Innholdsfortegnelse
10 relasjoner: Den internasjonale organisasjonen for lufttransport, Di 1, Di 2, Di 3, Di 4, Di 5, Di 6, Di 8, Dizi, T44.
Den internasjonale organisasjonen for lufttransport
Den internasjonale organisasjonen for lufttransport, engelsk navn International Air Transport Association (IATA), er en internasjonal organisasjon for flyselskaper med hovedkvarter i Montréal i Canada.
Se DI og Den internasjonale organisasjonen for lufttransport
Di 1
Di 1 var det første diesellokomotivet ved NSB og ble kjøpt fra tyske Krupp i 1942.
Se DI og Di 1
Di 2
Cato Edvardsen Di 2.854 på Loenga etter moderniseringen. Di 2 var en type diesellokomotiver ved NSB som ble bygget mellom 1954 og 1973 i et antall av 54 stykker.
Se DI og Di 2
Di 3
Di 3 er en dieselelektrisk lokomotivtype som ble brukt av NSB mellom 1954 og 2000.
Se DI og Di 3
Di 4
Di 4 er et dieselelektrisk lokomotiv som siden 2016 eies av Norske tog, og siden 8.
Se DI og Di 4
Di 5
Di 5 var et diesellokomotiv brukt av NSB i skiftetjeneste.
Se DI og Di 5
Di 6
Di 6, senere kalt ME 26 og DE 2700, er en serie med tolv dieselelektriske lokomotiver bygd av Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) for Norges Statsbaner (NSB).
Se DI og Di 6
Di 8
Di 8 er en serie på 20 diesellokomotiver levert til NSB mellom 1996 og 1997.
Se DI og Di 8
Dizi
En dizi stemt i d Dizi (kinesisk: 笛子, pinyin: dízi) er en kinesisk tverrfløyte, eller membranfløyte, som også kalles bare for di (笛, dí), eller hengdi (横笛), «tverr-di», og kommer i flere varianter og størrelser.
Se DI og Dizi
T44
Di 7.634 i Narvik 3. juli 1995. T44, i Norge også kjent som Di 7, er et svensk dieselelektrisk lokomotiv som ble bygget av NOHAB og Kalmar Verkstad mellom 1968 og 1987.
Se DI og T44