Innholdsfortegnelse
30 relasjoner: Dampmaskin, Diesel, Dieselmotor, Drivstoff, Eksos, Firetaktsmotor, Forbrenningsmotor, Formel 1, General Motors, Kjølevæske, Kompresjonsforhold, Krumtapp, Lokomotiv, Luft, Millimeter, Motorblokk, Omdreiningstall, Overliggende kamaksel, Råde (motordel), Selvantennelse, Slagvolum (motor), Stempel, Stempelmotor, Svinghjul, Sylinder (motor), Sylinderdiameter, Tennplugg, Totaktsmotor, Veivaksel, Ventil.
- Motorteknologi
Dampmaskin
Nicolás Pérez Et damplokomotiv fra Øst-Tyskland. Denne typen lokomotiver ble bygget i 1942-1950 og var i drift frem til 1988. Sykkel med dampmotor på framhjulet. En dampmaskin er en varmekraftmaskin som omformer varmeenergi til mekanisk arbeid med vann som arbeidsmedium.
Diesel
Diesel, egentlig dieselolje, er et petroleumbasert drivstoff som brukes i motorer hvor tenning er basert på kompresjon i stedet for gnist.
Dieselmotor
Den første dieselmotor. En dieselmotor er en intern forbrenningsmotor som ble konstruert av den tyske ingeniøren og oppfinneren Rudolf Diesel (1858–1913) i 1897.
Se Takt (motor) og Dieselmotor
Drivstoff
Drivstoff er en samlebetegnelse på energibærende brennstoffer i flytende form eller som gass, det vil si stoffer som frigjør energi i en forbrenningsprosess, og som derfor kan brukes til å drive maskiner.
Eksos
Bileksos Eksos er gass som forekommer som et resultat av forbrenning, blant annet av drivstoff som bensin eller diesel.
Firetaktsmotor
En firetakts-bensinmotor med de fire syklusene Firetaktsmotor er en type intern forbrenningsmotor.
Se Takt (motor) og Firetaktsmotor
Forbrenningsmotor
En forbrenningsmotor, eller intern forbrenningsmotor, er en fellesbetegnelse på varmekraftmaskiner der drivstoffet som blir tilført forbrennes i selve motoren, slik at produktene av forbrenningen direkte utfører et arbeid på for eksempel et stempel.
Se Takt (motor) og Forbrenningsmotor
Formel 1
Malaysias Grand Prix 2010 Formel 1, forkortet F1 (engelsk: Formula One), er den øverste klassen av motorsport som reguleres av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA).
General Motors
Renaissance Center i Detroit er GMs hovedkontorer. General Motors (GM) er et bilkonsern fra USA.
Se Takt (motor) og General Motors
Kjølevæske
Kjølevæske er en betegnelse på en væske (freon) som har til oppgave å transportere termisk energi fra et sted til et annet.
Kompresjonsforhold
En motors kompresjonsforhold betegner forholdet mellom det totale volumet over stempelet når det står i bunnen av sylinderen (nedre dødpunkt), og volumet over stempelet når det står øverst i sylinderen (øvre dødpunkt).
Se Takt (motor) og Kompresjonsforhold
Krumtapp
Krumtapp er på norsk en eldre betegnelse på veivtapp i motorer, betegnelsen har fortsatt denne betydningen på dansk, hvor det også betyr sveiv eller veiv generelt.
Lokomotiv
rammeløsDamplokomotiv, Train de Ardèche, Frankrike. Lokomotiv, eller lok, er en spesialisert skinnegående trekkraftenhet hvis oppgave er å trekke jernbanevogner i et tog.
Luft
200px Luft er en samling gasser, partikler og dråper som utgjør atmosfæren rundt jorden.
Millimeter
Millimeter er en avledet SI-enhet for avstand.
Motorblokk
Motorblokk fra Oldsmobile Motorblokk er den bærende delen i en stempelmotor.
Omdreiningstall
Omdreiningstall eller turtall er en enhet for frekvens, brukt for å måle omdreiningshastighet.
Se Takt (motor) og Omdreiningstall
Overliggende kamaksel
miniatyr miniatyr En overliggende kamaksel (engelsk: overhead camshaft, OHC) er en kamaksel som er plassert inni topplokket, over forbrenningskamrene og som driver ventilene eller ventilarmene direkte i stedet for å bruke støtstenger.
Se Takt (motor) og Overliggende kamaksel
Råde (motordel)
Råde (fra engelsk: rod) eller veivstang er koblingen mellom et stempel og veivakselen i en stempelmotor.
Se Takt (motor) og Råde (motordel)
Selvantennelse
Selvantennelse eller selv(an)tenning er et teknisk uttrykk for antennelse av et stoff uten vesentlig tilførsel av varme eller gnister utenfra.
Se Takt (motor) og Selvantennelse
Slagvolum (motor)
En fullstenig syklus i en fire-sylindret, firetakts motor. Slagvolumet er indikert i oransje farge. Slagvolum er et mål på en stempelmotors størrelse og betegner det volumet som stemplene fortrenger under bevegelsen fra nedre dødpunkt (ND) til øvre dødpunkt (ØD) i sylindrene.
Se Takt (motor) og Slagvolum (motor)
Stempel
Et stempel er en sylinderformet gjenstand som beveger seg i et tilsvarende sylinderformet hulrom.
Stempelmotor
råde (stempelstag) (C) veivaksel, (W) kanal for kjølevann Firetaktsmotorens arbeidsmåte En stempelmotor er en veldig utbredt type motor.
Se Takt (motor) og Stempelmotor
Svinghjul
Et svinghjul er et hjul som roterer, gjerne med et stort antall rotasjoner pr tidsenhet.
Sylinder (motor)
Forbrenningssyklusen i en firetaktsmotor. Her ser man stempelet som beveger seg opp og ned i sylinderen. En sylinder er den mest sentrale delen i en stempelmotor, nemlig hulrommet der stempelet beveger seg.
Se Takt (motor) og Sylinder (motor)
Sylinderdiameter
Hoveddimensjoner for en motorsylinder: ''D'' svarer her til sylinderdiameteren, mens ''d'' er stempeldiameteren. GMT er øvre dødpunkt (ØD) og DMT er nedre dødpunkt (ND), og innbyrdes avstand mellom disse er lik slaglengden, som er oppgitt som ''s''.
Se Takt (motor) og Sylinderdiameter
Tennplugg
En tennplugg. En tennplugg omdanner høyspenning (5 000 – 50 000 volt) fra motorens tenningsanlegg (tennspole), til en «gnist» (egentlig en lysbue) i motorens forbrenningskammer i toppen av sylinderen.
Totaktsmotor
En totaktsmotor er en motor som gjør arbeidstakten hver 360°, i motsetning til en firetaktsmotor som gjør en arbeidstakt hver 720°.
Se Takt (motor) og Totaktsmotor
Veivaksel
rådene) festet som går til stemplene. Veivaksel i en stempelmotor finnes under sylindrene og er koblet til stemplene ved hjelp av råder.
Ventil
Sluseventil Ventil er et stort antall forskjellige kontrollorganer hvis funksjon er å sørge for å åpne, stenge, retningsbestemme, nivåregulere, mengdebestemme og/eller trykkregulere en strøm av gass eller væske i en prosess eller et ledningssystem.
Se også
Motorteknologi
- EGR
- Eksosgasstemperaturmåler
- Forbrenningskammer
- Hybrid Synergy Drive
- Kompresjonsforhold
- Kompressor (motor)
- Krysshodemotor
- Kvasiturbin
- Ladeluftkjøler
- Luftrestriktor
- Manifoldtrykk
- Motor
- Motorblokk
- Motorstyringsenhet
- Råde (motordel)
- Råoljemotor
- Roterende motor
- Slagvolum (motor)
- Stempel
- Stempelmotor
- Strupeventil
- Sugemotor
- Sylinder (motor)
- Sylinderdiameter
- Tørrsumpsmøring
- Takt (motor)
- Toppakning
- Topplokk
- Totaktsmotor
- Trimming av forbrenningsmotorer
- Turtallsperre
- Varmekraftmaskin
- Veivaksel
- Veivhus
Også kjent som Slaglengde, Stempelslag.