Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Gratis
Raskere tilgang enn browser!
 

Jernbane i Norge og Ringeriksbanen

Snarveier: Forskjeller, Likheter, Jaccard Likhet koeffisient, Referanser.

Forskjellen mellom Jernbane i Norge og Ringeriksbanen

Jernbane i Norge vs. Ringeriksbanen

Norges jernbanenettverk består av rundt km med normalspor (mm), hvorav km er elektrifisert og 290 kilometer er dobbeltspor. Ringeriksbanen er en planlagt jernbanestrekning mellom Hønefoss i Ringerike og Sandvika i Bærum og bygges som en forlengelse av Bergensbanen.

Likheter mellom Jernbane i Norge og Ringeriksbanen

Jernbane i Norge og Ringeriksbanen har 30 ting til felles (i Unionpedia): Asker stasjon, Askerbanen, Bane NOR, Bergen, Bergen stasjon, Bergensbanen, Dovrebanen, Drammen, Drammen stasjon, Drammenbanen, Gjøvikbanen, Hønefoss stasjon, Hen stasjon, Hokksund stasjon, Jernbanedirektoratet, Jernbaneverket, Lysaker stasjon, Nordlandsbanen, Normalspor, Oslo, Oslo sentralstasjon, Randsfjordbanen, Roa stasjon, Roa–Hønefosslinjen, Sørlandsbanen, Stortinget, Ulrikstunnelen, Vestfoldbanen, Vossebanen, Vy.

Asker stasjon

Asker stasjon ligger i Asker sentrum.

Asker stasjon og Jernbane i Norge · Asker stasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Askerbanen

Askerbanen er en dobbeltsporet jernbane mellom Lysaker stasjon og Asker stasjon, parallelt med Drammenbanen.

Askerbanen og Jernbane i Norge · Askerbanen og Ringeriksbanen · Se mer »

Bane NOR

Bane NOR SF er et norsk statsforetak med ansvar for infrastruktur på jernbanen i Norge.

Bane NOR og Jernbane i Norge · Bane NOR og Ringeriksbanen · Se mer »

Bergen

Bergen er en by og kommune i Vestland og et tidligere fylke (til 1972) på Norges vestkyst, omgitt av «De syv fjell», og omtalt som «Vestlandets hovedstad».

Bergen og Jernbane i Norge · Bergen og Ringeriksbanen · Se mer »

Bergen stasjon

Bergen stasjon er Bane NORs navn på jernbanestasjonen i Bergen sentrum og endestasjon for Bergensbanen.

Bergen stasjon og Jernbane i Norge · Bergen stasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Bergensbanen

Küenholdt-postkort Bergensbanen brukes både om togtrafikk som går mellom Oslo og Bergen, og om den konkrete jernbanelinjen (infrastrukturen) som dekker størstedelen av strekningen bergensbanetogene går på.

Bergensbanen og Jernbane i Norge · Bergensbanen og Ringeriksbanen · Se mer »

Dovrebanen

Dovrebanen er jernbanestrekningen mellom Eidsvoll og Trondheim over Dombås.

Dovrebanen og Jernbane i Norge · Dovrebanen og Ringeriksbanen · Se mer »

Drammen

Kjetil Lenes Oversiktskart som viser Drammen, Drammenselva og Drammensfjorden Drammen er en by og kommune i Buskerud fylke.

Drammen og Jernbane i Norge · Drammen og Ringeriksbanen · Se mer »

Drammen stasjon

Drammen stasjon ble åpnet i 1866 da Randsfjordbanen ble tatt i bruk.

Drammen stasjon og Jernbane i Norge · Drammen stasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Drammenbanen

Drammenbanen (opprinnelig Christiania – Drammenbanen (CDB), dernest Kristiania – Drammenbanen (KDB)) er en jernbanestrekning mellom Oslo og Drammen.

Drammenbanen og Jernbane i Norge · Drammenbanen og Ringeriksbanen · Se mer »

Gjøvikbanen

Gjøvikbanen er jernbanen mellom Oslo og Gjøvik.

Gjøvikbanen og Jernbane i Norge · Gjøvikbanen og Ringeriksbanen · Se mer »

Hønefoss stasjon

Hønefoss stasjon er en jernbanestasjon som ligger på Hønefoss i Ringerike kommune.

Hønefoss stasjon og Jernbane i Norge · Hønefoss stasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Hen stasjon

Hen stasjon er en nedlagt jernbanestasjon på Randsfjordbanen ved tettstedet Hen i Ringerike kommune i Viken fylke.

Hen stasjon og Jernbane i Norge · Hen stasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Hokksund stasjon

Hokksund stasjon er en jernbanestasjon som ligger i Hokksund og ble åpnet i 1866 da Randsfjordbanen sto ferdig.

Hokksund stasjon og Jernbane i Norge · Hokksund stasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Jernbanedirektoratet

Organisasjonskart Jernbanedirektoratet er et norsk direktorat vedtatt opprettet av Kongen i statsråd 5.

Jernbane i Norge og Jernbanedirektoratet · Jernbanedirektoratet og Ringeriksbanen · Se mer »

Jernbaneverket

Jernbaneverkets hovedkontor på Stortorvet i Oslo. Jernbaneverkets utbyggingskontor for Lysaker stasjon i Bærum. Jernbaneverket (JBV) var et norsk forvaltningsorgan underlagt Samferdselsdepartementet.

Jernbane i Norge og Jernbaneverket · Jernbaneverket og Ringeriksbanen · Se mer »

Lysaker stasjon

Gran-postkort Otto Hansen Lysaker stasjon ligger på Lysaker på Bærum-siden av grensen mellom Oslo og Bærum.

Jernbane i Norge og Lysaker stasjon · Lysaker stasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Nordlandsbanen

Tog 471 Trondheim-Bodø sør for Mo i Rana. To godstog møtes ved Åsen stasjon. Dagtoget Bodø-Trondheim ved Nevernes i Dunderlandsdalen. Nordlandsbanen betegner fra 2008 jernbanestrekningen mellom Trondheim og Bodø.

Jernbane i Norge og Nordlandsbanen · Nordlandsbanen og Ringeriksbanen · Se mer »

Normalspor

Kartskisse over ulike sporbredder for jernbanenettene i verden, normalspor er lysblått. Normalspor definerer en avstand mellom de to skinnestrengene på et jernbanespor, T-banespor eller trikkespor på 1435 mm tilsvarende 4 fot 8 1/2 tommer.

Jernbane i Norge og Normalspor · Normalspor og Ringeriksbanen · Se mer »

Oslo

Operahuset Oslo (tidligere Christiania eller Kristiania) er Norges hovedstad, minste fylke i areal og mest folkerike by.

Jernbane i Norge og Oslo · Oslo og Ringeriksbanen · Se mer »

Oslo sentralstasjon

Oslo sentralstasjon (Oslo S) ble åpnet 1.

Jernbane i Norge og Oslo sentralstasjon · Oslo sentralstasjon og Ringeriksbanen · Se mer »

Randsfjordbanen

Randsfjordbanen var anlagt som jernbane fra Drammen via Hokksund, Vikersund, Tyristrand, Hønefoss, Hen, Eggemoen til Randsfjord stasjon i sørvestenden av Randsfjorden ved Jevnaker i Viken, med sidespor fra Hokksund til Kongsberg.

Jernbane i Norge og Randsfjordbanen · Randsfjordbanen og Ringeriksbanen · Se mer »

Roa stasjon

Gjøvik stasjon med Flirt-togsett. Roa stasjon er en stasjon på Gjøvikbanen, opprettet i 1909 da Roa–Hønefosslinjen ble bygget, og er derfor noe nyere enn nabostasjonene.

Jernbane i Norge og Roa stasjon · Ringeriksbanen og Roa stasjon · Se mer »

Roa–Hønefosslinjen

Roa–Hønefosslinjen forbi Hadeland Glassverk Roa-Hønefossbanen (nytt navn på strekningen fra 6/1-2008) var opprinnelig en del av Bergensbanen.

Jernbane i Norge og Roa–Hønefosslinjen · Ringeriksbanen og Roa–Hønefosslinjen · Se mer »

Sørlandsbanen

Trygve Flathen Mahlum Peter Fiskerstrand Morten Nærbøe Peter Fiskerstrand Sørlandsbanen er jernbanestrekningen som går fra Oslo over Kongsberg via Kristiansand til Stavanger.

Jernbane i Norge og Sørlandsbanen · Ringeriksbanen og Sørlandsbanen · Se mer »

Stortinget

Stortinget er Norges nasjonalforsamling.

Jernbane i Norge og Stortinget · Ringeriksbanen og Stortinget · Se mer »

Ulrikstunnelen

Ulrikstunnelen, offisielt navn Ulriken tunnel, er en 7 670 meter lang jernbanetunnel med to løp på Bergensbanen som går under den nordlige delen av Ulriken, mellom Bergen stasjon og Arna stasjon.

Jernbane i Norge og Ulrikstunnelen · Ringeriksbanen og Ulrikstunnelen · Se mer »

Vestfoldbanen

Vestfoldbanen er en jernbanelinje fra Drammen i Buskerud gjennom Vestfold til Eidanger i Telemark.

Jernbane i Norge og Vestfoldbanen · Ringeriksbanen og Vestfoldbanen · Se mer »

Vossebanen

Vossebanen er den opprinnelige jernbanestrekningen mellom Bergen og Voss.

Jernbane i Norge og Vossebanen · Ringeriksbanen og Vossebanen · Se mer »

Vy

Vy GreenMobility Vygruppen AS, markedsført som Vy, tidligere Norges Statsbaner (NSB), er et norsk transportkonsern eid av staten ved Samferdselsdepartementet.

Jernbane i Norge og Vy · Ringeriksbanen og Vy · Se mer »

Listen ovenfor gir svar på følgende spørsmål

Sammenligning mellom Jernbane i Norge og Ringeriksbanen

Jernbane i Norge har 384 relasjoner, mens Ringeriksbanen har 87. Som de har til felles 30, er den Jaccard indeksen 6.37% = 30 / (384 + 87).

Referanser

Denne artikkelen viser forholdet mellom Jernbane i Norge og Ringeriksbanen. For å få tilgang til hver artikkel som informasjonen ble hentet, vennligst besøk:

Hey! Vi er på Facebook nå! »