Innholdsfortegnelse
75 relasjoner: ARK-prosjektet, «al-Salam Boccaccio 98», «Estonia»-forliset, Bharati skipsverft, Cruiseferge, Fergekantringen i Sør-Korea i 2014, Fergesambandet Horten–Moss, Ferje, Flytestabilitet, Fredrikstad Mekaniske Verksted, Göteborg havn, Höegh Autoliners, HF «Silvia Ana L», Jernbaneferge, Katamaran, Kråkøya kysthavn, Larne, Linjefart, Liste over skipstyper, MF «Aukra», MF «Bømlo» (2005), MF «Bergensfjord», MF «Bognes», MF «Bolsøy», MF «Eira», MF «Eresfjord», MF «Fannefjord», MF «Fosen», MF «Glutra», MF «Julsund», MF «Kvaløy» (2011), MF «Norangsfjord», MF «Nordmøre», MF «Rauma» (1988), MF «Sulafjord», MF «Sykkylvsfjord» (1975), MF «Veøy», MF «Vengsøy» (2011), MF «Volda» (2002), MF «Vollsøy», MS «Anna Marine», MS «ANT 1», MS «ANT 2», MS «Estonia», MS «Kong Harald», MS «Nordkapp», MS «Nordlys» (1994), MS «Nordnorge», MS «Norman Atlantic», MS «Polarlys», ... Utvid indeks (25 mer) »
ARK-prosjektet
Kontrollen over skipene i ARK-prosjektet blir styrt av Søværnets Operative Kommando ARK-prosjektet (dansk: ARK-projektet) er et dansk militært prosjekt som har til hensikt å oppfylle de krav som ble stilt til Danmark og de andre NATO-landene med hensyn til en global maritim strategisk transportkapasitet under NATO-toppmøtet i Praha i 2002.
«al-Salam Boccaccio 98»
Kart som viser stedet hvor skipet sank «al-Salam Boccaccio 98» var en ferge eid og drevet av el-Salam Maritime Transport, et egyptisk transportselskap.
Se Roroskip og «al-Salam Boccaccio 98»
«Estonia»-forliset
«Estonia»-forliset var et skipsforlis som hendte med den estiske cruisefergen MS «Estonia», en stor og moderne kombinert bil- og passasjerferge bygd i 1980, som kantret og sank under en full storm i Østersjøen natt til den 28. september 1994 da skipet var på rute fra Tallinn i Estland til Stockholm i Sverige.
Se Roroskip og «Estonia»-forliset
Bharati skipsverft
Bharati Defence And Infrastructure Limited (tidligere Bharati Shipyard Limited) er et av de største skipsverft i India.
Se Roroskip og Bharati skipsverft
Cruiseferge
MS «Color Magic» har tittelen som verdens største cruiseferge målt i bruttotonn. Her avbildet i Kiel 9. juli 2019. En cruiseferge eller cruiseferje er et passasjerskip som kombinerer noen av funksjonene til et cruiseskip med et roroskip.
Fergekantringen i Sør-Korea i 2014
Fergekantringen i Sør-Korea i 2014 fant sted 16.
Se Roroskip og Fergekantringen i Sør-Korea i 2014
Fergesambandet Horten–Moss
Anders Beer Wilse MF «Bastø V» i Horten, februar 2013. Fergeforbindelsen Horten–Moss, kjent som «Bastøfergen», er en gammelt fergeforbindelse mellom byene Horten i Vestfold og Moss i Viken.
Se Roroskip og Fergesambandet Horten–Moss
Ferje
Rørvik, 2008 Byferja «Vågen» i Bergen Peter Fiskerstrand En ferje, eller en ferge, er en båt eller et skip som frakter passasjerer over avgrensede avstander.
Flytestabilitet
Cruiseskipet «Costa Concordia» med slagside i Italia i januar 2012. Flytestabilitet er en flytende innretnings evne til å motstå kantring og synking.
Se Roroskip og Flytestabilitet
Fredrikstad Mekaniske Verksted
Postkort med motiv fra Fredrikstad Mekaniske Verksted. Fredrikstad Mekaniske Verksted (FMV), opprinnelig skrevet Fredriksstad Mek.
Se Roroskip og Fredrikstad Mekaniske Verksted
Göteborg havn
Göteborg havn ligger langs nordre stranden av Göta älvs munning og langs begge strendene av elvens løp gjennom Göteborg.
Höegh Autoliners
Höegh Autoliners er et norsk rederi grunnlagt 1970 som joint venture med Leif Höegh & Co og Ugland.
Se Roroskip og Höegh Autoliners
HF «Silvia Ana L»
HF «Silvia Ana L» er et passasjerskip som trafikkerte ruten Kristiansand – Hirtshals for Color Line, før det ble solgt til rederiet Buquebus i 2007.
Se Roroskip og HF «Silvia Ana L»
Jernbaneferge
Jernbaneferge er en ferge som er utstyrt for å frakte rullende jernbanemateriell.
Katamaran
Tore Sætre A-Cat. Katamaran (av tamil kattu «bundet» og maram «tre») er en type båt eller skip med to skrog som er forbundet med hverandre gjennom bjelker eller ei plattform.
Kråkøya kysthavn
Kråkøys kysthavn er ei havn i Vikna kommune i Trøndelag.
Se Roroskip og Kråkøya kysthavn
Larne
Larne (fra irsk: Latharna), Placenames Database of Ireland er en by i grevskapet Antrim i Nord-Irland.
Linjefart
Skip i linjefart følger en fast rute mellom et antall havner.
Liste over skipstyper
Liste over skipstyper inneholder et utvalg av ulike typer moderne skip (fartøy).
Se Roroskip og Liste over skipstyper
MF «Aukra»
MF «Aukra» er en norsk bilferge som ble bygget i 1978 ved verftet Aukra bruk på øya Gossa i Aukra kommune, Møre og Romsdal.
MF «Bømlo» (2005)
MF «Bømlo», tidligere MF «Bastø III» er en pendelferge som betjener Halhjem - Sandvikvåg som Reserveferge.
Se Roroskip og MF «Bømlo» (2005)
MF «Bergensfjord»
MF «Bergensfjord» ved Sandvikvåg MF «Bergensfjord» parkert MF «Bergensfjord», er en bilferge bygget i 2006 for Fjord1.
Se Roroskip og MF «Bergensfjord»
MF «Bognes»
MF «Bognes», nå Bequia Express 2, er en roroferge på 1591 GT.
MF «Bolsøy»
MF «Bolsøy» (IMO: 7120031) er en norsk-registrert bilferge som tilhører Fjord1 og som opereres av The Fjords på fergesambandet og turistruten Geiranger–Hellesylt i Møre og Romsdal.
MF «Eira»
MF «Eira» (IMO: 9261621) er en norsk bil- og pendelferge som tilhører det norske fergeselskapet Fjord1 AS og som brukes som reserveferge på fergesambandene Aukra–Hollingsholmen, Solholmen–Mordalsvågen og Sølsnes–Åfarnes i Romsdal, og har base i Molde hvor hun til vanlig ligger i beredskap.
MF «Eresfjord»
MF «Eresfjord» er en ferge bygget for Fjord1 i 2019.
MF «Fannefjord»
MF «Fannefjord» er en bilferge, bygget i 2010 for Fjord1.
Se Roroskip og MF «Fannefjord»
MF «Fosen»
MF «Fosen» er ei ferje bygd i 1989, og gikk i fergesambandet Flakk–Rørvik frem til januar 2011.
MF «Glutra»
Isak Løvik MF «Glutra» er en norsk bilferge som ble bygget i 2000 av Langsten Slip & Båtbyggeri for Møre og Romsdal Fylkesbåtar (MRF),Da hun ble overlevert, ble hun den første bilfergen i verden som er drevet med flytende naturgass (LNG).
MF «Julsund»
MF «Julsund» er en norsk bilferge som ble bygget i 2004 ved skipsverftet Aukra bruk (daværende Aker Aukra AS) på øya Gossa i Aukra kommune, Møre og Romsdal.
MF «Kvaløy» (2011)
MF «Kvaløy» (IMO: 9588794) er en norsk-registrert bilferge som tilhører det norske fergeselskapet Torghatten Nord.
Se Roroskip og MF «Kvaløy» (2011)
MF «Norangsfjord»
MF «Norangsfjord» (IMO: 9521722) er en norsk-registrert hybrid-drevet bil- og pendelferge som tilhører det norske fergeselskapet Fjord1 og som betjener fergesambandet Aukra–Hollingsholmen i Romsdal.
Se Roroskip og MF «Norangsfjord»
MF «Nordmøre»
MF «Nordmøre» (tidligere «Fosen») var en norsk bilferge som ble bygget i 1978 ved verfet Trønderverftet A/S, Hommelvik i Malvik kommune, Trøndelag.
MF «Rauma» (1988)
MF «Rauma» (IMO: 8704054) er en vanuatisk-registrert bil- og pendelferge som eies av et meksikansk transportselskap.
Se Roroskip og MF «Rauma» (1988)
MF «Sulafjord»
MF «Sulafjord» er en pendelferge bygget i 1986.
MF «Sykkylvsfjord» (1975)
MF «Sykkylvsfjord» er en norsk bilferge som ble bygget i 1975 ved Smedvik Mek.
Se Roroskip og MF «Sykkylvsfjord» (1975)
MF «Veøy»
MF «Veøy» (IMO: 7368748) er en norsk-flagget bilferge som eies og drives av det norske fergeselskapet Fjord1 ASA.
MF «Vengsøy» (2011)
MF «Vengsøy» er en norsk bilferge som ble bygget ved verftet Gdańsk Shiprepair Yard SA «Remontowa» i Gdańsk, Polen.
Se Roroskip og MF «Vengsøy» (2011)
MF «Volda» (2002)
MF «Volda» er en norsk bilferge som ble bygget i 2002 ved verftet Gdańska Stocznia Remontowa i Gdańsk, Polen.
Se Roroskip og MF «Volda» (2002)
MF «Vollsøy»
MF «Vollsøy» er en norsk bilferge klasset for EU C (farvann 4) som krever lukket ferge.
MS «Anna Marine»
MS «Anna Marine» er en roroferge som går i rute mellom Kaukasus og Zonguldak i Tyrkia.
Se Roroskip og MS «Anna Marine»
MS «ANT 1»
MS «ANT 1» er en roroferge som ble lagt i opplag ved Harland & Wolff repair Quay, Belfast i desember 2010.
MS «ANT 2»
MS «ANT 2» er en roroferge som går i rute mellom Kaukasus og Zonguldak i Tyrkia.
MS «Estonia»
MS «Estonia» (IMO: 7921033) var et estisk-flagget havgående bil- og passasjerferge som tilhørte det svensk-estiske fergerederiet Estline, og som trafikkerte ruten mellom Tallinn i Estland og Stockholm i Sverige.
MS «Kong Harald»
MS «Kong Harald» (IMO: 9039119) er et norsk-registrert hybriddrevet hurtigruteskip eid og operert av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) på kystruten Bergen–Kirkenes.
Se Roroskip og MS «Kong Harald»
MS «Nordkapp»
MS «Nordkapp» (IMO: 9107772) er et norsk-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) og som betjener kystruten Bergen–Kirkenes.
MS «Nordlys» (1994)
MS «Nordlys» (IMO: 9048914) er et norsk-registrert hurtigruteskip eid av MS Nordlys AS og som opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) på kystruten Bergen–Kirkenes.
Se Roroskip og MS «Nordlys» (1994)
MS «Nordnorge»
MS «Nordnorge» (IMO: 9107784) er et norsk-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) og som betjener kystruten Bergen–Kirkenes.
MS «Norman Atlantic»
MS «Norman Atlantic», tidligere MS «Scintu» og MS «Akeman Street», (IMO 9435466) er en italienskregistrert roro passasjer- og bilferge som i 2009 ble bygd av skipsverftet Cantieri Navali Visentini i Porto Viro i Italia.
Se Roroskip og MS «Norman Atlantic»
MS «Polarlys»
MS «Polarlys» (IMO: 9107796) er et norsk-registrert hurtigruteskip eid og operert av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) som betjener kystruten Bergen–Kirkenes.
MS «Richard With»
MS «Richard With» (IMO: 9040429) er et norsk-registrert hybriddrevet hurtigruteskip eid av MS Richard With AS og som opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) på kystruten Bergen–Kirkenes.
Se Roroskip og MS «Richard With»
MS «Saga»
MS «Saga», fra 1994 til 2020 MS «Stena Saga», er et roro- og passasjerskip som inntil 2020 var eid av det svenske rederiet Stena Roro.
MS «SC Connector»
MS «SC Connector» er et norsk flerbruks roroskip bygget i 1997.
Se Roroskip og MS «SC Connector»
MS «Stena Freighter»
«Stena Freighter» er et roroskip som trafikkerte ruten Göteborg–Travemünde fra 2004 til 2011 for Stena Line.
Se Roroskip og MS «Stena Freighter»
MS «Stena Partner»
«Stena Partner» (IMO 7528635) var et roroskip i eie av Stena Line som trafikkerte ruten Rotterdam-Harwich.
Se Roroskip og MS «Stena Partner»
MS «Stena Scanrail»
MS Stena Scanrail er et lasteskip, som tidligere var eid av Stena Line og gikk i trafikk mellom Göteborg og Frederikshavn.
Se Roroskip og MS «Stena Scanrail»
MS «Tampa»
MS «Tampa» var et norsk roroskip som var sentrum for en diplomatisk uoverensstemmelse mellom Australia, Indonesia og Norge utenfor kysten til Christmasøya i august 2001.
MS «Trollfjord»
MS «Trollfjord» (IMO: 9233258) er et norsk-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) og som betjener som flaggskip på de to ekspressrutene Nordkapp-ekspressen og Svalbard-ekspressen.
Se Roroskip og MS «Trollfjord»
MS «Vesterålen»
MS «Vesterålen» (IMO: 8019368) er et norsk-registrert hurtigruteskip eid av norske Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Group AS) og som opereres av Hurtigruten Norge på kystruten Bergen–Kirkenes.
Se Roroskip og MS «Vesterålen»
MV «Princess Victoria»
MV «Princess Victoria» var en britisk ferge som sank 31.
Se Roroskip og MV «Princess Victoria»
Norled
Karl Ragnar Gjertsen Norled AS (tidligere HSD Sjø AS og Tide Sjø AS) er et norsk rederi.
Roputsja-klassen
Roputsja I med 57mm kanon forut og akter. Landgangsfartøy-klassen Roputsja eller på russisk Prosjekt 775 (Bol'shoy Desantnyy Korabl), er bygd for å kunne losse kjøretøy og gods direkte på strand (Roroskip) uten lastekraner eller andre fasiliteter.
Se Roroskip og Roputsja-klassen
Rotorseil
De to rotorseilene i akterenden på det tyske RoRo-lasteskipet E-Ship 1 Rotorseil benyttes på båter og skip, rotorseil utnytter en i vinden til fremdrift.
Round Table-klassen
RFA «Sir Bedivere». Round Table-klassen er en britisk skipsklasse med amfibiske krigføringsskip (Landing Ship Logistics).
Se Roroskip og Round Table-klassen
Royal Fleet Auxiliary
Royal Fleet Auxiliary (RFA) er en sivilt bemannet flåte under det britiske forsvarsministeriet som støtter Royal Navy.
Se Roroskip og Royal Fleet Auxiliary
Sideport
AldebaranCavernia En sideport er en lasteluke vanligvis montert på siden av et skip som blir brukt til å laste og losse paller eller andre typer stykkgods som kjøretøy og sekker.
Skip
klinkbygget vikingskip av eik fra første halvdel av 800-tallet. Skipets for- og akterstevn er rikt dekorert med treskjæringer. Skip (av norr skip, trolig i betydningen uthult trestamme) betegner i sin moderne betydning vanligvis et større havgående fartøy, beregnet på transport av personer og/eller gods.
Skip bygget ved Framnæs Mekaniske Værksted
Dette er ei liste over skip bygget ved Framnæs Mekaniske Værksted i Sandefjord i Norge.
Se Roroskip og Skip bygget ved Framnæs Mekaniske Værksted
Sorsogon
Sorsogon er en filippinsk provins i regionen Bicol i landsdelen Luzon.
Spearhead-klassen
Spearhead-klassen er en skipsklasse av små, hurtiggående fraktefartøyer bygget for Military Sealift Command.
Se Roroskip og Spearhead-klassen
Svelvikstrømmen
Svelvikstrømmen Svelvikstrømmen er et smalt og stridt sund på 2800 meter mellom indre og ytre del av Drammensfjorden, som nesten er stengt av Svelvik-morenen på tvers av fjorden.
Se Roroskip og Svelvikstrømmen
Thy Ferries
Thy Ferries var et dansk cargorederi som seilte mellom Hanstholm i Danmark og Kristiansand i Norge.
Ullapool
Ullapool (skotsk gælisk: Ullapul) er en landsby og havn i nordlige Skottland.
USNS «Seay»
USNS «Seay» er et roroskip for transport av kjøretøy i Bob Hope-klassen som blir benyttet av United States Navy.
Wilh. Wilhelmsen
Wilhelmsens hovedkontor på Lysaker Brygge, Bærum. Wilh.
Se Roroskip og Wilh. Wilhelmsen
Også kjent som Bilskip, RO/RO, Ro-ro, Ro/Ro-skip, RoRo-skip, Roro.