd og modernisert en rekke ganger.

Se Hestekraft og MS «Jøsenfjord» (1886)

MS «Jutlandia»

MS «Jutlandia» (lat.: Jylland) var et skip som ble bestilt av og bygget for Det Østasiatiske Kompagni (ØK) av Nakskov Skibsværft i 1934 som et kombinert passasjer- og fraktskip.

Se Hestekraft og MS «Jutlandia»

MS «Karmsund»

M/S «Karmsund» er et lasteskip bygget i 1979 for Dampskibsselskabet Veritas, Haugesund.

Se Hestekraft og MS «Karmsund»

MS «Kavholm»

MS «Kavholm» var i perioden 1948-1979 en snurper, senere ringnotsnurper med eiere fra Vedavågen på Karmøy og Haugesund.

Se Hestekraft og MS «Kavholm»

MS «Knute Nelson»

MS «Knute Nelson» var et tørrlasteskip på 15 000 dødvekttonn som var bygget i 1926 og som tilhørte Oslo-rederiet Fred. Olsen & Co. Skipet var oppkalt etter den norsk-amerikanske politikeren Knute Nelson (1843–1923) fra Evanger.

Se Hestekraft og MS «Knute Nelson»

MS «Kong Harald»

MS «Kong Harald» (IMO: 9039119) er et norsk-registrert hybriddrevet hurtigruteskip eid og operert av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) på kystruten Bergen–Kirkenes.

Se Hestekraft og MS «Kong Harald»

MS «Kong Olav»

Harald Sætre MS «Kong Olav» (kallesignal LJRW) var et tidligere hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) i april 1964.

Se Hestekraft og MS «Kong Olav»

MS «Kronprins Harald» (1987)

MS «Kronprins Harald» er et skip som tidligere var eid av rederiet Color Line.

Se Hestekraft og MS «Kronprins Harald» (1987)

MS «Kronprinsesse Märtha»

DS/MS «Kronprinsesse Märtha» var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD), Stavanger i 1929.

Se Hestekraft og MS «Kronprinsesse Märtha»

MS «Kvinnherad»

MS «Kvinnherad» er et motorskip bygget i 1950 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Kvinnherad»

MS «Lønningdal II»

M/S «Lønningdal II» er et motorskip bygget i 1932 for Engel H. Lønningdal P/R, Os/Bergen.

Se Hestekraft og MS «Lønningdal II»

MS «Lofoten»

MS «Lofoten» (kallesignal LIXN) er et tidligere hurtigruteskip eid av Sørlandets maritime videregående skole.

Se Hestekraft og MS «Lofoten»

MS «Lysefjord» (1933)

MS «Lysefjord» var i perioden 1946-1983 en lokalrutebåt i fart på Lysefjorden i Ryfylke.

Se Hestekraft og MS «Lysefjord» (1933)

MS «Másin»

MS «Másin» («måken», kallesignal XPYQ) er en færøysk passasjerferge og postbåt.

Se Hestekraft og MS «Másin»

MS «Mega Smeralda»

MS «Mega Smeralda» (tidligere MS «Color Festival») er et skip som var eid av det norske rederiet Color Line fra 1994 til 2008, og som trafikkerte rutene Oslo-Hirtshals (1994–2006) og Oslo-Frederikshavn (2006–2008).

Se Hestekraft og MS «Mega Smeralda»

MS «Meteor»

MS «Meteor» (kallesignal LARG) var et passasjerskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i 1955.

Se Hestekraft og MS «Meteor»

MS «Midhordland» (1981)

MS «Midhordland» er et motorskip bygget i 1981 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Midhordland» (1981)

MS «Midnatsol» (1949)

MS «Midnatsol» (kallesignal LNYL) var et hurtigruteskip bygd i 1949 med byggnummer 230 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona.

Se Hestekraft og MS «Midnatsol» (1949)

MS «Midthordland» (1947)

MS «Midthordland» var i perioden 1947-1962 en lokalrutebåt av sjøbusstype tilhørende Det Midthordlandske Dampskibsselskab på Os i Hordaland.

Se Hestekraft og MS «Midthordland» (1947)

MS «Miljødronningen»

MS «Miljødronningen» er en katamaran bygget for Norges Miljøvernforbund.

Se Hestekraft og MS «Miljødronningen»

MS «Monte Rosa»

MS «Monte Rosa» var et passasjerskip som ble overlevert det tyske rederiet Hamburg-Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft, Hamburg i 1931.

Se Hestekraft og MS «Monte Rosa»

MS «Nordkapp»

MS «Nordkapp» (IMO: 9107772) er et norsk-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) og som betjener kystruten Bergen–Kirkenes.

Se Hestekraft og MS «Nordkapp»

MS «Nordlys» (1951)

MS «Nordlys» (kallesignal LAHB) var et hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) 12.

Se Hestekraft og MS «Nordlys» (1951)

MS «Nordlys» (1994)

MS «Nordlys» (IMO: 9048914) er et norsk-registrert hurtigruteskip eid av MS Nordlys AS og som opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) på kystruten Bergen–Kirkenes.

Se Hestekraft og MS «Nordlys» (1994)

MS «Nordnorge»

MS «Nordnorge» (IMO: 9107784) er et norsk-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) og som betjener kystruten Bergen–Kirkenes.

Se Hestekraft og MS «Nordnorge»

MS «Nordnorge» (1964)

MS «Nordnorge» var et hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Ofotens Dampskibsselskab (ODS) 8.

Se Hestekraft og MS «Nordnorge» (1964)

MS «Nordstjernen»

MS «Nordstjernen» (kallesignal LATU) er et tidligere hurtigruteskip.

Se Hestekraft og MS «Nordstjernen»

MS «Nordsyssel»

MS «Nordsyssel» er et skip eiet av Rana Ship Service og leies ut til Sysselmesteren på Svalbard i perioden mai til desember hvert år.

Se Hestekraft og MS «Nordsyssel»

MS «Norröna»

MS «Norröna» er en kombinert bilferge og passasjerskip (cruiseferge) eid av det færøyske rederiet Smyril Line.

Se Hestekraft og MS «Norröna»

MS «Norse Variant»

MS «Norse Variant» var et norsk tørrlasteskip.

Se Hestekraft og MS «Norse Variant»

MS «Ottar Jarl»

MS «Ottar Jarl» var et kombinert passasjer- og lasteskip som ble overlevert rederen W.B. Foshay fra USA i 1929.

Se Hestekraft og MS «Ottar Jarl»

MS «Otto Sverdrup»

MS «Otto Sverdrup» (kallesignal LDBE), tidligere MS «Finnmarken» er et cruiseskip og tidligere hurtigruteskip eid av rederiet Hurtigruten Expeditions, og som ble overlevert rederiet Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab (OVDS) i april 2002.

Se Hestekraft og MS «Otto Sverdrup»

MS «Polarlys»

MS «Polarlys» (IMO: 9107796) er et norsk-registrert hurtigruteskip eid og operert av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) som betjener kystruten Bergen–Kirkenes.

Se Hestekraft og MS «Polarlys»

MS «Polarlys» (1952)

MS «Polarlys» (kallesignal LAMO) var et hurtigruteskip bygd i 1952 ved Aalborg Værft i Danmark for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS).

Se Hestekraft og MS «Polarlys» (1952)

MS «Polysaga»

MS «Polysaga» var et tørrlastskip bygget ved Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan som byggenummer 805.

Se Hestekraft og MS «Polysaga»

MS «Prinsesse Ragnhild» (1981)

MS «Prinsesse Ragnhild» var et skip eid av Color Line og gikk på rederiets cruisefergelinjer i rutene Oslo – Kiel, Bergen/Stavanger – Hirtshals og Oslo – Hirtshals i perioden 1981 til 2008.

Se Hestekraft og MS «Prinsesse Ragnhild» (1981)

MS «Ragnvald Jarl»

MS «Ragnvald Jarl» er et tidligere hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab i juli 1956.

Se Hestekraft og MS «Ragnvald Jarl»

MS «Ragnvald Jarl» (1930)

MS «Ragnvald Jarl» (kallesignal LKNC) var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert rederiet Dampskibsselskab paa Bornholm af 1866 som MS «Bornholm» i mars 1930.

Se Hestekraft og MS «Ragnvald Jarl» (1930)

MS «Røyksund»

M/S «Røyksund» er et lasteskip bygget i 1979 for Dampskibsselskabet Veritas, Haugesund.

Se Hestekraft og MS «Røyksund»

MS «Richard With»

MS «Richard With» (IMO: 9040429) er et norsk-registrert hybriddrevet hurtigruteskip eid av MS Richard With AS og som opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) på kystruten Bergen–Kirkenes.

Se Hestekraft og MS «Richard With»

MS «Rigel»

MS «Rigel» var et norsk frakteskip bygget i København i 1924.

Se Hestekraft og MS «Rigel»

MS «Rogaland»

MS «Rogaland» er et kystruteskip, bygget ved Stavanger Støberi & Dok som byggenummer 90 og levert til Det Stavangerske Dampskibsselskab i september 1929.

Se Hestekraft og MS «Rogaland»

MS «Rogaland» (1964)

MS «Rogaland» er et lasteskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted som byggenummer 185.

Se Hestekraft og MS «Rogaland» (1964)

MS «Rogaland» (1978)

MS «Rogaland» er et lasteskip bygget ved Fosen Mekaniske Verksteder AS som byggenummer 21. Det ble levert til Det Stavangerske Dampskibsselskap i juni 1978. Forlenget i 1981. Solgt til Stillehavsøya Tahiti der det fremdeles er aktiv pr. 2011.

Se Hestekraft og MS «Rogaland» (1978)

MS «Sagafjord» (1965)

MS «Sagafjord» (IMO: 6416043) var et norsk-registrert luksuriøst cruiseskip eid av norske PR Sagafjord (Den norske Amerikalinje) og som var operert av det norske linjerederiet Den norske Amerikalinje (N•A•L), som opererte skipet i luksuriøs cruisefart fra 1965 til 1980.

Se Hestekraft og MS «Sagafjord» (1965)

MS «Salten» (1953)

MS «Salten», nå MS «Gamle Salten», (kallesignal LCQT) er et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert Saltens Dampskibsselskab (SDS), Bodø i 1953.

Se Hestekraft og MS «Salten» (1953)

MS «Sanct Svithun»

MS «Sanct Svithun» var et hurtigruteskip bygd i 1950 med byggnummer 232 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona.

Se Hestekraft og MS «Sanct Svithun»

MS «Sand» (1945)

MS «Sand» var i perioden 1953-1969 en lokalrutebåt tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger og ble benyttet i dette selskapets lokalruter i Ryfylke.

Se Hestekraft og MS «Sand» (1945)

MS «Sandnes» (1950)

260x260pk MS «Sandnes» var i perioden 1950-1974 et kystruteskip tilhørende Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab (SDA), Sandnes som gikk fast i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen.

Se Hestekraft og MS «Sandnes» (1950)

MS «Sauda» (1945)

MS «Sauda» var i perioden 1950-1969 en lokalrutebåt tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger og ble benyttet i dette selskapets lokalruter i Ryfylke.

Se Hestekraft og MS «Sauda» (1945)

MS «Sørøy»

MS «Sørøy» (kallesignal LEHX) var et kombinert laste- og passasjerskip (kystruteskip) som ble overlevert Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR), Hammerfest i 1949.

Se Hestekraft og MS «Sørøy»

MS «Sjernarøy» (1959)

MS «Sjernarøy» var en lokalrutebåt som tilhørte Den hvite flåte og som trafikkerte Stavangerskes ruter i Ryfylkefjordene i årene 1959-1992.

Se Hestekraft og MS «Sjernarøy» (1959)

MS «Skudenes»

MS «Skudenes» var en lokalrutebåt bygget ved Brødrene Lothe A/S, Haugesund som byggenummer 3.

Se Hestekraft og MS «Skudenes»

MS «Sleipner» (1989)

MS «Sleipner» er en hurtigbåt bygget i 1989 for Flaggruten (Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger).

Se Hestekraft og MS «Sleipner» (1989)

MS «Sleipner» (1999)

MS «Sleipner» var en katamaran bygget i 1999 som søsterskip til MS «Draupner» for HSD Sjø.

Se Hestekraft og MS «Sleipner» (1999)

MS «Sognefjord»

MS «Sognefjord» er en tidligere lokalrutebåt for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.

Se Hestekraft og MS «Sognefjord»

MS «Stavanger» (1943)

MS «Stavanger» var i perioden 1950-1973 et kystruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD), Stavanger som gikk fast i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen.

Se Hestekraft og MS «Stavanger» (1943)

MS «Stolmen» (1929)

MS «Stolmen» var i perioden 1953-1973 et lokalruteskip i Haugesund Dampskibsselskabs værharde rute Haugesund-Bergen ytre led.

Se Hestekraft og MS «Stolmen» (1929)

MS «Sunnhordland» (1943)

MS «Sunnhordland» er et passasjerskip som gikk i rutefart hos Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD) fra 1949 til 1973.

Se Hestekraft og MS «Sunnhordland» (1943)

MS «Sunriver»

MS «Sunriver» var et skip i flåten til det nå nedlagte rederiet Skips AS Lundegaard i Farsund.

Se Hestekraft og MS «Sunriver»

MS «Tedno» (1973)

MS «Tedno» er et motorskip og katamaran bygget i 1973 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap i 1973.

Se Hestekraft og MS «Tedno» (1973)

MS «Tedno» (1992)

M/S «Tedno» er en katamaran bygget i 1992 for HSD Sjø.

Se Hestekraft og MS «Tedno» (1992)

MS «Tidevind»

MS «Tidevind» er en katamaran bygget av Brødrene Aa i 2008 for Tide Sjø.

Se Hestekraft og MS «Tidevind»

MS «Tonjer» (1953)

MS «Tonjer» var i perioden 1953-1969 et lokalrutebåt tilhørende Haugesund Dampskibsselskab, Haugesund.

Se Hestekraft og MS «Tonjer» (1953)

MS «Trollfjord»

MS «Trollfjord» (IMO: 9233258) er et norsk-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) og som betjener som flaggskip på de to ekspressrutene Nordkapp-ekspressen og Svalbard-ekspressen.

Se Hestekraft og MS «Trollfjord»

MS «Tysnes»

MS «Tysnes» var i perioden 1930-1963 en lokalrutebåt tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Tysnes»

MS «Ullensvang»

MS «Ullensvang» var et motorskip bygget i 1952 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD).

Se Hestekraft og MS «Ullensvang»

MS «Ulvik»

MS «Ulvik» var et motorskip bygget i 1952 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Ulvik»

MS «Unika»

MS «Bremnes» er et motorskip bygget i 1976 for P/R Unik, opprinnelig som «Unika».

Se Hestekraft og MS «Unika»

MS «Utgar»

M/S «Utgar» er et motorskip bygget i 1981 for Øygarden-Sotra Rutelag.

Se Hestekraft og MS «Utgar»

MS «Vøringen» (1983)

M/S «Vøringen» er et motorskip bygget i 1983 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

Se Hestekraft og MS «Vøringen» (1983)

MS «Vøringen» (1995)

MS «Vøringen», nå «Kostervind», er en katamaran bygget i 1995.

Se Hestekraft og MS «Vøringen» (1995)

MS «Vesterålen»

MS «Vesterålen» (IMO: 8019368) er et norsk-registrert hurtigruteskip eid av norske Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Group AS) og som opereres av Hurtigruten Norge på kystruten Bergen–Kirkenes.

Se Hestekraft og MS «Vesterålen»

MS «Vesterålen» (1950)

MS «Vesterålen» (kallesignal LHUQ) var et hurtigruteskip bygd i 1950 med byggnummer 231 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona.

Se Hestekraft og MS «Vesterålen» (1950)

MS «Victoria»

MS «Victoria», opprinnelig DS «Victoria», er et passasjerskip som ble overlevert Interessentskapet for dampskibsfart på Norsjø i 1882.

Se Hestekraft og MS «Victoria»

MS «Vistafjord»

MS «Vistafjord» (IMO: 7214715) var et kombinert cruise- og atlanterhavsskip som ble bygget i 1973 av Swan Hunter i Wallsend, Newcastle i Tyne and Wear, Storbritannia, for Den norske Amerikalinje (NAL).

Se Hestekraft og MS «Vistafjord»

MT «Arnfinn Stange» (1953)

MT «Arnfinn Stange» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 163.

Se Hestekraft og MT «Arnfinn Stange» (1953)

MT «Astarte» (1952)

MT «Astarte» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 162.

Se Hestekraft og MT «Astarte» (1952)

MT «Berge Bergesen» (1951)

MT «Berge Bergesen» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 160.

Se Hestekraft og MT «Berge Bergesen» (1951)

MT «Berge Bergesen» (1956)

MT «Berge Bergesen» var et tankskip bygget ved Rosenberg Verft som byggenummer 166.

Se Hestekraft og MT «Berge Bergesen» (1956)

MT «Berge Bergesen» (1963)

MT «Berge Bergesen» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mek. Verksted som byggenummer 178A.

Se Hestekraft og MT «Berge Bergesen» (1963)

MT «Berge Edda» (1962)

MT «Berge Edda» var et tankskip bygget ved Rosenberg Verft som byggenummer 177.

Se Hestekraft og MT «Berge Edda» (1962)

MT «Berge Edda» (1970)

MT «Berge Edda» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 192.

Se Hestekraft og MT «Berge Edda» (1970)

MT «Berge Fister» (1970)

MT «Berge Fister» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 193.

Se Hestekraft og MT «Berge Fister» (1970)

MT «Berge Jarl» (1962)

MT «Berge Jarl» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 179.

Se Hestekraft og MT «Berge Jarl» (1962)

MT «Berge Odel» (1963)

MT «Berge Odel» var et tankskip bygget ved Rosenberg Verft som byggenummer 182.

Se Hestekraft og MT «Berge Odel» (1963)

MT «Berge Tasta» (1969)

MT «Berge Tasta» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 190.

Se Hestekraft og MT «Berge Tasta» (1969)

MT «Bergebonde» (1961)

MT «Bergebonde» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mek. Verksted som byggenummer 176.

Se Hestekraft og MT «Bergebonde» (1961)

MT «Bergebragd» (1968)

MT «Bergebragd» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 189.

Se Hestekraft og MT «Bergebragd» (1968)

MT «Bergechief» (1964)

MT «Bergechief» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 180.

Se Hestekraft og MT «Bergechief» (1964)

MT «Bergehus» (1955)

MT «Bergehus» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted som byggenummer 165.

Se Hestekraft og MT «Bergehus» (1955)

MT «Bergeland» (1954)

MT «Bergeland» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted som byggenummer 164.

Se Hestekraft og MT «Bergeland» (1954)

MT «Bergeland» (1965)

MT «Bergeland» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mek. Verksted som byggenummer 181.

Se Hestekraft og MT «Bergeland» (1965)

MT «Bergepilot» (1965)

MT «Bergepilot» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 184.

Se Hestekraft og MT «Bergepilot» (1965)

MT «Bergetun» (1967)

MT «Bergetun» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mek. Verksted som byggenummer 183.

Se Hestekraft og MT «Bergetun» (1967)

MT «Kongstank» (1952)

MT «Kongstank» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S som byggenummer 161.

Se Hestekraft og MT «Kongstank» (1952)

MT «Kongsvang» (1959)

MT «Kongsvang» var et tankskip bygget ved Rosenberg Verft som byggenummer 170.

Se Hestekraft og MT «Kongsvang» (1959)

MT «Polyscandia» (1971)

MT «Polyscandia» var et tankskip bygget ved Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan som byggenummer 892.

Se Hestekraft og MT «Polyscandia» (1971)

MT «Polytraveller» (1979)

MT «Polytraveller» var et tankskip bygget ved Uddevallavarvet AB, Uddevalla, Sverige som byggenummer 299.

Se Hestekraft og MT «Polytraveller» (1979)

MT «Rødskjæl» (1914)

MT «Rødskjæl» er et tankskip bygget ved Aktieselskabet Kaldnæs Patentslip og Mekaniske værksted som byggenummer 31.

Se Hestekraft og MT «Rødskjæl» (1914)

MT «Thorhild» (1956)

MT «Thorhild» var et tankskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted som byggenummer 171.

Se Hestekraft og MT «Thorhild» (1956)

MV «Arctic Sea»

MV «Arctic Sea» er en bulkcarrier – et skip for frakt av massevarer som kull, malm, korn eller treverk – på 4 000 tonn.

Se Hestekraft og MV «Arctic Sea»

MY «Stella Polaris»

MY «Stella Polaris» var en motoryacht bygd for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS).

Se Hestekraft og MY «Stella Polaris»

Nansens Fram-ekspedisjon

«Fram» forlater Bergen 2. juli 1893, med kurs mot Nordishavet. Fridtjof Nansen og «Fram» på sovjetisk frimerke fra 1961. Nansens Fram-ekspedisjon 1893–96 var en ekspedisjon som hadde som hovedformål å nå den geografiske Nordpolen.

Se Hestekraft og Nansens Fram-ekspedisjon

Napier Sabre IV

Napier Sabre Napier Sabre IV var en 24 sylinders sleideventilert stempelmotor som ble produsert under andre verdenskrig.

Se Hestekraft og Napier Sabre IV

NASCAR

National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) er den største motorsportarrangøren i USA.

Se Hestekraft og NASCAR

Natech P6-300M

Natech P6-300M er en beltevogn utviklet av det finske firmaet Hydrolink i Vasa.

Se Hestekraft og Natech P6-300M

Naturhestekraft

Naturhestekraft (forkortet nat.hk., flertall naturhestekrefter) er en enhet for måling av effekt som tilsvarer ~75 kgm/s.

Se Hestekraft og Naturhestekraft

NAWSARH-prosjektet

AgustaWestland AW101 «SAR Queen» i norsk tjeneste. AW101 «Merlin» i britisk tjeneste NAWSARH-prosjektet (Norwegian All Weather Search And Rescue Helicopter) er Justis- og beredskapsdepartementets anskaffelsesprosjekt for nye redningshelikoptre.

Se Hestekraft og NAWSARH-prosjektet

Nidaros motorcycle

Nidaros motorcycle var en motorsykkel (eller rettere sagt: en vanlig tråsykkel påmontert en motor) produsert av Johan Peter Lefstad ved Lefstad sykkelfabrikk på slutten 1910-tallet.

Se Hestekraft og Nidaros motorcycle

Nimbus (motorsykkel)

Nimbus med sidevogn Nimbus var en dansk motorsykkel som primært ble produsert for det danske markedet.

Se Hestekraft og Nimbus (motorsykkel)

Nissan Skyline

Nissan Skyline V36 (2008) Skyline er en mellomstor bilmodell fra den japanske bilprodusenten Nissan.

Se Hestekraft og Nissan Skyline

Norsk rutebilhistorie

Eivind Enger, Kristiania, 1908. Norsk rutebilhistorie hadde sin begynnelse på slutten av 1800-tallet, med karjol og såkalt omnibus, som var en vogn trukket av hester.

Se Hestekraft og Norsk rutebilhistorie

Norwegian Grand Prix

KEN Norwegian Grand Prix (NGP) er navnet på de norske løpene i verdensmesterskapet i Class 1 offshore.

Se Hestekraft og Norwegian Grand Prix

NSU Prinz

NSU Prinz var en bilmodell fra den tyske bilprodusenten NSU, som ble produsert fra 1957 til 1973.

Se Hestekraft og NSU Prinz

NSU Wankel Spider

NSU Wankel Spider er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten NSU, som ble produsert mellom 1964 og 1967.

Se Hestekraft og NSU Wankel Spider

Opel Astra

Opel Astra er en liten familiebil utviklet og produsert av Opel, da et underselskap av General Motors.

Se Hestekraft og Opel Astra

Opel Speedster

Opel Speedster er en toseters roadster produsert av Lotus for bilprodusenten Opel mellom 2001 og 2005.

Se Hestekraft og Opel Speedster

Pagani Zonda

Pagani Zonda er en superbil fra den italienske bilprodusenten Pagani.

Se Hestekraft og Pagani Zonda

Panzer I

Panzer I var en tysk stridsvogn utviklet i 1930-årene.

Se Hestekraft og Panzer I

Panzer III

Panzerkampfwagen III, også kjent som Panzer III, var en tysk middelstung stridsvogn utviklet i 1930-årene, og ble mest brukt av Tyskland under andre verdenskrig.

Se Hestekraft og Panzer III

Pereira X-28

Pereira X-28 «Sea Skimmer» var en propelldrevet, enseters, eksperimentell flybåt bygd av George Pereira for USAs marine (USN).

Se Hestekraft og Pereira X-28

Peugeot 207

Peugeot 207 er en småbil produsert av Peugeot.

Se Hestekraft og Peugeot 207

Peugeot 504

Peugeot 504 er en bilmodell fra den franske bilprodusenten Peugeot, som ble produsert mellom 1968 og 1983 i Europa.

Se Hestekraft og Peugeot 504

Peugeot 505

Peugeot 505 var en stor bilmodell i den øvre mellomklassen fra den franske produsenten Peugeot, som ble produsert i Frankrike mellom 1979 og 1992.

Se Hestekraft og Peugeot 505

Piper PA-18 Super Cub

Piper PA-18 Super Cub Super Cub som bush-fly i Alaska med ekstra store tundra-hjul. Piper PA-18 Super Cub er et amerikansk to-seters fly utviklet og produsert av Piper Aircraft Corporation.

Se Hestekraft og Piper PA-18 Super Cub

Piper PA-20 Pacer

PA-20 Pacer er et amerikansk fire-seters privatfly utviklet av Piper Aircraft Corporation.

Se Hestekraft og Piper PA-20 Pacer

Piper PA-25 Pawnee

Piper Pawnee tar av med seilflyslep. PA-25-235 Pawnee B. Legg merke til den lave neseplasseringen i forhold til flygeren. Fra et flyshow i England der et seilfly gjør roll i slep bak et Piper Pawnee. Piper PA-25 Pawnee er et amerikansk, en-seters, lavvinget landbruksfly utviklet og produsert av Piper Aircraft Corporation.

Se Hestekraft og Piper PA-25 Pawnee

Piper PA-28 Cherokee

Piper PA-28 Cherokee er et amerikansk privatfly utviklet av Piper Aircraft Corporation.

Se Hestekraft og Piper PA-28 Cherokee

Piper PA-36 Pawnee Brave

Piper PA-36 Pawnee Brave er et amerikansk en-seters landbruksfly utviklet og produsert av Piper Aircraft Corporation.

Se Hestekraft og Piper PA-36 Pawnee Brave

Politibil

En fransk sivil politibil. En politibil er et kjøretøy som er spesialtilpasset for politiets gjøremål.

Se Hestekraft og Politibil

Polysem

Et polysem likner på et homonym, men istedenfor flere ulike betydninger har det flere beslektede betydninger.

Se Hestekraft og Polysem

Pond

Pond er en enhet for kraft.

Se Hestekraft og Pond

Porsche 356

Porsche 356 var en sportsbil produsert av den tyske bilprodusenten Porsche fra 1948 til 1965.

Se Hestekraft og Porsche 356

Porsche 360

Porsche 360 Cisitalia er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, bygget for bruk i motorsport og første gang presentert i 1949.

Se Hestekraft og Porsche 360

Porsche 64

Porsche 64, også kjent som VW Aerocoupe, Type 64 og Type 64K10, regnes av de fleste for å være den første bilen fra den tyske bilprodusenten Porsche.

Se Hestekraft og Porsche 64

Porsche 787

Porsche 787 var en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, bygget for konkurranse i Formel 2 i 1960.

Se Hestekraft og Porsche 787

Porsche 804

Porsche 804 var en Formel 1 løpsbil fra 1962, bygget av den tyske bilprodusenten Porsche, som etterfulgte modellene 718 og 787.

Se Hestekraft og Porsche 804

Porsche 904

Porsche 904, også kjent som Porsche Carrera GTS, er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, produsert mellom 1964 og 1965.

Se Hestekraft og Porsche 904

Porsche 908

Porsche 908 er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, utviklet for bruk i motorsport og introdusert i 1967 som en del av modellserien som også inkluderte modellene 906, 907 og 910 og var utviklet under Ferdinand Piëch.

Se Hestekraft og Porsche 908

Porsche 910

Porsche 910, også kjent som Carrera 10, var en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, bygget for motorsport og basert på Porsche 906.

Se Hestekraft og Porsche 910

Porsche 911 GT1

Porsche 911 GT1 var en løpsbil for racingbruk utviklet av den tyske bilprodusenten Porsche for bruk i 24-timersløpet i Le Mans' GT1-klasse, og samtidig solgt som gatemodell for homologeringsformål.

Se Hestekraft og Porsche 911 GT1

Porsche 914

Porsche 914 var en sportsbil bygget og solgt i et samarbeid mellom Volkswagen og Porsche i årene fra 1969 til 1976.

Se Hestekraft og Porsche 914

Porsche 924

Porsche 924 er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche som ble produsert fra 1976 til 1988.

Se Hestekraft og Porsche 924

Porsche 928

Porsche 928 er en grand tourer bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, som ble produsert mellom 1978 og 1995.

Se Hestekraft og Porsche 928

Porsche 944

Porsche 944 er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, som ble produsert mellom 1982 og 1991.

Se Hestekraft og Porsche 944

Porsche 989

Porsche 989 var en firedørs, sportslig konseptbil i sedanform fra den tyske bilprodusenten Porsche, som ble bygget i 1988.

Se Hestekraft og Porsche 989

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT er en superbil fra den tyske bilprodusenten Porsche, som ble produsert i 1.270 eksemplarer mellom 2004 og 2006.

Se Hestekraft og Porsche Carrera GT

Porsche Junior

Porsche Junior er en traktor fra den tyske produsenten Porsche.

Se Hestekraft og Porsche Junior

PT-76

PT-76 er en sovjetisk lett, amfibisk stridsvogn.

Se Hestekraft og PT-76

Pz 61

Pz 61 er en sveitsisk stridsvogn med 105 mm kanon, utviklet på 1950-tallet.

Se Hestekraft og Pz 61

Pz 68

Pz 68 er en sveitsisk stridsvogn med 105 mm kanon, produsert mellom 1971 og 1974.

Se Hestekraft og Pz 68

Qvale Mangusta

Qvale Mangusta er en sportsbil produsert av den italienske bilprodusenten Qvale.

Se Hestekraft og Qvale Mangusta

Range Rover

Range Rover er en bilmodell med permanent firehjulstrekk som ble introdusert av britiske Rover i 1970.

Se Hestekraft og Range Rover

Rauma (elv)

Utløpet i Romsdalsfjorden med Rauma bru Under Trollveggen ved Fiva med vadende fiskere Kong Haakon VII besøker Slettafossen under kroningsreisen. Rauma er ei elv i Innlandet og Møre og Romsdal fylke.

Se Hestekraft og Rauma (elv)

Renault 15/17

Renault 15 og Renault 17 er to varianter av den samme bilmodellen fra den franske bilprodusenten Renault, som var i produksjon mellom 1971 og 1980.

Se Hestekraft og Renault 15/17

Renault 20/30

Renault 20 og Renault 30 er to bilmodeller i det såkalte E-segmentet, også kalt øvre mellomklasse, som ble produsert av den franske bilprodusenten Renault mellom 1975 og 1984.

Se Hestekraft og Renault 20/30

Renault 4

Renault 4 Renault begynte å produsere bilen i 1961.

Se Hestekraft og Renault 4

Renault 5

Renault 5 (også kjent som «R5») var en bilmodell i supermini-klassen produsert av den franske bilprodusenten Renault mellom 1972 og 1996.

Se Hestekraft og Renault 5

Renault Clio

Renault Clio er en bilmodell fra den franske bilprodusenten Renault, som har vært i produksjon siden 1990.

Se Hestekraft og Renault Clio

RFA «Sir Galahad» (1966)

RFA «Sir Galahad» (L3005) var et britisk landgangsfartøy av Round Table-klassen, tilhørende Royal Fleet Auxiliary (RFA).

Se Hestekraft og RFA «Sir Galahad» (1966)

RMS «Lancastria»

RMS «Lancastria» var et britisk passasjerfartøy, levert i 1922, som ble senket under andre verdenskrig da det deltok i evakuering av allierte soldater fra Frankrike, den såkalte Operasjon Ariel.

Se Hestekraft og RMS «Lancastria»

RMS «Oceanic»

RMS «Oceanic» var et transatlantisk passasjerskip / atlanterhavsskip som gikk fra Liverpool til New York.

Se Hestekraft og RMS «Oceanic»

RMS «Olympic»

RMS (også SS) «Olympic» (kallesignal: MKC) var et britisk-flagget transatlantisk passasjerskip / atlanterhavsskip som ble bygget fra 1908 til 1911 av Harland and Wolff i Belfast i Nord-Irland for det britiske rederiet White Star Line som det første av tre skip i White Star Lines Olympic-klassen, de andre var søsterskipene RMS «Titanic» og HMHS «Britannic».

Se Hestekraft og RMS «Olympic»

Rolls-Royce Silver Ghost

Den originale Rolls-Royce Silver Ghost, fotografert i 2004 Silver Ghost var en av de første bilmodellene til Rolls-Royce og uten tvil den modellen som ga merket sitt gode rykte.

Se Hestekraft og Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls-Royce Silver Shadow

1972 Silver Shadow 1972 Silver Shadow Rolls-Royce Silver Shadow er en bilmodell fra den britiske bilprodusenten Rolls-Royce, som ble fremstilt fra 1965 til 1980.

Se Hestekraft og Rolls-Royce Silver Shadow

SAAB 95

SAAB 95 av 1978 års modell. SAAB 95 (venstre) ved siden av SAAB 96 (høyre). SAAB 95 er en liten, todørs stasjonsvogn produsert av den svenske bilfabrikken SAAB i perioden 1959–1978.

Se Hestekraft og SAAB 95

Sabb Motor

Fabrikk- og vedlikeholdslokalene i Damsgårdsundet. Prototyp, før de ble utstyrt med serienummer. Damsgård Motorfabrikk, senere omdøpt til Sabb Motor, ble grunnlagt den 30.

Se Hestekraft og Sabb Motor

SAE

SAE kan vise til.

Se Hestekraft og SAE

Salpeterkrigen

Salpeterkrigen (eller Stillehavskrigen) ble kjempet mellom Chile og fellesstyrker fra Peru og Bolivia i årene 1879 til 1884.

Se Hestekraft og Salpeterkrigen

SCAM

SCAM er en italiensk produsent av terrengkjøretøyer som holder til i Induno Olona i Varese.

Se Hestekraft og SCAM

Sikorsky SH-3 Sea King

Sikorsky SH-3 Sea King er et amerikansk helikopter produsert av Sikorsky Aircraft Corporation.

Se Hestekraft og Sikorsky SH-3 Sea King

Simca 1000

Simca 1000 er en bilmodell fra den franske bilprodusenten Simca, som ble produsert mellom 1961 og 1978.

Se Hestekraft og Simca 1000

Skager 660

Skager 660 i rolig sjø Skager 660 Skager 660 sett fra siden Skager 660 er en 22-fots, selvdrenerende motorsjekte, utviklet i 2004 av Salen Service AS, senere under navnet Skager Service AS.

Se Hestekraft og Skager 660

Sleipner-klassen

KNM «Sleipner» Sleipner-klassen var en skipsklasse bestående av seks skip av typen torpedojager bygd for den Kongelig Norsk Marine i Norge fra 1936 til 1939 om ble sjøsatt fra Marinens hovedverft i Horten fra 1936.

Se Hestekraft og Sleipner-klassen

Snøgg-klassen

Snøgg-klassen var en klasse missiltorpedobåter, MTB, bygget for det norske sjøforsvaret fra 1970 til 1971 ved Båtservice Verft i Mandal.

Se Hestekraft og Snøgg-klassen

Spirit of Norway

thumb Spirit of Norway var et norsk båtrace-team i Class One.

Se Hestekraft og Spirit of Norway

SS «Kaiser Wilhelm der Grosse»

SS «Kaiser Wilhelm der Grosse» var et tysk passasjerskip og vinner av Atlanterhavets blå bånd i november 1897.

Se Hestekraft og SS «Kaiser Wilhelm der Grosse»

SS «Normandie»

SS «Normandie» var et fransk-flagget havgående transatlantisk atlanterhavsskip som ble bygget av Chantiers de Penhoët i Saint-Nazaire, Frankrike, for det franske rederiet Compagnie Générale Transatlantique (CGT, internasjonalt kjent som French Line).

Se Hestekraft og SS «Normandie»

SS «Norway»

SS «Norway», opprinnelig SS «France», (IMO: 5119143) var et norsk-registrert cruiseskip eid av norske Klosters Rederi og som var operert av det norsk-amerikanske cruiserederiet Norwegian Caribbean Lines (NCL), senere Norwegian Cruise Line.

Se Hestekraft og SS «Norway»

SS «Statsraad Lehmkuhl»

SS «Statsraad Lehmkuhl» er en tremastet stålbark eid av Stiftelsen Statsraad Lehmkuhl.

Se Hestekraft og SS «Statsraad Lehmkuhl»

SS «United States»

SS «United States» (IMO: 5373476) er et amerikansk-flagget havgående atlanterhavsskip bygget i 1952 for United States Lines.

Se Hestekraft og SS «United States»

SS «Vega»

Vega monument i Stockholm SS «Vega» var et svensk seilskip, kjent fra den finsk-svenske oppdager Adolf Erik Nordenskiöld som med båten var den første til å gjennomseile Nordøstpassasjen og seile rundt Europa og Asia.

Se Hestekraft og SS «Vega»

SsangYong Kyron

SsangYong Kyron er en kompakt SUV bilmodell produsert av den koreanske bilprodusenten SsangYong Motor Company.

Se Hestekraft og SsangYong Kyron

Steyr SK 105

Steyr SK 105 eller Kürassier er en østerriksk lett stridsvogn med 105 mm kanon.

Se Hestekraft og Steyr SK 105

Storm-klassen (1965)

Storm-klassen var en klasse motorkanonbåter, MKB, bygget for det norske sjøforsvaret fra 1965 til 1967.

Se Hestekraft og Storm-klassen (1965)

Stormpanservogn

amerikansk M2 Bradley i Irak En stormpanservogn er et militært kjøretøy beregnet for å transportere og gi ildstøtte til infanteri i kamp.

Se Hestekraft og Stormpanservogn

Sturmgeschütz IV

Sturmgeschütz IV var en tysk stormkanon under andre verdenskrig.

Se Hestekraft og Sturmgeschütz IV

Subaru Impreza WRX

2004 Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX er en turboladet versjon av Subaru Impreza, en liten sedan med firehjulstrekk.

Se Hestekraft og Subaru Impreza WRX

Superbike

Fra VM i superbike 2005 Superbike er en serie innen roadracing, der det siden 1988 har blitt arrangert VM-runder hvert år.

Se Hestekraft og Superbike

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa (GSX1300R) er en hyper-sport motorsykkel fra Suzuki.

Se Hestekraft og Suzuki Hayabusa

Suzuki TS50X

Suzuki Ts50XKJ 86MOD Suzuki TS50X (Suzuki X) er en moped produsert i Japan av Suzuki i perioden 1984 til 2001.

Se Hestekraft og Suzuki TS50X

Svelgen

Svelgen er et tettsted og administrasjonssenteret i Bremanger kommune i Vestland.

Se Hestekraft og Svelgen

Svensk vitenskapshistorie

Portrett av Olof Rudbeck d.e. fra 1696. Christopher Polhem portrettert i 1741 av Johan Henrik Scheffel. Carl von Linné, portrett av Alexander Roslin. Berzelius malt i 1843. Alfred Nobel etter et maleri av Emil Österman Adolf Erik Nordenskiöld malt i 1902. Theodor Svedberg. Svante Arrhenius.

Se Hestekraft og Svensk vitenskapshistorie

T-40

T-40S i Kubinka-stridsvognmuseum, Russia T-40 var en lett stridsvogn med amfibiekapabilitet utviklet for den sovjetiske hær og var i tjeneste fra 1939.

Se Hestekraft og T-40

T-55

T-54 og T-55 er en sovjetisk stridsvognserie, som er verdens mest produserte.

Se Hestekraft og T-55

T-62

T-62 er en sovjetisk stridsvogn.

Se Hestekraft og T-62

T-90

T-90 er en russisk stridsvogn med 125 mm kanon.

Se Hestekraft og T-90

Tømmerfløting

Tømmerfløting og brøtning er transport av tømmer nedover vassdrag eller over sjøer.

Se Hestekraft og Tømmerfløting

Textron Stingray

Stingray er en lett stridsvogn fra amerikanske Textron (tidligere Cadillac Gage) med 105 mm kanon.

Se Hestekraft og Textron Stingray

Tohatsu

200px Tohatsu er en japansk produsent av blant annet utenbordsmotorer og båter.

Se Hestekraft og Tohatsu

Totaktsmotor

En totaktsmotor er en motor som gjør arbeidstakten hver 360°, i motsetning til en firetaktsmotor som gjør en arbeidstakt hver 720°.

Se Hestekraft og Totaktsmotor

Toyota Carina

Carina er en bilmodell som Toyota produserte fra 1970 og helt frem til 2001 i Japan.

Se Hestekraft og Toyota Carina

Toyota Prius

Toyota Prius (1997–) er en familiebil fra japanske Toyota.

Se Hestekraft og Toyota Prius

Trabant

Trabant P50. Trabant (på folkemunne ofte kalt Pappe, Trabi eller Trabbi) er et bilmerke som ble produsert av den østtyske bilfabrikken VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau.

Se Hestekraft og Trabant

Trimming av forbrenningsmotorer

Trimming er effektøkning ved modifisering av en standard forbrenningsmotor.

Se Hestekraft og Trimming av forbrenningsmotorer

Triumph TR4

Triumph TR4 var en sportsbil lansert i 1961 og bygget av Triumph Motor Company i England.

Se Hestekraft og Triumph TR4

Triumph TR5

Triumph TR5 ble produsert i 13 måneder i 1968–9 av Triumph Motor Company i England.

Se Hestekraft og Triumph TR5

Triumph TR6

Triumph TR6 er en britisk bil som ble produsert i 1969–76 av Triumph Motor Company.

Se Hestekraft og Triumph TR6

Troll (bil)

På utstilling i Lunde Troll var et norsk bilmerke produsert av Troll Plastkarosseri og bilindustri i Lunde i Telemark mellom 1956 og 1958.

Se Hestekraft og Troll (bil)

Tryggve Gran

Jens Tryggve Herman Gran (født 20. januar 1888 i Bergen, død 8. januar 1980 i Grimstad) var en norsk flyger, offiser, fotballspiller, polarforsker og forfatter.

Se Hestekraft og Tryggve Gran

TS «Hamburg» (1969)

TS «Hamburg» (IMO: 6810627) var et tysk-registrert cruise- og atlanterhavsskip som tilhørte det vest-tyske linjerederiet Deutsche Atlantik Linie (DAL) i Hamburg fra 1969 til 1973.

Se Hestekraft og TS «Hamburg» (1969)

Turbin

En turbin, fra gresk, tyrbē, («turbulens»), er en roterende mekanisk maskin som henter energi fra en fluidstrøm og konverterer den til nyttbar rotasjonsenergi.

Se Hestekraft og Turbin

Turbo

Åpen modell av en turbo Turbo, kortord for turbolader, er et system for å øke effekten i en forbrenningsmotor.

Se Hestekraft og Turbo

Type 59

Type 59 er en kinesisk stridsvogn med 100 mm kanon.

Se Hestekraft og Type 59

Type 62 (stridsvogn)

Type 62 er den første kinesiskbygde lette stridsvognen, utviklet fra 1958 og innført i 1962.

Se Hestekraft og Type 62 (stridsvogn)

Type 63 (stridsvogn)

Type 63 er en kinesisk lett amfibisk stridsvogn med 85 mm kanon.

Se Hestekraft og Type 63 (stridsvogn)

Type 69 (stridsvogn)

Type 69 er en kinesisk stridsvogn med 100 mm kanon.

Se Hestekraft og Type 69 (stridsvogn)

Type 83 (motorvogn)

NSB type 83 er en type forbrenningsmotorvogner som Norges Statsbaner hadde i drift fra 1932 til 1963.

Se Hestekraft og Type 83 (motorvogn)

Type 96 (stridsvogn)

Type 96 er en kinesisk stridsvogn med 125 mm kanon.

Se Hestekraft og Type 96 (stridsvogn)

Ula-klassen

Ula-klassen er en klasse undervannsbåter (type 210) som blir brukt av Den norske marinen og som avløste Kobben-klassen, som tjente fra ca.

Se Hestekraft og Ula-klassen

Unic

Halvard Hatlen Halvard Hatlen Halvard Hatlen UNIC var en fransk bilfabrikant grunnlagt av Georges Richard i 1906, etter at han sluttet hos Richard-Brasier.

Se Hestekraft og Unic

V8-motor

Liberty V8- motoren (fra et bombefly) viser tydelig sylinderplasseringen, selv om vinkelen mellom dem er smalere enn vanlig i dag. V8-motoren er en fransk oppfinnelse som ble patentert i Frankrike i 1902.

Se Hestekraft og V8-motor

Vannscooter

Italiensk politi på vannscooter En gutt på vannscooter En vannscooter En vannscooter er en sjøgående farkost som føreren står eller sitter på.

Se Hestekraft og Vannscooter

Vanntårnet på Randersvej

Vanntårnet på Randersvej (eller Det gamle vanntårnet) er et 38 meter høyt vanntårn i den nordlige delen av Århus i Danmark.

Se Hestekraft og Vanntårnet på Randersvej

Vannturbin

Kaplanturbin og elektrisk generator fremstilt stilisert og gjennomskåret. «Wicket gate» er det samme som «ledeskovler» på norsk og disse styrer vannstrømmen. I et kraftverk er det ofte to eller flere slike turbiner og hver av hovedkomponentene er gjerne oppstilt i hver sin etasje.

Se Hestekraft og Vannturbin

VAZ

VAZ (Volzjskij avtomobilnyj zavod) (eller AvtoVAZ) (russisk for Volgas automobilfabrikk) er en bilfabrikk som ble bygd i tiden fra 1967 til 1969 som en del av en samarbeidsavtale mellom Fiat, den italienske regjeringen og regjeringen i Sovjetunionen.

Se Hestekraft og VAZ

Vickers MBT

Vickers MBT (solgt i India under navnet Vijayanta) er en britisk stridsvogn med 105 mm kanon.

Se Hestekraft og Vickers MBT

Volkerakdemningen

Volkerakdemningen (ned.: Volkerakdam) består av tre deler som alle ender på Hellegatsplein.

Se Hestekraft og Volkerakdemningen

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf er en bilmodell i kompaktklassen fra tyske Volkswagen, som ble lansert i sin første generasjon i 1974.

Se Hestekraft og Volkswagen Golf

Volkswagen Golf Country

Golf Country Golf Country Golf Country var en spesialutgave av Golf fra tyske Volkswagen (VW).

Se Hestekraft og Volkswagen Golf Country

Volkswagen K70

NSU-røtter. Volkswagen K70 (uttales «ka siebzig» på tysk) er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Volkswagen fra 1970 til 1975.

Se Hestekraft og Volkswagen K70

Volkswagen Touareg

Bakfra. Innenfra. Volkswagen Touareg er en firehjulsdreven SUV fra Volkswagen som ble introdusert i 2002.

Se Hestekraft og Volkswagen Touareg

Volkswagen Transporter

miniatyr Volkswagen Transporter eller Volkswagen Type 2 er en bilmodell fra tyske Volkswagen.

Se Hestekraft og Volkswagen Transporter

Volkswagen Type 1

Volkswagen Type 1, i Norge bedre kjent som Folkevogn Boble, er en kompaktbil produsert av Volkswagen fra 1938 til 2003.

Se Hestekraft og Volkswagen Type 1

Volvo BM BV202

Norsk Volvo BM BV202NF1 på øvelse i 1981 Norsk BV202 laster personell under vinterøvelsen Alloy Express i 1982 Volvo BM BV202 er et amfibisk rammestyrt beltedrevet terrengkjøretøy produsert av Volvos underbruk AB Bolinder-Munktell i Arvika.

Se Hestekraft og Volvo BM BV202

Volvo C303

Volvo C303/C304/C306 (Tgb 11,13 og 20) er serie en terrenggående biler fra Volvo, bygd mellom 1974 og 1984.

Se Hestekraft og Volvo C303

Volvo L-3314

Volvo L-3314-N, produsert en gang mellom 1962 og 1968 Volvo Laplander L-3314, også kalt Volvo Felt, Volvo-Jeep eller Volvo Valp i dagligtale er en serie terrengående biler fra Volvo.

Se Hestekraft og Volvo L-3314

Volvo PV651

Volvo PV651 Volvo PV651 er en modell som ble introdusert av Volvo 23.

Se Hestekraft og Volvo PV651

Watt

Wattmeter. Watt er en avledet SI-enhet for effekt med symbolet W. Enheten er definert som 1 joule per sekund (1 J/s), og er altså et mål på hastigheten energi omformes med fra en form til en annen.

Se Hestekraft og Watt

Westland Sea King

Westland Sea King er en lisensbygd versjon av det amerikanske Sikorsky SH-3 Sea King-helikopteret, levert av den britiske flyprodusenten Westland Helicopters.

Se Hestekraft og Westland Sea King

Wichmann motorfabrikk

Wichmann Motorfabrikk AS var en bedrift på Rubbestadneset i Bømlo 1903–78.

Se Hestekraft og Wichmann motorfabrikk

World Touring Car Championship

WTCC på Autodromo Internacional de Curitiba i 2007 World Touring Car Championship (WTCC) er en internasjonalt mesterskap for standardbiler som blir regulert av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA).

Se Hestekraft og World Touring Car Championship

Z2 «Georg Thiele»

Z2 «Georg Thiele» var en tysk jager som ble rent på land den 13. april 1940 under det andre sjøslaget ved Narvik.

Se Hestekraft og Z2 «Georg Thiele»

Zündapp Janus

Zündapp Janus hadde dører foran og bak. Zündapp Janus er en mikrobil produsert av den tyske motorsykkelprodusenten Zündapp mellom 1957 og 1958.

Se Hestekraft og Zündapp Janus

2. klasse torpedobåt

Torpedobåt av 2. klasse, «Blink». Merk torpedorøret i baugen, samt torpedokanonen på akterdekket. En annen torpedobåt av 2. klasse, «Kjell», fotografert under nøytralitetsvernet under 1. verdenskrig. Denne båten var i bruk til 1944, de siste fire år som tysk vaktbåt.

Se Hestekraft og 2. klasse torpedobåt

2S4

2S4 Tyulpan i skuddklar posisjon. 2S4 Tyulpan («tulipan») er en tidligere sovjetisk selvdrevet bombekaster.

Se Hestekraft og 2S4

Også kjent som Hestekrefter, Pferdestärke.

, «Maud», «Nordcap», «Nordstjernen» (korvett) (1864–1945), «Nornen» (korvett fra 1855), «Rap» (torpedobåt fra 1873), «Southern Actor», «St. Olaf», «Terra Nova», «Troll», «Ulven» (torpedobåt) (1878–1923), «Valkyrjen» (torpedobåtjager fra 1896), «Vidar» (kanonbåt) (1882–1945), Ægidius Elling, B-klasse undervannsbåt, Bełżec (utryddelsesleir), Bensen X-25, Beredskapstroppen, Bergensbanen, Bertone Birusa, Bertone Genesis, Bizzarrini P538, Bizzarrini Strada, Blackburn Skua, BMW 132, BMW 1600, BMW 2002, BMW 3-serie, BMW 3200 CS, BMW 700, BMW E23, BMW E24, BMW E30, BMW E63, BMW E90, BMW M1, BMW M3, BMW M328, BMW M335, BMW M337, BMW M5, BMW M57, BMW M78, BMW N53, BMW N73, BMW Nazca C2, BMW X6, BMW Z4 M Roadster, Boeing 307, Boeing B-29 Superfortress, BornholmerFærgen, BRDM-2, Bristol Pegasus, Britten-Norman Islander, Britten-Norman Trislander, Brunkebergsverket, BTR-3, BTR-60, C1 Ariete, Cessna 170, Challenger 1, Challenger 2, Cisitalia, Citroën 2CV, Citroën AX, Citroën GS, Daewoo KIFV, Daihatsu Rocky, Daimler-Benz DB 600, Dampmaskin, Darjeeling Himalayan Railway, De Tomaso, De Tomaso Deauville, De Tomaso Longchamp, De Tomaso Pantera, De Tomaso Vallelunga, DeLorean DMC-12, Den australasiatiske antarktisekspedisjonen, Det Stavangerske Dampskibsselskab, Deutsches Institut für Normung, DF «Ammonia», DF «Rjukanfos», Dingo APV, Draug-klassen, DS «Aalesund», DS «Aalvik», DS «Aktiv» (1909), DS «Alabama», DS «Aladdin» (1903), DS «Alliance» (1909), DS «Andenæs», DS «Antarctic» (1871), DS «Arendal» (1865), DS «Argo», DS «Ariadne», DS «Asgerd», DS «Astræa», DS «Audun», DS «Avanti» (1910), DS «Øieren», DS «Øybuen» (1894), DS «Barøy», DS «Bastø» (1885), DS «Bastø» (1934), DS «Bægna», DS «Børøysund», DS «Belize», DS «Bergen» (1909), DS «Bill», DS «Bjørgvin» (1910), DS «Bjoren», DS «Breifond», DS «Capella», DS «Christiania», DS «Dictator», DS «Driva» (1909), DS «Dronning Maud», DS «Dronningen», DS «Edvard Grieg», DS «Eira» (1891), DS «Eira» (1896), DS «Ellavore», DS «Ener», DS «Erich Lindøe», DS «Erik Jarl» (1889), DS «Erling Jarl», DS «Escondido», DS «Eva», DS «Expedit» (1902), DS «Feistein», DS «Finmarken», DS «Fiskeren» (1884), DS «Fjalir» (1858), DS «Fjordbuen» (1899), DS «Folgefonden», DS «Forlandet», DS «Forra» (1893), DS «Framnæs», DS «Galtesund» (1905), DS «Gann» (1903), DS «Gansfjord», DS «Garibaldi», DS «Geiranger», DS «Geiranger» (1885), DS «Granero», DS «Gudrid», DS «Haakon Adalstein», DS «Haakon Jarl», DS «Haakon VII», DS «Habil», DS «Hardangeren», DS «Haukelid» (1869), DS «Havbris», DS «Havda» (1881), DS «Hølefjord» (1891), DS «Henry» (1907), DS «Hera», DS «Hestmanden», DS «Hjelmeland» (1910), DS «Hordaland», DS «Idræt» (1917), DS «Imperator», DS «Irma» (1905), DS «Jadarland» (1918), DS «Jarl», DS «Jæderen» (1918), DS «Jelø», DS «John Knudsen», DS «Jotunheim» (1890), DS «Jupiter», DS «Jupiter» (1856), DS «Kari», DS «Karmøy» (1921), DS «Karmsund» (1904), DS «Kong Carl», DS «Kong Gudrød», DS «Kong Haakon», DS «Kong Halfdan», DS «Kong Harald», DS «Kong Olaf» (1883), DS «Kong Ring», DS «Konsul Olsen», DS «Kronprindsesse Victoria», DS «Kvitsøy» (1878), DS «Kysten», DS «Livingstone» (1906), DS «Lofoten», DS «Lofoten» (1884), DS «Lyderhorn», DS «Lyngen», DS «Lyra», DS «Lyra» (1905), DS «Lysefjord I» (1874), DS «Lysefjord», DS «Marietta Di Giorgio», DS «Mauranger», DS «Mercur», DS «Midnatsol», DS «Mira», DS «Morgenen», DS «Mosken», DS «Neptun», DS «Nordalsfjord» (1914), DS «Nordnorge», DS «Nordnorge» (1883), DS «Nordstjernen», DS «Nova», DS «Olaf Kyrre», DS «Olaf Trygvesøn», DS «Older», DS «Orion», DS «Orkla» (1869), DS «Oscar II» (1885), DS «Oslo», DS «Oster», DS «Patria» (1920), DS «Polarlys», DS «Prins Olav», DS «Prinsesse Ragnhild», DS «Rauma» (1889), DS «Ravn» (1907), DS «Røst», DS «Richard With», DS «Roar» (1916), DS «Robert» (1877), DS «Romsdal» (1889), DS «Rosendal», DS «Ryfylke» (1917), DS «Saltdal», DS «Sanct Svithun», DS «Sand» (1898), DS «Sandeid» (1892), DS «Sandnæs» (1914), DS «Santa Rita», DS «Saude» (1897), DS «Søndhordland», DS «Senator», DS «Sigurd Jarl», DS «Sigurd Jarl» (1894), DS «Sirius» (1885), DS «Skibladner», DS «Skjerstad», DS «Skjervøy» (1915), DS «Skjold» (1870), DS «Skytteren», DS «Slotholm», DS «Snefond» (1898), DS «Sortland», DS «Southern Cross», DS «Spes & Fides», DS «Stamford», DS «Statsraad Riddervold» (1877), DS «Stavanger I» (1914), DS «Stavanger» (1867), DS «Stavangeren», DS «Stavangerfjord», DS «Stavenes», DS «Stord», DS «Styrbjørn», DS «Suldal» (1884), DS «Suldal» (1890), DS «Sunniva», DS «Ternen», DS «Thyra» (1901), DS «Tico», DS «Tordenskjold» (1906), DS «Tou», DS «Tromøsund», DS «Tungenes» (1922), DS «Tyssedal» (1912), DS «Ullensvang», DS «Vardvik», DS «Vøringen» (1891), DS «Vesteraalen», DS «Viator», DS «Vikingen» (1865), DS «Vikingen» (1900), DS «Vilja», DY «Meteor», Effekt, Eikesdalsvatnet, Ekspansjonskammer, El 1, Elektrisk motor, Energi, Excalibur (bilmerke), Ferdinand Piëch, Ferguson TE20, Ferrari 308, Ferrari America, Ferrari F50, Fiat 124, Fiat 850, Fiat Abarth 1500 Coupé, Fiat Bravo, Fiat Cinquecento, Fiat Punto, Fiat Uno, Fiat X1/9, Firehjulsdrift, Fjell festning, FLK «Antarctic» (1906), FLK «Antarctic» (1913), FLK «Benguela», FLK «Hektoria» (1899), FLK «Hvalen», FLK «Kosmos», FLK «Maudie», FLK «N. T. Nielsen-Alonso», FLK «New Sevilla», FLK «Orwell» (1897), FLK «Pelagos», FLK «Polar Chief», FLK «Ronald» (1920), FLK «Salvestria», FLK «Sir James Clark Ross» (1905), FLK «Sourabaya», FLK «Suderøy», FLK «Svend Foyn» (1931), FLK «Thorshammer», Focke-Wulf Fw 44, Ford RS200, Formel 1, Formel Renault, Forrestal-klassen, Framekspedisjonen, George Binney, Ghost Rider (motorsyklist), Giat Caesar, H-motor, Hansen Sportscars, Haugianisme, Hawker Hart, HB «Sundfoil I», HB «Teisten» (1961), HB «Teisten» (1970), HF «Sleipner» (1961), HF «Vingtor» (1960), HK, HMCS «Bras d’Or» (FHE 400), HMHS «Britannic», HMS «Erebus» (1826), HMS «LCG (L) 681» (1945), Homonym, HP, HSC «Skane Jet», HVB «Pol III», Hyundai Type 88, Iljusjin Il-103, Infanterikanonvagn 91, Isbryter, Iveco Daily, Iveco LMV, Jaguar E-Type, James Watt, Jeep J8, Jetmotor, Jobu, Johan Olsen Aarø, Junkers Jumo 210, Junkers W 33, Kanonsjalupp, KERS, Khalid (stridsvogn), Kia cee’d, KNM «Balder», KNM «Hitra», KNM «Kvikk», KNM «Ula», Koenigsegg CCR, Kongsberg Våpenfabrikk, Kraft (andre betydninger), Kraftverk, Kunst- og industriutstillingen i Norrköping 1906, Kvarstadbåtene, Lamborghini, Lamborghini 350GT, Lamborghini Athon, Lamborghini Cheetah, Lamborghini Concept S, Lamborghini LM003, Lamborghini LM004, Lamborghini Reventón, Lamborghini Sesto Elemento, Lancia Fulvia, Lancia Megagamma, Lancia Stratos, Land Rover 2,0 liter dieselmotor, Land Rover 2,5 liter bensinmotor, Land Rover 2,5 liter dieselmotor, Land Rover 2,5 liter turbodiesel, Land Rover 200 og 300 dieselmotor, Land Rover Defender, Leclerc, Lockheed Vega, Lokomotiv, Luftskipet «Hindenburg», M-84, M2 Bradley, M48 Patton, M551 Sheridan, M60 Patton, MaK G 1206, Marinens historie, Maserati Khamsin, Maserati Kyalami, Maserati Quattroporte, Maserati Shamal, Maybach, Mazda MX-81, Mazda RX-8, Møre og Romsdal, MB «Mørkfos», Mercedes-AMG, Mercedes-Benz 190SL, Mercedes-Benz 300SEL 6.3, Mercedes-Benz Geländewagen, Mercedes-Benz SLR McLaren, Merkava, Messerschmitt Bf 108, Messerschmitt KR175, MF «Austrheim» (1971), MF «Ølen», MF «Bømlo» (1972), MF «Bjørgvin», MF «Bjørn-West», MF «Bjørnefjord» (1962), MF «Bognes», MF «Bruvik», MF «Etne» (1979), MF «Fedje», MF «Fitjar», MF «Fjordgar» (1967), MF «Folgefonn» (1938), MF «Frøyaferja», MF «Fusa» (1949), MF «Fusa» (1970), MF «Geiranger» (1937), MF «Gulen», MF «Hamarøy», MF «Hardangerfjord», MF «Hardingen sr», MF «Hardingen» (1993), MF «Høgsfjord» (1992), MF «Herlaug», MF «Hordaland», MF «Huglo», MF «Jondal», MF «Kinsarvik», MF «Kvam», MF «Kveøy», MF «Majoren», MF «Melderskin» (1963), MF «Melderskin» (1985), MF «Nordhordland» (1965), MF «Nordhordland» (1976), MF «Oanes», MF «Osafjord», MF «Os», MF «Oster», MF «Preikestolen», MF «Ropeid» (1912), MF «Ropeid» (1965), MF «Ropeid» (1969), MF «Rosendal» (1956), MF «Rygerfjell», MF «Salhusfærgen», MF «Samband», MF «Skagerak», MF «Skånevik», MF «Solbakk» (1978), MF «Stavanger» (1973), MF «Stoksundferja», MF «Stord» (1987), MF «Strand» (1966), MF «Strandebarm», MF «Stryn» (1975), MF «Sundferja», MF «Sunnhordland», MF «Sveio» (1967), MF «Sveio» (1975), MF «Tau», MF «Tre Måker» (1964), MF «Tysfjord», MF «Tysnes», MF «Ullensvang», MF «Utstein», MF «Vardenes» (1977), MF «Veøy», MF «Vikingen» (1957), MF «Vikingen» (1992), MF «Vollsøy» (1970), Militære Land Rovere, Mitsubishi Delica, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Type 61, Mitsubishi Type 74, Mitsuoka Orochi, MK «Lykken», Morgan Motor Company, Motorsport, MOWAG Eagle, MS «Africa Mercy», MS «Akershus», MS «Allure of the Seas», MS «Alta», MS «Anita», MS «Askøy» (1933), MS «Øygar», MS «Bakkenæss» (1894), MS «Barøy», MS «Baronen» (1994), MS «Baronen» (2009), MS «Baronessa», MS «Baronessen», MS «Beinveien», MS «Bohus», MS «Bourbon Dolphin», MS «Bourbon Orca», MS «Bremnes» (1949), MS «Bremnes» (1978), MS «Bruvik», MS «Christian IV», MS «Color Fantasy», MS «Color Magic», MS «Color Viking», MS «Concorde II», MS «Draupner» (1999), MS «Eidfjord», MS «Ekspress» (1937), MS «Emma Mærsk», MS «Erfjord» (1904), MS «Erling Jarl», MS «Espeværekspressen», MS «Etne», MS «Finnmarken» (1956), MS «Fjordbris» (1948), MS «Fjorddrott» (1939), MS «Fjordglimt», MS «Fjordsol» (1948), MS «Folla», MS «Granvin», MS «Gullving», MS «Hadsel», MS «Harald Jarl», MS «Haugesund» (1943), MS «Haugesund» (1973), MS «Håkon Jarl», MS «Hidlefjord», MS «Hjelmelandsfjord» (1945), MS «Hordaland», MS «Hylsfjord», MS «Ingøy», MS «Jøsenfjord» (1886), MS «Jutlandia», MS «Karmsund», MS «Kavholm», MS «Knute Nelson», MS «Kong Harald», MS «Kong Olav», MS «Kronprins Harald» (1987), MS «Kronprinsesse Märtha», MS «Kvinnherad», MS «Lønningdal II», MS «Lofoten», MS «Lysefjord» (1933), MS «Másin», MS «Mega Smeralda», MS «Meteor», MS «Midhordland» (1981), MS «Midnatsol» (1949), MS «Midthordland» (1947), MS «Miljødronningen», MS «Monte Rosa», MS «Nordkapp», MS «Nordlys» (1951), MS «Nordlys» (1994), MS «Nordnorge», MS «Nordnorge» (1964), MS «Nordstjernen», MS «Nordsyssel», MS «Norröna», MS «Norse Variant», MS «Ottar Jarl», MS «Otto Sverdrup», MS «Polarlys», MS «Polarlys» (1952), MS «Polysaga», MS «Prinsesse Ragnhild» (1981), MS «Ragnvald Jarl», MS «Ragnvald Jarl» (1930), MS «Røyksund», MS «Richard With», MS «Rigel», MS «Rogaland», MS «Rogaland» (1964), MS «Rogaland» (1978), MS «Sagafjord» (1965), MS «Salten» (1953), MS «Sanct Svithun», MS «Sand» (1945), MS «Sandnes» (1950), MS «Sauda» (1945), MS «Sørøy», MS «Sjernarøy» (1959), MS «Skudenes», MS «Sleipner» (1989), MS «Sleipner» (1999), MS «Sognefjord», MS «Stavanger» (1943), MS «Stolmen» (1929), MS «Sunnhordland» (1943), MS «Sunriver», MS «Tedno» (1973), MS «Tedno» (1992), MS «Tidevind», MS «Tonjer» (1953), MS «Trollfjord», MS «Tysnes», MS «Ullensvang», MS «Ulvik», MS «Unika», MS «Utgar», MS «Vøringen» (1983), MS «Vøringen» (1995), MS «Vesterålen», MS «Vesterålen» (1950), MS «Victoria», MS «Vistafjord», MT «Arnfinn Stange» (1953), MT «Astarte» (1952), MT «Berge Bergesen» (1951), MT «Berge Bergesen» (1956), MT «Berge Bergesen» (1963), MT «Berge Edda» (1962), MT «Berge Edda» (1970), MT «Berge Fister» (1970), MT «Berge Jarl» (1962), MT «Berge Odel» (1963), MT «Berge Tasta» (1969), MT «Bergebonde» (1961), MT «Bergebragd» (1968), MT «Bergechief» (1964), MT «Bergehus» (1955), MT «Bergeland» (1954), MT «Bergeland» (1965), MT «Bergepilot» (1965), MT «Bergetun» (1967), MT «Kongstank» (1952), MT «Kongsvang» (1959), MT «Polyscandia» (1971), MT «Polytraveller» (1979), MT «Rødskjæl» (1914), MT «Thorhild» (1956), MV «Arctic Sea», MY «Stella Polaris», Nansens Fram-ekspedisjon, Napier Sabre IV, NASCAR, Natech P6-300M, Naturhestekraft, NAWSARH-prosjektet, Nidaros motorcycle, Nimbus (motorsykkel), Nissan Skyline, Norsk rutebilhistorie, Norwegian Grand Prix, NSU Prinz, NSU Wankel Spider, Opel Astra, Opel Speedster, Pagani Zonda, Panzer I, Panzer III, Pereira X-28, Peugeot 207, Peugeot 504, Peugeot 505, Piper PA-18 Super Cub, Piper PA-20 Pacer, Piper PA-25 Pawnee, Piper PA-28 Cherokee, Piper PA-36 Pawnee Brave, Politibil, Polysem, Pond, Porsche 356, Porsche 360, Porsche 64, Porsche 787, Porsche 804, Porsche 904, Porsche 908, Porsche 910, Porsche 911 GT1, Porsche 914, Porsche 924, Porsche 928, Porsche 944, Porsche 989, Porsche Carrera GT, Porsche Junior, PT-76, Pz 61, Pz 68, Qvale Mangusta, Range Rover, Rauma (elv), Renault 15/17, Renault 20/30, Renault 4, Renault 5, Renault Clio, RFA «Sir Galahad» (1966), RMS «Lancastria», RMS «Oceanic», RMS «Olympic», Rolls-Royce Silver Ghost, Rolls-Royce Silver Shadow, SAAB 95, Sabb Motor, SAE, Salpeterkrigen, SCAM, Sikorsky SH-3 Sea King, Simca 1000, Skager 660, Sleipner-klassen, Snøgg-klassen, Spirit of Norway, SS «Kaiser Wilhelm der Grosse», SS «Normandie», SS «Norway», SS «Statsraad Lehmkuhl», SS «United States», SS «Vega», SsangYong Kyron, Steyr SK 105, Storm-klassen (1965), Stormpanservogn, Sturmgeschütz IV, Subaru Impreza WRX, Superbike, Suzuki Hayabusa, Suzuki TS50X, Svelgen, Svensk vitenskapshistorie, T-40, T-55, T-62, T-90, Tømmerfløting, Textron Stingray, Tohatsu, Totaktsmotor, Toyota Carina, Toyota Prius, Trabant, Trimming av forbrenningsmotorer, Triumph TR4, Triumph TR5, Triumph TR6, Troll (bil), Tryggve Gran, TS «Hamburg» (1969), Turbin, Turbo, Type 59, Type 62 (stridsvogn), Type 63 (stridsvogn), Type 69 (stridsvogn), Type 83 (motorvogn), Type 96 (stridsvogn), Ula-klassen, Unic, V8-motor, Vannscooter, Vanntårnet på Randersvej, Vannturbin, VAZ, Vickers MBT, Volkerakdemningen, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Country, Volkswagen K70, Volkswagen Touareg, Volkswagen Transporter, Volkswagen Type 1, Volvo BM BV202, Volvo C303, Volvo L-3314, Volvo PV651, Watt, Westland Sea King, Wichmann motorfabrikk, World Touring Car Championship, Z2 «Georg Thiele», Zündapp Janus, 2. klasse torpedobåt, 2S4.