Logo
Unionpedia
Kommunikasjon
Tilgjengelig på Google Play
Ny! Last ned Unionpedia på din Android™-enhet!
Installer
Raskere tilgang enn browser!
 

El 11

Index El 11

El 11 var et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB for både passasjer- og godstog.

20 relasjoner: El 13, El 17, El 9, Flåmsbana, Hamar, Hertz, Jernbane.net, Norges Statsbaner, Norsk Elektrisk & Brown Boveri, Norsk Jernbaneklubb, Norsk jernbanemuseum, Thunes mekaniske verksted, Type 69 (motorvognsett), Volt, 1951, 1956, 1963, 1964, 1982, 1983.

El 13

El 13 er et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB i alle togtyper.

Ny!!: El 11 og El 13 · Se mer »

El 17

17.2231 skifter i Lodalen. Vognene er moderniserte type 5. El 17 er en lokomotivtype som ble kjøpt inn av NSB i to perioder i 1980-årene for å trekke lette ekspresstog.

Ny!!: El 11 og El 17 · Se mer »

El 9

NSB El 9 var et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB for å trekke tog på sidelinjene Flåmsbana og den nå nedlagte Hardangerbana.

Ny!!: El 11 og El 9 · Se mer »

Flåmsbana

Tog fra Flåm ankommer spor 2 på Berekvam for å avvente kryssing med tog fra Myrdal. Flåmsbana er en sidebane til Bergensbanen mellom Myrdal stasjon og Flåm.

Ny!!: El 11 og Flåmsbana · Se mer »

Hamar

(skogfinsk: Hammari, romani: Dankrusfåron) er en by og kommune på Hedmarken som er fylkeshovedstaden i Innlandet fylke.

Ny!!: El 11 og Hamar · Se mer »

Hertz

Hertz (etter Heinrich Hertz) er enhet for frekvens.

Ny!!: El 11 og Hertz · Se mer »

Jernbane.net

Roverud stasjon Jernbane.net er et nettsted dedikert til å dokumentere jernbanedriften og jernbanemiljøer i Norge så vel som utenfor landets grenser.

Ny!!: El 11 og Jernbane.net · Se mer »

Norges Statsbaner

Norges Statsbaner (NSB), også omtalt som Statsbanene, var fra 1883 til 1996 en norsk forvaltningsbedrift som bygget og drev jernbaner i Norge.

Ny!!: El 11 og Norges Statsbaner · Se mer »

Norsk Elektrisk & Brown Boveri

Norsk Elektrisk & Brown Boveri AS, bedre kjent som NEBB, var fra 1908 til 1988 et norsk datterselskap av sveitsiske Brown, Boveri & Cie. (BBC).

Ny!!: El 11 og Norsk Elektrisk & Brown Boveri · Se mer »

Norsk Jernbaneklubb

Norsk Jernbaneklubb (fork. NJK) er en ideell forening for jernbaneinteresserte i Norge.

Ny!!: El 11 og Norsk Jernbaneklubb · Se mer »

Norsk jernbanemuseum

Cato Edvardsen Norsk jernbanemuseum er Norges nasjonale jernbanemuseum.

Ny!!: El 11 og Norsk jernbanemuseum · Se mer »

Thunes mekaniske verksted

Thunes mekaniske verksted var en norsk industribedrift som blant annet produserte lokomotiver.

Ny!!: El 11 og Thunes mekaniske verksted · Se mer »

Type 69 (motorvognsett)

Cato Edvardsen (2009) David Gubler BM 69B 034 og 033 venter på å bli hogd hos Hellik Teigen, Hokksund. Interiør i BS 69.657. Interiør i modernisert mellomvogn 69.836. 69CII har fått nye seter, belysning, klimaanlegg, informasjonssystem, handikaptilpasset vakuumtoalett og rullestolheis. 69H-sett i lokaltog mot Oslo på Langhus. Type 69 er motorvognsett som brukes i strekningene Stabekk-Ski, Notodden-Porsgrunn og Nelaug-Arendal.

Ny!!: El 11 og Type 69 (motorvognsett) · Se mer »

Volt

Voltmeter brukes til å måle spenning Volt er en avledet SI-enhet som beskriver verdien av en elektrisk spenning.

Ny!!: El 11 og Volt · Se mer »

1951

1951 (MCMLI) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en mandag.

Ny!!: El 11 og 1951 · Se mer »

1956

1956 (MCMLVI) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en søndag.

Ny!!: El 11 og 1956 · Se mer »

1963

1963 (MCMLXIII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en tirsdag.

Ny!!: El 11 og 1963 · Se mer »

1964

1964 (MCMLXIV) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en onsdag.

Ny!!: El 11 og 1964 · Se mer »

1982

1982 (MCMLXXXII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en fredag.

Ny!!: El 11 og 1982 · Se mer »

1983

1983 (MCMLXXXIII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en lørdag.

Ny!!: El 11 og 1983 · Se mer »

Omdirigeringer her:

El. 11.

UtgåendeInnkommende
Hey! Vi er på Facebook nå! »