Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
UtgåendeInnkommende
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Tretten-ulykken

Index Tretten-ulykken

Tretten-ulykken var en togulykke som inntraff den 22. februar 1975 da nordgående persontog (nr. 351) fra Oslo og sørgående ekspresstog (nr. 404) fra Trondheim kolliderte en kilometer nord for Tretten stasjon på Tretten i Øyer kommune sør i Gudbrandsdalen i Oppland.

Åpne i Google Maps

Innholdsfortegnelse

  1. 16 relasjoner: Automatic Train Control, Åsta-ulykken, Dobbeltspor, El 14, Jernbane i Norge, Jernbaneulykker i Norge, Katastrofer og store ulykker i Norge, Lillestrømulykken, Liste over togulykker, Nypan stasjon, Odd Kjell Skjegstad, Tønnes Andenæs, Tretten, Tretten stasjon, 1975, 22. februar.

Automatic Train Control

En balise har informasjon som avleses av togets datamaskin. Automatic Train Control (ATC), eller automatisk togkontroll på norsk, er et sikkerhetssystem for framføring av tog.

Se Tretten-ulykken og Automatic Train Control

Åsta-ulykken

92-14 på Opphus stasjon. Di 3.625 i 1998. Åsta-ulykken var en jernbaneulykke som skjedde tirsdag 4. januar 2000 ved Åsta sør for Rena i Østerdalen.

Se Tretten-ulykken og Åsta-ulykken

Dobbeltspor

Dobbeltspor Venstrekjøring Dobbeltspor er innenfor jernbaneteknikk en betegnelse på en jernbane der to parallelle spor utgjør linjen (banestrekningen mellom to stasjoner).

Se Tretten-ulykken og Dobbeltspor

El 14

El 14 er et elektrisk lokomotiv som nå brukes av CargoNet for å trekke godstog i Norge.

Se Tretten-ulykken og El 14

Jernbane i Norge

Norges jernbanenettverk består av rundt km med normalspor (mm), hvorav km er elektrifisert og 290 kilometer er dobbeltspor.

Se Tretten-ulykken og Jernbane i Norge

Jernbaneulykker i Norge

En jernbaneulykke er en utilsiktet hendelse ved jernbanedrift som forårsaker tap av liv, skadd liv, skade eller ødeleggelse av jernbanens infrastruktur og utstyr, eller ødeleggelse som går ut over tredjepart.

Se Tretten-ulykken og Jernbaneulykker i Norge

Katastrofer og store ulykker i Norge

Katastrofer og store ulykker i Norge er en oversikt over kjente katastrofer og store ulykker som har funnet sted i Norge, på norsk territorium eller på norske skip, samt en del ulykker utenlands der mange nordmenn har omkommet.

Se Tretten-ulykken og Katastrofer og store ulykker i Norge

Lillestrømulykken

De to propantankene som lekket og brant er synlig bak lokomotivet som har sporet av. Det brant i mellom tankvognene. Lillestrømulykken var en kollisjon mellom to godstog natt til 5.

Se Tretten-ulykken og Lillestrømulykken

Liste over togulykker

Liste over togulykker – listen er ufullstendig.

Se Tretten-ulykken og Liste over togulykker

Nypan stasjon

Nypan stasjon ligger på Dovrebanen i Melhus, rett sør for grensa til nåværende Trondheim kommune.

Se Tretten-ulykken og Nypan stasjon

Odd Kjell Skjegstad

Odd Kjell Skjegstad (født 29. juni 1935) er en tidligere journalist og informasjonsleder i flere virksomheter.

Se Tretten-ulykken og Odd Kjell Skjegstad

Tønnes Andenæs

Tønnes Madsson Andenæs (født 25. juni 1923 i Innvik, død 22. februar 1975 i Øyer) var en norsk forlegger og politiker (Ap).

Se Tretten-ulykken og Tønnes Andenæs

Tretten

Baadstø gjestgiveri, alias Tretten kro, motell og camping Lågen og brukes ikke lenger til passasjertrafikk. Tretten kirke hadde i mange år problemer med tårnet. NVE Amerikanskinspirert kultur i Tretten sentrum Tretten er tettsted i Øyer kommune sør i Gudbrandsdalen i Innlandet.

Se Tretten-ulykken og Tretten

Tretten stasjon

Ilgodshus Tretten stasjon er en jernbanestasjon på Dovrebanen.

Se Tretten-ulykken og Tretten stasjon

1975

1975 (MCMLXXV) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag, som startet på en onsdag.

Se Tretten-ulykken og 1975

22. februar

22.

Se Tretten-ulykken og 22. februar

Også kjent som Trettenulykken.