Raskere tilgang enn browser!
72 relasjoner: Bombardier TRAXX, CargoNet, Chr. Salvesen & Chr. Thams’s Communications Aktieselskab, Diesellokomotiv i Norge, El 1, El 10, El 11, El 12, El 13, El 14, El 15, El 16, El 17, El 18, El 2, El 3, El 4, El 5, El 8, El 9, Hector Rail, IORE, Kiruna, Liste over damplokomotiv i Norge, LKAB, Narvik, Ofotbanen, Ofotbanen (selskap), R.B. 1–3 og 6–8, R.B. 4–5, Rc, Rj.B. 9–10, Salvesen & Thams lokomotiv 1–3, Thamshavnbanen, Vy, 1908, 1911, 1912, 1916, 1918, 1920, 1922, 1923, 1925, 1926, 1931, 1940, 1944, 1947, 1950, ..., 1951, 1954, 1957, 1958, 1960, 1963, 1966, 1967, 1968, 1972, 1974, 1977, 1980, 1981, 1987, 1988, 1989, 1991, 1992, 1998, 1999, 2008. Utvid indeks (22 mer) »
Bombardier TRAXX
Kristoffer Hagen Traxx-lokomotiv med godstog på Finse. TRAXX er en lokomotivfamilie utviklet av Bombardier Transportation.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Bombardier TRAXX · Se mer »
CargoNet
diesellokomotiv Di 8 ved Marienborg verksted, Trondheim CargoNets tog Arctic Rail Express fra Oslo til Narvik via Sverige passerer Bjørnfjell på Ofotbanen. CargoNet AS er en godstransportør på jernbane eid av Vy.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og CargoNet · Se mer »
Chr. Salvesen & Chr. Thams’s Communications Aktieselskab
Chr.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Chr. Salvesen & Chr. Thams’s Communications Aktieselskab · Se mer »
Diesellokomotiv i Norge
Anders Beer Wilse/Norsk FolkemuseumCargoNets CD 66 i Trondheim (2005). Dieseldrevet jernbanemateriell i Norge har røtter tilbake til 1920-tallet.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Diesellokomotiv i Norge · Se mer »
El 1
El 1 er et elektrisk lokomotiv som var i tjeneste hos NSB fra 1922 til 1973.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 1 · Se mer »
El 10
El 10 var et elektrisk skiftelokomotiv som ble tatt i bruk av NSB rundt 1950 ettersom man i Norge begynte å få flere store jernbanestasjoner med elektrisk drift.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 10 · Se mer »
El 11
El 11 var et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB for både passasjer- og godstog.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 11 · Se mer »
El 12
El 12 var en elektrisk lokomotivtype som ble brukt på Ofotbanen for å trekke malmtog.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 12 · Se mer »
El 13
El 13 er et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB i alle togtyper.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 13 · Se mer »
El 14
El 14 er et elektrisk lokomotiv som nå brukes av CargoNet for å trekke godstog i Norge.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 14 · Se mer »
El 15
El 15 er en type elektrisk lokomotiv bygget i 6 eksemplarer for NSB i 1967 av svenske ASEA og Thunes mekaniske verksted i Oslo.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 15 · Se mer »
El 16
El 16 er et elektrisk lokomotiv som nå brukes av CargoNet for å trekke godstog.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 16 · Se mer »
El 17
17.2231 skifter i Lodalen. Vognene er moderniserte type 5. El 17 er en lokomotivtype som ble kjøpt inn av NSB i to perioder i 1980-årene for å trekke lette ekspresstog.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 17 · Se mer »
El 18
El 18 er et elektrisk lokomotiv som brukes av Vy, Go-Ahead Norge og SJ Norge for å trekke persontog på de elektrifiserte strekningene.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 18 · Se mer »
El 2
El 2 var en elektrisk lokomotivtype som var i tjeneste hos Norges Statsbaner fra 1923 til 1967.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 2 · Se mer »
El 3
El 3 var en elektrisk lokomotivtype ved Norges Statsbaner bygget for Ofotbanens malmtog.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 3 · Se mer »
El 4
El 4 er et elektrisk malmlokomotiv som var i tjeneste hos Norges Statsbaner fra 1925 til 1967.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 4 · Se mer »
El 5
El 5 var en elektrisk lokomotivtype ved Norges Statsbaner.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 5 · Se mer »
El 8
El 8 er betegnelsen for en type norskbygde elektriske lokomotiver.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 8 · Se mer »
El 9
NSB El 9 var et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB for å trekke tog på sidelinjene Flåmsbana og den nå nedlagte Hardangerbana.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og El 9 · Se mer »
Hector Rail
Hr 161.106.0 ved Hallsberg. Hector Rail er et jernbaneselskap som siden etableringen i 2004 har kjørt godstrafikk på jernbanenettet i Sverige og i Norge samt gjennom Danmark til Ruhrområdet i Tyskland.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Hector Rail · Se mer »
IORE
IORE med lastet malmtog ved Solheimsbrakka vest for Bjørnfjell, Ofotbanen. IORE elektriske malmtogslokomotiver bygget av Bombardier Transportation i Kassel for gruveselskapet LKAB i Sverige mellom 2000 og 2014.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og IORE · Se mer »
Kiruna
Kiruna (finsk: Kiiruna, meänkieli (tornedalsfinsk): Kieruna, nordsamisk: Giron) er en by i Norrbottens län i landskapet Lappland i Sverige.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Kiruna · Se mer »
Liste over damplokomotiv i Norge
Et damplokomotiv av type 30a på Raumabanen. Damplokomotiver ble brukt i Norge fra 1851.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Liste over damplokomotiv i Norge · Se mer »
LKAB
LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag) er et svensk gruvedriftsselskap som bryter jernmalm i Kiruna og Malmberget.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og LKAB · Se mer »
Narvik
Narvik (nordsamisk:, lulesamisk: Áhkánjárgga, kvensk: Victorianhamina) er tredje største by og kommune i Nordland – og Nord-Norges syvende største by og kommune – etter folketall.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Narvik · Se mer »
Ofotbanen
Enkel BM67 som lokaltog Narvik-Bjørnfjell. Bildet er tatt ved banenes km 26 mellom Rombak og Katterat. Rombaksbotn nede til høyre. 26. juni 1998. Malmtog trukket av dobbel El 15 ved Ofotbanens km 25 mellom Katterat og Rombak. Tomt Northland-malmtog på vei oppover ved banens km 32. Mellom stasjonene Katterat og Bjørnfjell. Chartertog ved utsiktspunktet ved Kvitur, banens km 24. den 13. juli 2003. Rombaksfjorden og Rombaksbrua i bakgrunnen. ARE-tog fra Oslo til Narvik passerer Bjørnfjell stasjon. Trond Blomlie, 1988 Tettere togtrafikk gjorde det nødvendig å etablere et nytt kryssingsspor ved Djupvik. Det nye sporet ble lagt i tunnel, det gamle går rundt. Tatt i bruk i november 2017. Ofotbanen er en jernbanestrekning mellom Narvik og den svenske grensen.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Ofotbanen · Se mer »
Ofotbanen (selskap)
Lokomotivtypene El 13 og Di 3 med OBAS-design. (Kilde: Ofotbanen.no) Chartertog ved Kvitur, ca. km 24 på Ofotbanen, 13. juli 2003. Ofotbanen AS (OBAS) var et jernbaneselskap som trafikkerte Jernbaneverkets nett i Norge.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Ofotbanen (selskap) · Se mer »
R.B. 1–3 og 6–8
Rjukanbanene (R.B.) nummer 1–3 og 6–8 var en serie på seks elektriske lokomotiver levert til Norsk Transportaktieselskab mellom 1911 og 1918 for trafikk på Vestfjorddalsbanen og Tinnosbanen.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og R.B. 1–3 og 6–8 · Se mer »
R.B. 4–5
Rjukanbanene (R.B.) nummer 4 og 5 var en serie på to elektriske lokomotiver levert til Norsk Transportaktieselskab i 1912 for skiftetjeneste og lettere trafikk på Vestfjorddalsbanen og Tinnosbanen.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og R.B. 4–5 · Se mer »
Rc
Rc er typebetegnelsen for et elektrisk lokomotiv bygget av ASEA for Statens Järnvägar i Sverige mellom 1967 og 1988.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Rc · Se mer »
Rj.B. 9–10
Rj.B. 9 og Rj.B. 10 er to elektriske lokomotiver levert til Norsk Transportaktieselskab (Rj.B.) i 1958 for bruk på den nå nedlagte Rjukanbanen i Telemark.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Rj.B. 9–10 · Se mer »
Salvesen & Thams lokomotiv 1–3
Salvesen & Thams lokomotiv 1–3 er tre elektriske lokomotiver bygget for Chr. Salvesen & Chr. Thams's Communications Aktieselskab av British Westinghouse Electrical and Manufacturing Company i Manchester (det elektriske) og W.G. Bagnall i Stafford (det mekaniske) til åpningen av Thamshavnbanen i 1908, levert gjennom Elektrisk Bureau i Kristiania.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Salvesen & Thams lokomotiv 1–3 · Se mer »
Thamshavnbanen
Thamshavnbanen er en jernbanestrekning mellom Løkken Verk og Thamshavn i Orkland kommune.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Thamshavnbanen · Se mer »
Vy
Vy GreenMobility Vygruppen AS, markedsført som Vy, tidligere Norges Statsbaner (NSB), er et norsk transportkonsern eid av staten ved Samferdselsdepartementet.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og Vy · Se mer »
1908
Ingen beskrivelse.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1908 · Se mer »
1911
Ingen beskrivelse.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1911 · Se mer »
1912
Ingen beskrivelse.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1912 · Se mer »
1916
1916 (MCMXVI) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en lørdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1916 · Se mer »
1918
1918 (MCMXVIII) var et år uten skuddag som begynte på en tirsdag i den gregorianske kalender og på en onsdag i den julianske kalender.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1918 · Se mer »
1920
1920 (MCMXX) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en torsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1920 · Se mer »
1922
1922 (MCMXXII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag og det begynte på en søndag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1922 · Se mer »
1923
1923 (MCMXXIII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en mandag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1923 · Se mer »
1925
1925 (MCMXXV) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en torsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1925 · Se mer »
1926
1926 (MCMXXVI) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en fredag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1926 · Se mer »
1931
1931 (MCMXXXI) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en torsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1931 · Se mer »
1940
1940 (MCMXL) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en mandag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1940 · Se mer »
1944
1944 (MCMXLIV) i den gregorianske kalender var et skuddår som begynte på en lørdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1944 · Se mer »
1947
1947 (MCMXLVII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en onsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1947 · Se mer »
1950
1950 (MCML) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en søndag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1950 · Se mer »
1951
1951 (MCMLI) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en mandag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1951 · Se mer »
1954
1954 (MCMLIV) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en fredag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1954 · Se mer »
1957
1957 (MCMLVII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en tirsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1957 · Se mer »
1958
1958 (MCMLVIII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1958 · Se mer »
1960
1960 (MCMLX) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en fredag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1960 · Se mer »
1963
1963 (MCMLXIII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en tirsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1963 · Se mer »
1966
1966 (MCMLXVI) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en lørdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1966 · Se mer »
1967
1967 (MCMLXVII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en søndag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1967 · Se mer »
1968
1968 (MCMLXVIII) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en mandag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1968 · Se mer »
1972
1972 (MCMLXXII) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en lørdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1972 · Se mer »
1974
1974 (MCMLXXIV) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en tirsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1974 · Se mer »
1977
1977 (MCMLXXVII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en lørdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1977 · Se mer »
1980
1980 (MCMLXXX) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en tirsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1980 · Se mer »
1981
1981 (MCMLXXXI) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en torsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1981 · Se mer »
1987
1987 (MCMLXXXVII) i den gregorianske kalender var et år uten skuddag som begynte på en torsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1987 · Se mer »
1988
1988 (MCMLXXXVIII) i den gregorianske kalender var et skuddår som begynte på en fredag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1988 · Se mer »
1989
1989 (MCMLXXXIX) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en søndag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1989 · Se mer »
1991
1991 (MCMXCI) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en tirsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1991 · Se mer »
1992
1992 (MCMXCII) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en onsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1992 · Se mer »
1998
1998 (MCMXCVIII) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en torsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1998 · Se mer »
1999
1999 (MCMXCIX) i den gregorianske kalenderen var et år uten skuddag som begynte på en fredag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 1999 · Se mer »
2008
2008 (MMVIII) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en tirsdag.
Ny!!: Liste over elektriske lokomotiv i Norge og 2008 · Se mer »
Omdirigeringer her:
Elektrisk lokomotiv i Norge, Elektriske lokomotiv i Norge, Lokomotiv i Norge (elektrisk).
