Vi jobber med å gjenopprette Unionpedia-appen på Google Play Store
🌟Vi har forenklet designet vårt for bedre navigering!
Instagram Facebook X LinkedIn

Di 1 og Di 3

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Di 1 og Di 3

Di 1 vs. Di 3

Di 1 var det første diesellokomotivet ved NSB og ble kjøpt fra tyske Krupp i 1942. Di 3 er en dieselelektrisk lokomotivtype som ble brukt av NSB mellom 1954 og 2000.

Likheter mellom Di 1 og Di 3

Di 1 og Di 3 har 4 ting til felles (i Unionpedia): Bergensbanen, Jernbane.net, Norges Statsbaner, Norsk Jernbaneklubb.

Bergensbanen

Küenholdt-postkort Bergensbanen brukes både om togtrafikk som går mellom Oslo og Bergen, og om den konkrete jernbanelinjen (infrastrukturen) som dekker størstedelen av strekningen bergensbanetogene går på.

Bergensbanen og Di 1 · Bergensbanen og Di 3 · Se mer »

Jernbane.net

Roverud stasjon Jernbane.net er et nettsted dedikert til å dokumentere jernbanedriften og jernbanemiljøer i Norge så vel som utenfor landets grenser.

Di 1 og Jernbane.net · Di 3 og Jernbane.net · Se mer »

Norges Statsbaner

Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.

Di 1 og Norges Statsbaner · Di 3 og Norges Statsbaner · Se mer »

Norsk Jernbaneklubb

Norsk Jernbaneklubb (fork. NJK) er en ideell forening for jernbaneinteresserte i Norge.

Di 1 og Norsk Jernbaneklubb · Di 3 og Norsk Jernbaneklubb · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Di 1 og Di 3

Di 1 har 10 relasjoner, mens Di 3 har 82. Som de har til felles 4, er den Jaccard indeksen 4.35% = 4 / (10 + 82).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Di 1 og Di 3. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk: